Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:00:21.0 | +0:00:30.3 | +0:00:30.3 | +0:00:11.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:33.9 | +0:00:39.3 | +0:00:39.3 | +0:00:37.4 | +0:00:58.8 | +0:00:52.9 | +0:01:00.0 | +0:01:00.0 | +0:01:09.1 | +0:01:31.8 | +0:01:57.8 | +0:02:19.1 | +0:02:59.4 | +0:03:42.2 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:40.4 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:00:34.6 | +0:00:33.3 | +0:00:11.7 | +0:00:17.3 | +0:00:17.3 | +0:00:21.3 | +0:00:32.8 | +0:00:58.7 | +0:01:12.0 | +0:01:40.6 | +0:02:10.0 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:08.2 | +0:03:35.6 | +0:03:35.6 | +0:05:22.7 | +0:06:49.7 | +0:23:20.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:01.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:13.0 | +0:03:04.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:45.8 | +0:00:57.0 | +0:00:57.0 | +0:00:54.7 | +0:01:06.1 | +0:00:55.2 | +0:00:59.8 | +0:00:59.8 | +0:01:10.3 | +0:01:40.7 | +0:02:14.4 | +0:02:36.8 | +0:03:17.2 | +0:03:58.1 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:44.7 | +0:01:10.0 | +0:01:10.0 | +0:01:12.3 | +0:01:39.6 | +0:01:51.8 | +0:02:13.6 | +0:02:13.6 | +0:02:42.6 | +0:03:12.4 | +0:03:52.8 | +0:04:18.3 | +0:04:58.5 | +0:05:47.4 |
|
| ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:56.8 | +0:01:31.2 | +0:01:31.2 | +0:01:44.1 | +0:02:13.8 | +0:02:21.5 | +0:03:01.0 | +0:03:01.0 | +0:03:22.1 | +0:04:03.6 | +0:04:53.5 | +0:05:13.5 | +0:06:04.3 | +0:06:53.9 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:14.6 | +0:02:09.4 | +0:02:09.4 | +0:02:37.5 | +0:03:13.8 | +0:03:32.8 | +0:04:30.9 | +0:04:30.9 | +0:04:52.8 | +0:05:52.5 | +0:07:01.9 | +0:07:26.9 | +0:08:31.1 | +0:09:33.6 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:00:58.5 | +0:01:40.9 | +0:01:40.9 | +0:02:10.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:04.6 | +0:01:20.1 | +0:01:20.1 | +0:01:39.7 | +0:01:56.6 | +0:02:00.6 | +0:02:47.0 | +0:02:47.0 | +0:03:02.1 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:43.8 | +0:00:57.4 | +0:00:57.4 | +0:00:55.6 | +0:01:01.4 | +0:01:09.2 | +0:02:00.7 | +0:02:00.7 | +0:02:12.1 | +0:02:32.0 | +0:03:01.0 | +0:03:15.8 | +0:03:51.3 | +0:04:20.1 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:00:53.4 | +0:01:54.0 | +0:01:54.0 | +0:02:38.5 | +0:03:30.5 | +0:03:57.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:53.0 | +0:03:30.8 | +0:04:00.8 | +0:05:30.7 | +0:06:34.4 | +0:07:13.9 | +0:08:42.7 | +0:08:42.7 | +0:10:42.6 | +0:12:23.6 | +0:13:55.2 | +0:14:42.0 | +0:25:32.3 | +0:29:39.2 |