Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:15.1 | -0:00:45.6 | -0:01:13.9 | -0:01:17.9 | -0:01:26.8 | -0:01:52.7 | -0:02:07.5 | -0:02:02.4 | -0:02:08.6 | -0:02:21.9 | -0:03:14.5 | -0:03:15.1 | -0:03:20.6 | -0:03:17.3 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:23.5 | -0:01:07.0 | -0:01:13.6 | -0:01:37.2 | -0:01:49.4 | -0:01:52.9 | -0:02:16.2 | -0:02:16.2 | -0:02:18.6 | -0:02:33.4 | -0:03:13.5 | -0:03:15.0 | -0:03:22.2 | -0:03:15.2 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:19.5 | -0:01:01.8 | -0:00:55.5 | -0:01:10.0 | -0:01:05.3 | -0:01:21.7 | -0:01:36.3 | -0:01:36.3 | -0:01:42.2 | -0:01:53.2 | -0:02:23.9 | -0:02:24.7 | -0:02:28.3 | -0:02:16.4 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | -0:00:06.7 | -0:00:29.8 | -0:00:15.6 | -0:00:15.1 | -0:00:08.5 | -0:00:03.4 | -0:00:12.4 | -0:00:12.4 | -0:00:03.5 | +0:00:08.1 | -0:00:04.1 | -0:00:00.6 | -0:00:01.5 | +0:00:09.8 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:30.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:06.0 | -0:00:01.8 | +0:00:12.6 | +0:00:36.6 | +0:00:50.9 | +0:01:07.6 | +0:01:21.5 | +0:01:21.5 | +0:01:29.6 | +0:01:44.8 | +0:01:18.0 | +0:01:17.8 | +0:01:22.7 | +0:01:26.3 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:55.1 | -0:00:22.2 | -0:00:36.6 | -0:00:21.9 | -0:00:05.8 | -0:00:11.0 | -0:00:29.6 | -0:00:29.6 | -0:00:28.1 | -0:00:36.0 | -0:01:19.7 | -0:01:22.9 | -0:01:12.9 | -0:00:57.8 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:04.3 | -0:00:18.9 | -0:00:04.5 | +0:00:04.7 | +0:00:18.1 | +0:00:31.1 | +0:00:48.8 | +0:00:48.8 | +0:01:05.1 | +0:01:25.7 | +0:01:14.8 | +0:01:26.7 | +0:01:50.8 | +0:02:19.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:13.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:30.0 | +0:00:27.7 | +0:00:42.1 | +0:03:15.2 | +0:03:34.1 | +0:03:44.1 | +0:04:27.5 | +0:04:27.5 | +0:04:54.7 | +0:05:38.1 | +0:05:43.0 | +0:06:55.3 | +0:07:35.6 | +0:08:14.0 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:03.4 | +0:01:23.2 | +0:01:37.6 | +0:02:21.1 | +0:03:29.6 | +0:04:14.8 | +0:05:38.8 | +0:05:38.8 | +0:06:12.7 | +0:07:27.3 | +0:07:49.6 | +0:08:06.6 | +0:12:55.0 | +0:13:42.0 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:39.9 | +0:00:49.6 | +0:01:04.0 | +0:01:27.2 | +0:01:37.1 | +0:02:02.5 | +0:02:48.4 | +0:02:48.4 | +0:03:03.0 | +0:03:47.1 | +0:03:43.1 | +0:03:58.4 | +0:04:30.8 | +0:04:52.9 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:54.3 | +0:01:10.3 | +0:01:24.7 | +0:01:48.5 | +0:02:14.5 | +0:02:21.5 | +0:02:53.2 | +0:02:53.2 | +0:03:10.8 | +0:03:51.9 | +0:03:43.2 | +0:03:53.9 | +0:04:25.7 | +0:04:54.9 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:10.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:08.7 | +0:01:33.0 | +0:01:47.4 | +0:02:35.9 | +0:07:36.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:03:49.0 | +0:04:22.0 | +0:04:36.4 | +0:05:49.8 | +0:07:06.4 | +0:07:44.6 | +0:09:00.1 | +0:09:00.1 | +0:10:21.8 | +0:11:55.4 | +0:12:37.4 | +0:13:06.9 | +0:14:16.1 | +0:15:59.4 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:17.6 | +0:01:51.8 | +0:02:06.2 | +0:03:26.8 | +0:04:16.1 | +0:04:59.7 | +0:06:36.8 | +0:06:36.8 | +0:07:23.0 | +0:08:50.2 | +0:09:21.6 | +0:09:56.4 | +0:11:11.6 | +0:12:14.0 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:00:47.3 | +0:01:07.4 | +0:01:21.8 | +0:02:03.8 | +0:02:34.7 | +0:03:06.9 | +0:04:19.1 | +0:04:19.1 | +0:04:45.0 | +0:05:56.8 | +0:06:28.0 | +0:06:47.7 | +0:07:45.6 | +0:08:38.5 |