Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:03.0 | -0:00:07.2 | -0:00:33.9 | -0:00:32.8 | -0:00:41.7 | -0:00:50.3 | -0:01:08.1 | -0:01:03.0 | -0:01:15.1 | -0:01:43.8 | -0:02:15.2 | -0:02:13.6 | -0:02:26.2 | -0:02:33.1 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:05.4 | -0:00:28.6 | -0:00:33.6 | -0:00:52.1 | -0:01:04.3 | -0:00:50.5 | -0:01:16.8 | -0:01:16.8 | -0:01:25.1 | -0:01:55.3 | -0:02:14.2 | -0:02:13.5 | -0:02:27.8 | -0:02:31.0 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:01.4 | -0:00:23.4 | -0:00:15.5 | -0:00:24.9 | -0:00:20.2 | -0:00:19.3 | -0:00:36.9 | -0:00:36.9 | -0:00:48.7 | -0:01:15.1 | -0:01:24.6 | -0:01:23.2 | -0:01:33.9 | -0:01:32.2 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:11.4 | +0:00:08.6 | +0:00:24.4 | +0:00:30.0 | +0:00:36.6 | +0:00:59.0 | +0:00:47.0 | +0:00:47.0 | +0:00:50.0 | +0:00:46.2 | +0:00:55.2 | +0:01:00.9 | +0:00:52.9 | +0:00:54.0 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:48.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:24.1 | +0:00:36.6 | +0:00:52.6 | +0:01:21.7 | +0:01:36.0 | +0:02:10.0 | +0:02:20.9 | +0:02:20.9 | +0:02:23.1 | +0:02:22.9 | +0:02:17.3 | +0:02:19.3 | +0:02:17.1 | +0:02:10.5 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:13.2 | -0:01:00.6 | +0:01:16.6 | -0:01:07.0 | -0:00:50.9 | -0:00:51.4 | -0:00:29.8 | -0:00:29.8 | -0:00:25.4 | -0:00:02.1 | -0:00:20.4 | -0:00:21.4 | -0:00:18.5 | -0:00:13.6 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:13.8 | +0:00:19.5 | +0:00:35.5 | +0:00:49.8 | +0:01:03.2 | +0:01:33.5 | +0:01:48.2 | +0:01:48.2 | +0:01:58.6 | +0:02:03.8 | +0:02:14.1 | +0:02:28.2 | +0:02:45.2 | +0:03:03.4 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:31.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:48.1 | +0:01:06.1 | +0:01:22.1 | +0:04:00.3 | +0:04:19.2 | +0:04:46.5 | +0:05:26.9 | +0:05:26.9 | +0:05:48.2 | +0:06:16.2 | +0:06:42.3 | +0:07:56.8 | +0:08:30.0 | +0:08:58.2 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:21.5 | +0:02:01.6 | +0:02:17.6 | +0:03:06.2 | +0:04:14.7 | +0:05:17.2 | +0:06:38.2 | +0:06:38.2 | +0:07:06.2 | +0:08:05.4 | +0:08:48.9 | +0:09:08.1 | +0:13:49.4 | +0:14:26.2 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:58.0 | +0:01:28.0 | +0:01:44.0 | +0:02:12.3 | +0:02:22.2 | +0:03:04.9 | +0:03:47.8 | +0:03:47.8 | +0:03:56.5 | +0:04:25.2 | +0:04:42.4 | +0:04:59.9 | +0:05:25.2 | +0:05:37.1 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:12.4 | +0:01:48.7 | +0:02:04.7 | +0:02:33.6 | +0:02:59.6 | +0:03:23.9 | +0:03:52.6 | +0:03:52.6 | +0:04:04.3 | +0:04:30.0 | +0:04:42.5 | +0:04:55.4 | +0:05:20.1 | +0:05:39.1 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:28.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:26.8 | +0:02:11.4 | +0:02:27.4 | +0:03:21.0 | +0:08:21.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:07.1 | +0:05:00.4 | +0:05:16.4 | +0:06:34.9 | +0:07:51.5 | +0:08:47.0 | +0:09:59.5 | +0:09:59.5 | +0:11:15.3 | +0:12:33.5 | +0:13:36.7 | +0:14:08.4 | +0:15:10.5 | +0:16:43.6 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:35.7 | +0:02:30.2 | +0:02:46.2 | +0:04:11.9 | +0:05:01.2 | +0:06:02.1 | +0:07:36.2 | +0:07:36.2 | +0:08:16.5 | +0:09:28.3 | +0:10:20.9 | +0:10:57.9 | +0:12:06.0 | +0:12:58.2 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:05.4 | +0:01:45.8 | +0:02:01.8 | +0:02:48.9 | +0:03:19.8 | +0:04:09.3 | +0:05:18.5 | +0:05:18.5 | +0:05:38.5 | +0:06:34.9 | +0:07:27.3 | +0:07:49.2 | +0:08:40.0 | +0:09:22.7 |