Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:14.3 | +0:00:32.1 | +0:00:42.3 | +0:01:04.7 | +0:01:27.7 | +0:01:43.8 | +0:02:09.1 | +0:02:14.2 | +0:02:22.3 | +0:02:34.6 | +0:02:42.2 | +0:02:56.5 | +0:03:22.1 | +0:02:40.0 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:05.9 | +0:00:10.7 | +0:00:42.6 | +0:00:45.4 | +0:01:05.1 | +0:01:43.6 | +0:02:00.4 | +0:02:00.4 | +0:02:12.3 | +0:02:23.1 | +0:02:43.2 | +0:02:56.6 | +0:03:20.5 | +0:02:42.1 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:09.9 | +0:00:15.9 | +0:01:00.7 | +0:01:12.6 | +0:01:49.2 | +0:02:14.8 | +0:02:40.3 | +0:02:40.3 | +0:02:48.7 | +0:03:03.3 | +0:03:32.8 | +0:03:46.9 | +0:04:14.4 | +0:03:40.9 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:22.7 | +0:00:47.9 | +0:01:40.6 | +0:02:07.5 | +0:02:46.0 | +0:03:33.1 | +0:04:04.2 | +0:04:04.2 | +0:04:27.4 | +0:05:04.6 | +0:05:52.6 | +0:06:11.0 | +0:06:41.2 | +0:06:07.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:59.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:35.4 | +0:01:15.9 | +0:02:08.8 | +0:02:59.2 | +0:03:45.4 | +0:04:44.1 | +0:05:38.1 | +0:05:38.1 | +0:06:00.5 | +0:06:41.3 | +0:07:14.7 | +0:07:29.4 | +0:08:05.4 | +0:07:23.6 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:24.5 | +0:01:39.9 | +0:02:32.8 | +0:02:44.5 | +0:03:00.3 | +0:03:25.5 | +0:03:47.0 | +0:03:47.0 | +0:04:02.8 | +0:04:20.5 | +0:04:37.0 | +0:04:48.7 | +0:05:29.8 | +0:04:59.5 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:25.1 | +0:00:58.8 | +0:01:51.7 | +0:02:27.3 | +0:03:12.6 | +0:04:07.6 | +0:05:05.4 | +0:05:05.4 | +0:05:36.0 | +0:06:22.2 | +0:07:11.5 | +0:07:38.3 | +0:08:33.5 | +0:08:16.5 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:42.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:59.4 | +0:01:45.4 | +0:02:38.3 | +0:05:37.8 | +0:06:28.6 | +0:07:20.6 | +0:08:44.1 | +0:08:44.1 | +0:09:25.6 | +0:10:34.6 | +0:11:39.7 | +0:13:06.9 | +0:14:18.3 | +0:14:11.3 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:32.8 | +0:02:40.9 | +0:03:33.8 | +0:04:43.7 | +0:06:24.1 | +0:07:51.3 | +0:09:55.4 | +0:09:55.4 | +0:10:43.6 | +0:12:23.8 | +0:13:46.3 | +0:14:18.2 | +0:19:37.7 | +0:19:39.3 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:09.3 | +0:02:07.3 | +0:03:00.2 | +0:03:49.8 | +0:04:31.6 | +0:05:39.0 | +0:07:05.0 | +0:07:05.0 | +0:07:33.9 | +0:08:43.6 | +0:09:39.8 | +0:10:10.0 | +0:11:13.5 | +0:10:50.2 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:23.7 | +0:02:28.0 | +0:03:20.9 | +0:04:11.1 | +0:05:09.0 | +0:05:58.0 | +0:07:09.8 | +0:07:09.8 | +0:07:41.7 | +0:08:48.4 | +0:09:39.9 | +0:10:05.5 | +0:11:08.4 | +0:10:52.2 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:39.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:38.1 | +0:02:50.7 | +0:03:43.6 | +0:04:58.5 | +0:10:31.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:18.4 | +0:05:39.7 | +0:06:32.6 | +0:08:12.4 | +0:10:00.9 | +0:11:21.1 | +0:13:16.7 | +0:13:16.7 | +0:14:52.7 | +0:16:51.9 | +0:18:34.1 | +0:19:18.5 | +0:20:58.8 | +0:21:56.7 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:47.0 | +0:03:09.5 | +0:04:02.4 | +0:05:49.4 | +0:07:10.6 | +0:08:36.2 | +0:10:53.4 | +0:10:53.4 | +0:11:53.9 | +0:13:46.7 | +0:15:18.3 | +0:16:08.0 | +0:17:54.3 | +0:18:11.3 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:16.7 | +0:02:25.1 | +0:03:18.0 | +0:04:26.4 | +0:05:29.2 | +0:06:43.4 | +0:08:35.7 | +0:08:35.7 | +0:09:15.9 | +0:10:53.3 | +0:12:24.7 | +0:12:59.3 | +0:14:28.3 | +0:14:35.8 |