Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:28.1 | +0:00:54.6 | +0:01:00.4 | +0:01:32.7 | +0:01:53.7 | +0:02:08.2 | +0:02:44.1 | +0:02:50.4 | +0:02:58.1 | +0:03:22.4 | +0:03:39.7 | +0:03:53.5 | +0:04:26.0 | +0:04:52.3 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:19.7 | +0:00:33.2 | +0:01:00.7 | +0:01:13.4 | +0:01:31.1 | +0:02:08.0 | +0:02:35.4 | +0:02:36.6 | +0:02:48.1 | +0:03:10.9 | +0:03:40.7 | +0:03:53.6 | +0:04:24.4 | +0:04:54.4 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:23.7 | +0:00:38.4 | +0:01:18.8 | +0:01:40.6 | +0:02:15.2 | +0:02:39.2 | +0:03:15.3 | +0:03:16.5 | +0:03:24.5 | +0:03:51.1 | +0:04:30.3 | +0:04:43.9 | +0:05:18.3 | +0:05:53.2 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:36.5 | +0:01:10.4 | +0:01:58.7 | +0:02:35.5 | +0:03:12.0 | +0:03:57.5 | +0:04:39.2 | +0:04:40.4 | +0:05:03.2 | +0:05:52.4 | +0:06:50.1 | +0:07:08.0 | +0:07:45.1 | +0:08:19.4 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:13.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:49.2 | +0:01:38.4 | +0:02:26.9 | +0:03:27.2 | +0:04:11.4 | +0:05:08.5 | +0:06:13.1 | +0:06:14.3 | +0:06:36.3 | +0:07:29.1 | +0:08:12.2 | +0:08:26.4 | +0:09:09.3 | +0:09:35.9 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:38.3 | +0:02:02.4 | +0:02:50.9 | +0:03:12.5 | +0:03:26.3 | +0:03:49.9 | +0:04:22.0 | +0:04:23.2 | +0:04:38.6 | +0:05:08.3 | +0:05:34.5 | +0:05:45.7 | +0:06:33.7 | +0:07:11.8 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:38.9 | +0:01:21.3 | +0:02:09.8 | +0:02:55.3 | +0:03:38.6 | +0:04:32.0 | +0:05:40.4 | +0:05:41.6 | +0:06:11.8 | +0:07:10.0 | +0:08:09.0 | +0:08:35.3 | +0:09:37.4 | +0:10:28.8 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:56.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:13.2 | +0:02:07.9 | +0:02:56.4 | +0:06:05.8 | +0:06:54.6 | +0:07:45.0 | +0:09:19.1 | +0:09:20.3 | +0:10:01.4 | +0:11:22.4 | +0:12:37.2 | +0:14:03.9 | +0:15:22.2 | +0:16:23.6 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:46.6 | +0:03:03.4 | +0:03:51.9 | +0:05:11.7 | +0:06:50.1 | +0:08:15.7 | +0:10:30.4 | +0:10:31.6 | +0:11:19.4 | +0:13:11.6 | +0:14:43.8 | +0:15:15.2 | +0:20:41.6 | +0:21:51.6 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:23.1 | +0:02:29.8 | +0:03:18.3 | +0:04:17.8 | +0:04:57.6 | +0:06:03.4 | +0:07:40.0 | +0:07:41.2 | +0:08:09.7 | +0:09:31.4 | +0:10:37.3 | +0:11:07.0 | +0:12:17.4 | +0:13:02.5 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:37.5 | +0:02:50.5 | +0:03:39.0 | +0:04:39.1 | +0:05:35.0 | +0:06:22.4 | +0:07:44.8 | +0:07:46.0 | +0:08:17.5 | +0:09:36.2 | +0:10:37.4 | +0:11:02.5 | +0:12:12.3 | +0:13:04.5 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:53.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:51.9 | +0:03:13.2 | +0:04:01.7 | +0:05:26.5 | +0:10:57.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:32.2 | +0:06:02.2 | +0:06:50.7 | +0:08:40.4 | +0:10:26.9 | +0:11:45.5 | +0:13:51.7 | +0:13:52.9 | +0:15:28.5 | +0:17:39.7 | +0:19:31.6 | +0:20:15.5 | +0:22:02.7 | +0:24:09.0 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:02:00.8 | +0:03:32.0 | +0:04:20.5 | +0:06:17.4 | +0:07:36.6 | +0:09:00.6 | +0:11:28.4 | +0:11:29.6 | +0:12:29.7 | +0:14:34.5 | +0:16:15.8 | +0:17:05.0 | +0:18:58.2 | +0:20:23.6 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:30.5 | +0:02:47.6 | +0:03:36.1 | +0:04:54.4 | +0:05:55.2 | +0:07:07.8 | +0:09:10.7 | +0:09:11.9 | +0:09:51.7 | +0:11:41.1 | +0:13:22.2 | +0:13:56.3 | +0:15:32.2 | +0:16:48.1 |