Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:34.9 | +0:01:14.1 | +0:00:22.3 | +0:01:00.6 | +0:01:42.0 | +0:02:16.5 | +0:02:58.0 | +0:04:02.1 | +0:04:21.5 | +0:04:53.7 | +0:05:17.8 | +0:05:43.3 | +0:06:30.6 | +0:07:09.0 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:26.5 | +0:00:52.7 | +0:00:22.6 | +0:00:41.3 | +0:01:19.4 | +0:02:16.3 | +0:02:49.3 | +0:03:48.3 | +0:04:11.5 | +0:04:42.2 | +0:05:18.8 | +0:05:43.4 | +0:06:29.0 | +0:07:11.1 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:30.5 | +0:00:57.9 | +0:00:40.7 | +0:01:08.5 | +0:02:03.5 | +0:02:47.5 | +0:03:29.2 | +0:04:28.2 | +0:04:47.9 | +0:05:22.4 | +0:06:08.4 | +0:06:33.7 | +0:07:22.9 | +0:08:09.9 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:43.3 | +0:01:29.9 | +0:01:20.6 | +0:02:03.4 | +0:03:00.3 | +0:04:05.8 | +0:04:53.1 | +0:05:52.1 | +0:06:26.6 | +0:07:23.7 | +0:08:28.2 | +0:08:57.8 | +0:09:49.7 | +0:10:36.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:20.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:56.0 | +0:01:57.9 | +0:01:48.8 | +0:02:55.1 | +0:03:59.7 | +0:05:16.8 | +0:06:27.0 | +0:07:26.0 | +0:07:59.7 | +0:09:00.4 | +0:09:50.3 | +0:10:16.2 | +0:11:13.9 | +0:11:52.6 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:45.1 | +0:02:21.9 | +0:02:12.8 | +0:02:40.4 | +0:03:14.6 | +0:03:58.2 | +0:04:35.9 | +0:05:34.9 | +0:06:02.0 | +0:06:39.6 | +0:07:12.6 | +0:07:35.5 | +0:08:38.3 | +0:09:28.5 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:45.7 | +0:01:40.8 | +0:01:31.7 | +0:02:23.2 | +0:03:26.9 | +0:04:40.3 | +0:05:54.3 | +0:06:53.3 | +0:07:35.2 | +0:08:41.3 | +0:09:47.1 | +0:10:25.1 | +0:11:42.0 | +0:12:45.5 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:03.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:20.0 | +0:02:27.4 | +0:02:18.3 | +0:05:33.7 | +0:06:42.9 | +0:07:53.3 | +0:09:33.0 | +0:10:32.0 | +0:11:24.8 | +0:12:53.7 | +0:14:15.3 | +0:15:53.7 | +0:17:26.8 | +0:18:40.3 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:53.4 | +0:03:22.9 | +0:03:13.8 | +0:04:39.6 | +0:06:38.4 | +0:08:24.0 | +0:10:44.3 | +0:11:43.3 | +0:12:42.8 | +0:14:42.9 | +0:16:21.9 | +0:17:05.0 | +0:22:46.2 | +0:24:08.3 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:29.9 | +0:02:49.3 | +0:02:40.2 | +0:03:45.7 | +0:04:45.9 | +0:06:11.7 | +0:07:53.9 | +0:08:52.9 | +0:09:33.1 | +0:11:02.7 | +0:12:15.4 | +0:12:56.8 | +0:14:22.0 | +0:15:19.2 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:44.3 | +0:03:10.0 | +0:03:00.9 | +0:04:07.0 | +0:05:23.3 | +0:06:30.7 | +0:07:58.7 | +0:08:57.7 | +0:09:40.9 | +0:11:07.5 | +0:12:15.5 | +0:12:52.3 | +0:14:16.9 | +0:15:21.2 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:02:00.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:58.7 | +0:03:32.7 | +0:03:23.6 | +0:04:54.4 | +0:10:45.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:39.0 | +0:06:21.7 | +0:06:12.6 | +0:08:08.3 | +0:10:15.2 | +0:11:53.8 | +0:14:05.6 | +0:15:04.6 | +0:16:51.9 | +0:19:11.0 | +0:21:09.7 | +0:22:05.3 | +0:24:07.3 | +0:26:25.7 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:02:07.6 | +0:03:51.5 | +0:03:42.4 | +0:05:45.3 | +0:07:24.9 | +0:09:08.9 | +0:11:42.3 | +0:12:41.3 | +0:13:53.1 | +0:16:05.8 | +0:17:53.9 | +0:18:54.8 | +0:21:02.8 | +0:22:40.3 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:37.3 | +0:03:07.1 | +0:02:58.0 | +0:04:22.3 | +0:05:43.5 | +0:07:16.1 | +0:09:24.6 | +0:10:23.6 | +0:11:15.1 | +0:13:12.4 | +0:15:00.3 | +0:15:46.1 | +0:17:36.8 | +0:19:04.8 |