Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| WAGNER-WINTER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:26.5 | +0:00:25.6 | +0:01:00.5 | +0:00:03.4 | +0:00:48.8 | +0:01:02.4 | +0:00:34.1 | +0:00:40.7 | +0:01:18.1 | +0:00:29.3 | +0:00:39.4 | +0:01:22.6 |
|
| MAREŠ-HLOUŠEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:29.8 | +0:00:21.6 | +0:01:05.7 | +0:00:02.9 | +0:00:47.5 | +0:00:54.1 | +0:00:31.0 | +0:00:41.3 | +0:01:20.5 | +0:00:30.3 | +0:00:35.6 | +0:01:11.2 |
|
| KUPEC-KRAJČA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.7 | +0:00:21.6 | +0:01:09.3 | +0:00:06.0 | +0:00:39.1 | +0:05:02.2 | +0:00:35.5 | +0:00:46.5 | +0:01:30.2 | +0:00:33.8 | +0:00:39.2 | +0:01:56.9 |
|
| BARČÁK-STŘESKA OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:36.7 | +0:00:39.0 | +0:01:24.3 | +0:00:39.7 | +0:01:00.0 | +0:01:28.2 | +0:00:40.2 | +0:00:49.8 | +0:02:11.0 | +0:00:42.3 | +0:00:50.9 | +0:02:57.9 |
|
| GRYC-KUŚNIERZ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:45.1 | +0:00:51.2 | | | | | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.2 | +0:00:28.2 | +0:01:25.7 | +0:00:11.8 | +0:01:04.0 | +0:01:15.4 | +0:00:41.1 | +0:00:52.3 | +0:01:44.0 | +0:00:37.6 | +0:00:46.4 | +0:01:48.6 |
|
| POSPÍŠILÍK-STROSS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.6 | +0:00:27.6 | +0:01:28.7 | +0:00:17.0 | +0:01:05.3 | +0:01:33.2 | +0:00:39.0 | +0:00:50.1 | +0:01:37.0 | +0:00:35.7 | +0:00:45.5 | +0:01:48.2 |
|
| KYSUCKÝ-KUŠNIER PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:41.7 | +0:00:36.0 | +0:01:15.1 | +0:00:16.4 | +0:01:03.8 | +0:03:32.7 | +0:00:54.0 | +0:00:56.2 | +0:01:42.9 | +0:00:47.2 | +0:00:46.7 | +0:02:26.1 |
|
| FIALA-VOJTA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:43.5 | +0:00:49.0 | +0:01:44.5 | +0:01:11.3 | | | | | | | | |
|
| BROŽ-TĚŠÍNSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.2 | +0:00:42.4 | +0:01:58.4 | +0:00:33.2 | +0:01:04.0 | +0:01:46.5 | +0:00:37.5 | +0:00:48.1 | +0:01:32.1 | +0:00:37.7 | +0:00:43.2 | |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROËN C2 R2 Max | 6 | +0:00:49.0 | +0:00:39.5 | +0:01:31.1 | +0:00:32.6 | +0:01:07.1 | +0:01:22.1 | +0:00:47.5 | +0:00:59.4 | +0:01:52.5 | +0:00:44.8 | +0:00:56.8 | +0:02:05.0 |
|
| HORDOSSY-PALIVEC OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:38.5 | +0:00:48.2 | +0:01:30.8 | +0:00:27.1 | +0:01:00.1 | +0:01:53.3 | +0:00:43.3 | +0:00:51.2 | +0:01:43.4 | +0:00:41.9 | +0:00:45.4 | +0:03:06.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:53.0 | +0:01:11.5 | +0:01:43.7 | +0:01:02.1 | +0:01:12.7 | +0:03:08.4 | +0:00:58.4 | +0:01:03.7 | +0:02:15.2 | +0:00:56.0 | +0:01:07.9 | +0:03:40.5 |
|
| BOGUCKI-DRAHAN PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:07.4 | +0:01:14.5 | +0:02:47.6 | +0:01:22.2 | +0:01:24.1 | +0:06:56.7 | +0:01:23.1 | +0:01:31.6 | +0:03:21.4 | +0:01:12.1 | +0:01:41.8 | +0:04:23.6 |
|
| MAJERČÁK-FRISCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:46.8 | +0:01:00.1 | +0:02:18.7 | +0:01:10.4 | +0:01:22.3 | +0:02:25.4 | +0:01:02.7 | +0:01:13.1 | | | | |