Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:01:17.0 | +0:02:28.2 | +0:02:19.1 | +0:03:07.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:29.9 | +0:02:37.2 | +0:02:28.1 | +0:03:32.5 | +0:04:58.5 | +0:06:09.7 | +0:07:27.0 | +0:08:26.0 | +0:09:08.8 | +0:10:32.2 | +0:11:48.1 | +0:12:35.3 | +0:14:13.3 | +0:15:34.8 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:36.4 | +0:02:39.5 | +0:02:30.4 | +0:03:29.7 | +0:04:33.0 | +0:05:28.5 | +0:06:44.3 | +0:07:43.3 | +0:08:21.0 | +0:09:33.2 | +0:10:49.0 | +0:11:28.2 | +0:12:54.5 | +0:14:02.6 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:03:04.2 | +0:05:33.5 | +0:05:24.4 | +0:08:17.8 | +0:10:49.4 | +0:28:37.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:57.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:03:09.0 | +0:05:02.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:41.8 | +0:02:54.9 | +0:02:45.8 | +0:03:49.8 | +0:05:05.8 | +0:06:12.0 | +0:07:26.8 | +0:08:25.8 | +0:09:10.0 | +0:10:41.1 | +0:12:04.7 | +0:12:53.0 | +0:14:31.1 | +0:15:50.7 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:40.7 | +0:03:07.9 | +0:02:58.8 | +0:04:07.4 | +0:05:39.3 | +0:07:08.6 | +0:08:40.6 | +0:09:39.6 | +0:10:42.3 | +0:12:12.8 | +0:13:43.1 | +0:14:34.5 | +0:16:12.4 | +0:17:40.0 |
|
| ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:52.8 | +0:03:29.1 | +0:03:20.0 | +0:04:39.2 | +0:06:13.5 | +0:07:38.3 | +0:09:28.0 | +0:10:27.0 | +0:11:21.8 | +0:13:04.0 | +0:14:43.8 | +0:15:29.7 | +0:17:18.2 | +0:18:46.5 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:02:10.6 | +0:04:07.3 | +0:03:58.2 | +0:05:32.6 | +0:07:13.5 | +0:08:49.6 | +0:10:57.9 | +0:11:56.9 | +0:12:52.5 | +0:14:52.9 | +0:16:52.2 | +0:17:43.1 | +0:19:45.0 | +0:21:26.2 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:54.5 | +0:03:38.8 | +0:03:29.7 | +0:05:06.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:02:00.6 | +0:03:18.0 | +0:03:08.9 | +0:04:34.8 | +0:05:56.3 | +0:07:17.4 | +0:09:14.0 | +0:10:13.0 | +0:11:01.8 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:01:39.8 | +0:02:55.3 | +0:02:46.2 | +0:03:50.7 | +0:05:01.1 | +0:06:26.0 | +0:08:27.7 | +0:09:26.7 | +0:10:11.8 | +0:11:32.4 | +0:12:51.3 | +0:13:32.0 | +0:15:05.2 | +0:16:12.7 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:49.4 | +0:03:51.9 | +0:03:42.8 | +0:05:33.6 | +0:07:30.2 | +0:09:14.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:49.0 | +0:05:28.7 | +0:05:49.6 | +0:08:25.8 | +0:10:34.1 | +0:12:30.7 | +0:15:09.7 | +0:16:08.7 | +0:18:42.3 | +0:21:24.0 | +0:23:45.5 | +0:24:58.2 | +0:36:46.2 | +0:41:31.8 |