Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:17.4 | -0:00:33.5 | -0:01:16.2 | -0:01:33.8 | -0:01:40.7 | -0:02:09.8 | -0:02:45.4 | -0:02:40.3 | -0:02:53.9 | -0:03:20.0 | -0:03:44.0 | -0:03:47.1 | -0:03:52.4 | -0:03:49.2 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:25.8 | -0:00:54.9 | -0:01:15.9 | -0:01:53.1 | -0:02:03.3 | -0:02:10.0 | -0:02:54.1 | -0:02:54.1 | -0:03:03.9 | -0:03:31.5 | -0:03:43.0 | -0:03:47.0 | -0:03:54.0 | -0:03:47.1 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:21.8 | -0:00:49.7 | -0:00:57.8 | -0:01:25.9 | -0:01:19.2 | -0:01:38.8 | -0:02:14.2 | -0:02:14.2 | -0:02:27.5 | -0:02:51.3 | -0:02:53.4 | -0:02:56.7 | -0:03:00.1 | -0:02:48.3 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | -0:00:09.0 | -0:00:17.7 | -0:00:17.9 | -0:00:31.0 | -0:00:22.4 | -0:00:20.5 | -0:00:50.3 | -0:00:50.3 | -0:00:48.8 | -0:00:50.0 | -0:00:33.6 | -0:00:32.6 | -0:00:33.3 | -0:00:22.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:27.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:03.7 | +0:00:10.3 | +0:00:10.3 | +0:00:20.7 | +0:00:37.0 | +0:00:50.5 | +0:00:43.6 | +0:00:43.6 | +0:00:44.3 | +0:00:46.7 | +0:00:48.5 | +0:00:45.8 | +0:00:50.9 | +0:00:54.4 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:52.8 | -0:00:34.3 | -0:00:34.3 | -0:00:06.0 | -0:00:08.1 | -0:00:28.1 | -0:01:07.5 | -0:01:07.5 | -0:01:13.4 | -0:01:34.1 | -0:01:49.2 | -0:01:54.9 | -0:01:44.7 | -0:01:29.7 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:06.6 | -0:00:06.8 | -0:00:06.8 | -0:00:11.2 | +0:00:04.2 | +0:00:14.0 | +0:00:10.9 | +0:00:10.9 | +0:00:19.8 | +0:00:27.6 | +0:00:45.3 | +0:00:54.7 | +0:01:19.0 | +0:01:47.3 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:10.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:27.7 | +0:00:39.8 | +0:00:39.8 | +0:02:59.3 | +0:03:20.2 | +0:03:27.0 | +0:03:49.6 | +0:03:49.6 | +0:04:09.4 | +0:04:40.0 | +0:05:13.5 | +0:06:23.3 | +0:07:03.8 | +0:07:42.1 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:01.1 | +0:01:35.3 | +0:01:35.3 | +0:02:05.2 | +0:03:15.7 | +0:03:57.7 | +0:05:00.9 | +0:05:00.9 | +0:05:27.4 | +0:06:29.2 | +0:07:20.1 | +0:07:34.6 | +0:12:23.2 | +0:13:10.1 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:37.6 | +0:01:01.7 | +0:01:01.7 | +0:01:11.3 | +0:01:23.2 | +0:01:45.4 | +0:02:10.5 | +0:02:10.5 | +0:02:17.7 | +0:02:49.0 | +0:03:13.6 | +0:03:26.4 | +0:03:59.0 | +0:04:21.0 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:52.0 | +0:01:22.4 | +0:01:22.4 | +0:01:32.6 | +0:02:00.6 | +0:02:04.4 | +0:02:15.3 | +0:02:15.3 | +0:02:25.5 | +0:02:53.8 | +0:03:13.7 | +0:03:21.9 | +0:03:53.9 | +0:04:23.0 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:08.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:06.4 | +0:01:45.1 | +0:01:45.1 | +0:02:20.0 | +0:07:22.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:03:46.7 | +0:04:34.1 | +0:04:34.1 | +0:05:33.9 | +0:06:52.5 | +0:07:27.5 | +0:08:22.2 | +0:08:22.2 | +0:09:36.5 | +0:10:57.3 | +0:12:07.9 | +0:12:34.9 | +0:13:44.3 | +0:15:27.5 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:15.3 | +0:02:03.9 | +0:02:03.9 | +0:03:10.9 | +0:04:02.2 | +0:04:42.6 | +0:05:58.9 | +0:05:58.9 | +0:06:37.7 | +0:07:52.1 | +0:08:52.1 | +0:09:24.4 | +0:10:39.8 | +0:11:42.1 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:00:45.0 | +0:01:19.5 | +0:01:19.5 | +0:01:47.9 | +0:02:20.8 | +0:02:49.8 | +0:03:41.2 | +0:03:41.2 | +0:03:59.7 | +0:04:58.7 | +0:05:58.5 | +0:06:15.7 | +0:07:13.8 | +0:08:06.6 |