Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:01.6 | -0:00:03.9 | +0:00:00.9 | +0:00:17.0 | +0:00:27.0 | -0:00:51.2 | -0:00:37.0 | -0:00:31.9 | -0:00:36.2 | -0:00:42.5 | -0:00:56.8 | -0:00:48.4 | -0:05:21.0 | -0:05:30.2 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:06.8 | -0:00:25.3 | +0:00:01.2 | -0:00:02.3 | +0:00:04.4 | -0:00:51.4 | -0:00:45.7 | -0:00:45.7 | -0:00:46.2 | -0:00:54.0 | -0:00:55.8 | -0:00:48.3 | -0:05:22.6 | -0:05:28.1 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:02.8 | -0:00:20.1 | +0:00:19.3 | +0:00:24.9 | +0:00:48.5 | -0:00:20.2 | -0:00:05.8 | -0:00:05.8 | -0:00:09.8 | -0:00:13.8 | -0:00:06.2 | +0:00:02.0 | -0:04:28.7 | -0:04:29.3 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:10.0 | +0:00:11.9 | +0:00:59.2 | +0:01:19.8 | +0:01:45.3 | +0:00:58.1 | +0:01:18.1 | +0:01:18.1 | +0:01:28.9 | +0:01:47.5 | +0:02:13.6 | +0:02:26.1 | -0:02:01.9 | -0:02:03.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:46.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:22.7 | +0:00:39.9 | +0:01:27.4 | +0:02:11.5 | +0:02:44.7 | +0:02:09.1 | +0:02:52.0 | +0:02:52.0 | +0:03:02.0 | +0:03:24.2 | +0:03:35.7 | +0:03:44.5 | -0:00:37.7 | -0:00:46.6 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:11.8 | -0:01:03.9 | +0:01:51.4 | +0:01:56.8 | +0:01:59.6 | -0:00:50.5 | -0:01:00.9 | -0:01:00.9 | -0:01:04.3 | -0:01:03.4 | -0:00:58.0 | -0:01:03.8 | -0:03:13.3 | -0:03:10.7 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:12.4 | +0:00:22.8 | +0:01:10.3 | +0:01:39.6 | +0:02:11.9 | +0:01:32.6 | +0:02:19.3 | +0:02:19.3 | +0:02:37.5 | +0:03:05.1 | +0:03:32.5 | +0:03:53.4 | -0:00:09.6 | +0:00:06.3 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:29.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:46.7 | +0:01:09.4 | +0:01:56.9 | +0:04:50.1 | +0:05:27.9 | +0:04:45.6 | +0:05:58.0 | +0:05:58.0 | +0:06:27.1 | +0:07:17.5 | +0:08:00.7 | +0:09:22.0 | +0:05:35.2 | +0:06:01.1 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:20.1 | +0:02:04.9 | +0:02:52.4 | +0:03:56.0 | +0:05:23.4 | +0:05:16.3 | +0:07:09.3 | +0:07:09.3 | +0:07:45.1 | +0:09:06.7 | +0:10:07.3 | +0:10:33.3 | +0:10:54.6 | +0:11:29.1 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:56.6 | +0:01:31.3 | +0:02:18.8 | +0:03:02.1 | +0:03:30.9 | +0:03:04.0 | +0:04:18.9 | +0:04:18.9 | +0:04:35.4 | +0:05:26.5 | +0:06:00.8 | +0:06:25.1 | +0:02:30.4 | +0:02:40.0 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:11.0 | +0:01:52.0 | +0:02:39.5 | +0:03:23.4 | +0:04:08.3 | +0:03:23.0 | +0:04:23.7 | +0:04:23.7 | +0:04:43.2 | +0:05:31.3 | +0:06:00.9 | +0:06:20.6 | +0:02:25.3 | +0:02:42.0 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:27.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:25.4 | +0:02:14.7 | +0:03:02.2 | +0:04:10.8 | +0:09:30.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:05.7 | +0:05:03.7 | +0:05:51.2 | +0:07:24.7 | +0:09:00.2 | +0:08:46.1 | +0:10:30.6 | +0:10:30.6 | +0:11:54.2 | +0:13:34.8 | +0:14:55.1 | +0:15:33.6 | +0:12:15.7 | +0:13:46.5 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:34.3 | +0:02:33.5 | +0:03:21.0 | +0:05:01.7 | +0:06:09.9 | +0:06:01.2 | +0:08:07.3 | +0:08:07.3 | +0:08:55.4 | +0:10:29.6 | +0:11:39.3 | +0:12:23.1 | +0:09:11.2 | +0:10:01.1 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:04.0 | +0:01:49.1 | +0:02:36.6 | +0:03:38.7 | +0:04:28.5 | +0:04:08.4 | +0:05:49.6 | +0:05:49.6 | +0:06:17.4 | +0:07:36.2 | +0:08:45.7 | +0:09:14.4 | +0:05:45.2 | +0:06:25.6 |