Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:00:46.5 | +0:00:59.9 | +0:00:59.9 | +0:01:14.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:59.4 | +0:01:08.9 | +0:01:08.9 | +0:01:39.6 | +0:01:56.4 | +0:02:00.8 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:00:29.6 | +0:00:44.7 | -0:03:59.3 | -0:03:40.4 | -0:04:10.4 | -0:04:50.6 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:05.9 | +0:01:11.2 | +0:01:11.2 | +0:01:36.8 | +0:01:30.9 | +0:01:19.6 | -0:00:22.7 | -0:00:22.7 | -0:00:18.2 | -0:00:14.3 | -0:04:58.4 | -0:04:47.5 | -0:05:29.2 | -0:06:22.8 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:33.7 | +0:04:05.2 | +0:04:05.2 | +0:06:24.9 | +0:07:47.3 | +0:24:28.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:26.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:38.5 | +0:03:34.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:11.3 | +0:01:26.6 | +0:01:26.6 | +0:01:56.9 | +0:02:03.7 | +0:02:03.1 | +0:00:19.8 | +0:00:19.8 | +0:00:30.8 | +0:00:53.6 | -0:03:42.7 | -0:03:22.7 | -0:03:52.6 | -0:04:34.7 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:10.2 | +0:01:39.6 | +0:01:39.6 | +0:02:14.5 | +0:02:37.2 | +0:02:59.7 | +0:01:33.6 | +0:01:33.6 | +0:02:03.1 | +0:02:25.3 | -0:02:04.3 | -0:01:41.2 | -0:02:11.3 | -0:02:45.4 |
|
| ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:22.3 | +0:02:00.8 | +0:02:00.8 | +0:02:46.3 | +0:03:11.4 | +0:03:29.4 | +0:02:21.0 | +0:02:21.0 | +0:02:42.6 | +0:03:16.5 | -0:01:03.6 | -0:00:46.0 | -0:01:05.5 | -0:01:38.9 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:40.1 | +0:02:39.0 | +0:02:39.0 | +0:03:39.7 | +0:04:11.4 | +0:04:40.7 | +0:03:50.9 | +0:03:50.9 | +0:04:13.3 | +0:05:05.4 | +0:01:04.8 | +0:01:27.4 | +0:01:21.3 | +0:01:00.8 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:24.0 | +0:02:10.5 | +0:02:10.5 | +0:03:13.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:30.1 | +0:01:49.7 | +0:01:49.7 | +0:02:41.9 | +0:02:54.2 | +0:03:08.5 | +0:02:07.0 | +0:02:07.0 | +0:02:22.6 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:01:09.3 | +0:01:27.0 | +0:01:27.0 | +0:01:57.8 | +0:01:59.0 | +0:02:17.1 | +0:01:20.7 | +0:01:20.7 | +0:01:32.6 | +0:01:44.9 | -0:02:56.1 | -0:02:43.7 | -0:03:18.5 | -0:04:12.7 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:18.9 | +0:02:23.6 | +0:02:23.6 | +0:03:40.7 | +0:04:28.1 | +0:05:05.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:18.5 | +0:04:00.4 | +0:04:30.4 | +0:06:32.9 | +0:07:32.0 | +0:08:21.8 | +0:08:02.7 | +0:08:02.7 | +0:10:03.1 | +0:11:36.5 | +0:07:58.1 | +0:08:42.5 | +0:18:22.5 | +0:21:06.4 |