Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:11.4 | +0:00:19.3 | +0:00:22.8 | +0:00:52.6 | +0:00:56.9 | +0:01:12.6 | +0:01:41.8 | +0:01:56.6 | +0:02:07.2 | +0:02:20.7 | +0:02:24.7 | +0:02:42.4 | +0:03:06.6 | +0:03:22.3 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:03.0 | -0:00:02.1 | +0:00:23.1 | +0:00:33.3 | +0:00:34.3 | +0:01:12.4 | +0:01:33.1 | +0:01:42.8 | +0:01:57.2 | +0:02:09.2 | +0:02:25.7 | +0:02:42.5 | +0:03:05.0 | +0:03:24.4 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:07.0 | +0:00:03.1 | +0:00:41.2 | +0:01:00.5 | +0:01:18.4 | +0:01:43.6 | +0:02:13.0 | +0:02:22.7 | +0:02:33.6 | +0:02:49.4 | +0:03:15.3 | +0:03:32.8 | +0:03:58.9 | +0:04:23.2 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:19.8 | +0:00:35.1 | +0:01:21.1 | +0:01:55.4 | +0:02:15.2 | +0:03:01.9 | +0:03:36.9 | +0:03:46.6 | +0:04:12.3 | +0:04:50.7 | +0:05:35.1 | +0:05:56.9 | +0:06:25.7 | +0:06:49.4 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:56.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:32.5 | +0:01:03.1 | +0:01:49.3 | +0:02:47.1 | +0:03:14.6 | +0:04:12.9 | +0:05:10.8 | +0:05:20.5 | +0:05:45.4 | +0:06:27.4 | +0:06:57.2 | +0:07:15.3 | +0:07:49.9 | +0:08:05.9 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:21.6 | +0:01:27.1 | +0:02:13.3 | +0:02:32.4 | +0:02:29.5 | +0:02:54.3 | +0:03:19.7 | +0:03:29.4 | +0:03:47.7 | +0:04:06.6 | +0:04:19.5 | +0:04:34.6 | +0:05:14.3 | +0:05:41.8 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:22.2 | +0:00:46.0 | +0:01:32.2 | +0:02:15.2 | +0:02:41.8 | +0:03:36.4 | +0:04:38.1 | +0:04:47.8 | +0:05:20.9 | +0:06:08.3 | +0:06:54.0 | +0:07:24.2 | +0:08:18.0 | +0:08:58.8 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:39.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:56.5 | +0:01:32.6 | +0:02:18.8 | +0:05:25.7 | +0:05:57.8 | +0:06:49.4 | +0:08:16.8 | +0:08:26.5 | +0:09:10.5 | +0:10:20.7 | +0:11:22.2 | +0:12:52.8 | +0:14:02.8 | +0:14:53.6 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:29.9 | +0:02:28.1 | +0:03:14.3 | +0:04:31.6 | +0:05:53.3 | +0:07:20.1 | +0:09:28.1 | +0:09:37.8 | +0:10:28.5 | +0:12:09.9 | +0:13:28.8 | +0:14:04.1 | +0:19:22.2 | +0:20:21.6 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:06.4 | +0:01:54.5 | +0:02:40.7 | +0:03:37.7 | +0:04:00.8 | +0:05:07.8 | +0:06:37.7 | +0:06:47.4 | +0:07:18.8 | +0:08:29.7 | +0:09:22.3 | +0:09:55.9 | +0:10:58.0 | +0:11:32.5 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:20.8 | +0:02:15.2 | +0:03:01.4 | +0:03:59.0 | +0:04:38.2 | +0:05:26.8 | +0:06:42.5 | +0:06:52.2 | +0:07:26.6 | +0:08:34.5 | +0:09:22.4 | +0:09:51.4 | +0:10:52.9 | +0:11:34.5 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:37.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:35.2 | +0:02:37.9 | +0:03:24.1 | +0:04:46.4 | +0:10:00.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:15.5 | +0:05:26.9 | +0:06:13.1 | +0:08:00.3 | +0:09:30.1 | +0:10:49.9 | +0:12:49.4 | +0:12:59.1 | +0:14:37.6 | +0:16:38.0 | +0:18:16.6 | +0:19:04.4 | +0:20:43.3 | +0:22:39.0 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:44.1 | +0:02:56.7 | +0:03:42.9 | +0:05:37.3 | +0:06:39.8 | +0:08:05.0 | +0:10:26.1 | +0:10:35.8 | +0:11:38.8 | +0:13:32.8 | +0:15:00.8 | +0:15:53.9 | +0:17:38.8 | +0:18:53.6 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:13.8 | +0:02:12.3 | +0:02:58.5 | +0:04:14.3 | +0:04:58.4 | +0:06:12.2 | +0:08:08.4 | +0:08:18.1 | +0:09:00.8 | +0:10:39.4 | +0:12:07.2 | +0:12:45.2 | +0:14:12.8 | +0:15:18.1 |