Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:11.2 | 0:00:00.0 | -0:00:00.8 | +0:00:16.8 | +0:00:11.0 | +0:00:02.9 | +0:00:02.4 | +0:00:07.5 | +0:00:05.6 | -0:00:11.0 | -0:00:16.8 | -0:00:04.5 | -0:00:02.4 | +0:00:02.4 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:02.8 | -0:00:21.4 | -0:00:00.5 | -0:00:02.5 | -0:00:11.6 | +0:00:02.7 | -0:00:06.3 | -0:00:06.3 | -0:00:04.4 | -0:00:22.5 | -0:00:15.8 | -0:00:04.4 | -0:00:04.0 | +0:00:04.5 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:06.8 | -0:00:16.2 | +0:00:17.6 | +0:00:24.7 | +0:00:32.5 | +0:00:33.9 | +0:00:33.6 | +0:00:33.6 | +0:00:32.0 | +0:00:17.7 | +0:00:33.8 | +0:00:45.9 | +0:00:49.9 | +0:01:03.3 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:19.6 | +0:00:15.8 | +0:00:57.5 | +0:01:19.6 | +0:01:29.3 | +0:01:52.2 | +0:01:57.5 | +0:01:57.5 | +0:02:10.7 | +0:02:19.0 | +0:02:53.6 | +0:03:10.0 | +0:03:16.7 | +0:03:29.5 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:56.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:32.3 | +0:00:43.8 | +0:01:25.7 | +0:02:11.3 | +0:02:28.7 | +0:03:03.2 | +0:03:31.4 | +0:03:31.4 | +0:03:43.8 | +0:03:55.7 | +0:04:15.7 | +0:04:28.4 | +0:04:40.9 | +0:04:46.0 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:21.4 | -0:01:07.8 | +0:01:49.7 | +0:01:56.6 | +0:01:43.6 | +0:01:44.6 | +0:01:40.3 | +0:01:40.3 | +0:01:46.1 | +0:01:34.9 | +0:01:38.0 | +0:01:47.7 | +0:02:05.3 | +0:02:21.9 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:22.0 | +0:00:26.7 | +0:01:08.6 | +0:01:39.4 | +0:01:55.9 | +0:02:26.7 | +0:02:58.7 | +0:02:58.7 | +0:03:19.3 | +0:03:36.6 | +0:04:12.5 | +0:04:37.3 | +0:05:09.0 | +0:05:38.9 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:39.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:56.3 | +0:01:13.3 | +0:01:55.2 | +0:04:49.9 | +0:05:11.9 | +0:05:39.7 | +0:06:37.4 | +0:06:37.4 | +0:07:08.9 | +0:07:49.0 | +0:08:40.7 | +0:10:05.9 | +0:10:53.8 | +0:11:33.7 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:29.7 | +0:02:08.8 | +0:02:50.7 | +0:03:55.8 | +0:05:07.4 | +0:06:10.4 | +0:07:48.7 | +0:07:48.7 | +0:08:26.9 | +0:09:38.2 | +0:10:47.3 | +0:11:17.2 | +0:16:13.2 | +0:17:01.7 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:06.2 | +0:01:35.2 | +0:02:17.1 | +0:03:01.9 | +0:03:14.9 | +0:03:58.1 | +0:04:58.3 | +0:04:58.3 | +0:05:17.2 | +0:05:58.0 | +0:06:40.8 | +0:07:09.0 | +0:07:49.0 | +0:08:12.6 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:20.6 | +0:01:55.9 | +0:02:37.8 | +0:03:23.2 | +0:03:52.3 | +0:04:17.1 | +0:05:03.1 | +0:05:03.1 | +0:05:25.0 | +0:06:02.8 | +0:06:40.9 | +0:07:04.5 | +0:07:43.9 | +0:08:14.6 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:36.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:35.0 | +0:02:18.6 | +0:03:00.5 | +0:04:10.6 | +0:09:14.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:15.3 | +0:05:07.6 | +0:05:49.5 | +0:07:24.5 | +0:08:44.2 | +0:09:40.2 | +0:11:10.0 | +0:11:10.0 | +0:12:36.0 | +0:14:06.3 | +0:15:35.1 | +0:16:17.5 | +0:17:34.3 | +0:19:19.1 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:43.9 | +0:02:37.4 | +0:03:19.3 | +0:05:01.5 | +0:05:53.9 | +0:06:55.3 | +0:08:46.7 | +0:08:46.7 | +0:09:37.2 | +0:11:01.1 | +0:12:19.3 | +0:13:07.0 | +0:14:29.8 | +0:15:33.7 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:13.6 | +0:01:53.0 | +0:02:34.9 | +0:03:38.5 | +0:04:12.5 | +0:05:02.5 | +0:06:29.0 | +0:06:29.0 | +0:06:59.2 | +0:08:07.7 | +0:09:25.7 | +0:09:58.3 | +0:11:03.8 | +0:11:58.2 |