Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:43.6 | +0:01:28.9 | +0:01:53.3 | +0:02:42.5 | +0:03:30.3 | +0:04:11.0 | +0:04:54.9 | +0:05:22.7 | +0:05:46.6 | +0:06:33.0 | +0:07:05.2 | +0:07:25.1 | +0:08:06.8 | +0:08:36.6 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:35.2 | +0:01:07.5 | +0:01:53.6 | +0:02:23.2 | +0:03:07.7 | +0:04:10.8 | +0:04:46.2 | +0:05:08.9 | +0:05:36.6 | +0:06:21.5 | +0:07:06.2 | +0:07:25.2 | +0:08:05.2 | +0:08:38.7 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:39.2 | +0:01:12.7 | +0:02:11.7 | +0:02:50.4 | +0:03:51.8 | +0:04:42.0 | +0:05:26.1 | +0:05:48.8 | +0:06:13.0 | +0:07:01.7 | +0:07:55.8 | +0:08:15.5 | +0:08:59.1 | +0:09:37.5 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:52.0 | +0:01:44.7 | +0:02:51.6 | +0:03:45.3 | +0:04:48.6 | +0:06:00.3 | +0:06:50.0 | +0:07:12.7 | +0:07:51.7 | +0:09:03.0 | +0:10:15.6 | +0:10:39.6 | +0:11:25.9 | +0:12:03.7 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:28.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:04.7 | +0:02:12.7 | +0:03:19.8 | +0:04:37.0 | +0:05:48.0 | +0:07:11.3 | +0:08:23.9 | +0:08:46.6 | +0:09:24.8 | +0:10:39.7 | +0:11:37.7 | +0:11:58.0 | +0:12:50.1 | +0:13:20.2 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:53.8 | +0:02:36.7 | +0:03:43.8 | +0:04:22.3 | +0:05:02.9 | +0:05:52.7 | +0:06:32.8 | +0:06:55.5 | +0:07:27.1 | +0:08:18.9 | +0:09:00.0 | +0:09:17.3 | +0:10:14.5 | +0:10:56.1 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:54.4 | +0:01:55.6 | +0:03:02.7 | +0:04:05.1 | +0:05:15.2 | +0:06:34.8 | +0:07:51.2 | +0:08:13.9 | +0:09:00.3 | +0:10:20.6 | +0:11:34.5 | +0:12:06.9 | +0:13:18.2 | +0:14:13.1 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:11.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:28.7 | +0:02:42.2 | +0:03:49.3 | +0:07:15.6 | +0:08:31.2 | +0:09:47.8 | +0:11:29.9 | +0:11:52.6 | +0:12:49.9 | +0:14:33.0 | +0:16:02.7 | +0:17:35.5 | +0:19:03.0 | +0:20:07.9 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:02:02.1 | +0:03:37.7 | +0:04:44.8 | +0:06:21.5 | +0:08:26.7 | +0:10:18.5 | +0:12:41.2 | +0:13:03.9 | +0:14:07.9 | +0:16:22.2 | +0:18:09.3 | +0:18:46.8 | +0:24:22.4 | +0:25:35.9 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:38.6 | +0:03:04.1 | +0:04:11.2 | +0:05:27.6 | +0:06:34.2 | +0:08:06.2 | +0:09:50.8 | +0:10:13.5 | +0:10:58.2 | +0:12:42.0 | +0:14:02.8 | +0:14:38.6 | +0:15:58.2 | +0:16:46.8 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:53.0 | +0:03:24.8 | +0:04:31.9 | +0:05:48.9 | +0:07:11.6 | +0:08:25.2 | +0:09:55.6 | +0:10:18.3 | +0:11:06.0 | +0:12:46.8 | +0:14:02.9 | +0:14:34.1 | +0:15:53.1 | +0:16:48.8 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:02:09.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:02:07.4 | +0:03:47.5 | +0:04:54.6 | +0:06:36.3 | +0:12:33.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:47.7 | +0:06:36.5 | +0:07:43.6 | +0:09:50.2 | +0:12:03.5 | +0:13:48.3 | +0:16:02.5 | +0:16:25.2 | +0:18:17.0 | +0:20:50.3 | +0:22:57.1 | +0:23:47.1 | +0:25:43.5 | +0:27:53.3 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:02:16.3 | +0:04:06.3 | +0:05:13.4 | +0:07:27.2 | +0:09:13.2 | +0:11:03.4 | +0:13:39.2 | +0:14:01.9 | +0:15:18.2 | +0:17:45.1 | +0:19:41.3 | +0:20:36.6 | +0:22:39.0 | +0:24:07.9 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:46.0 | +0:03:21.9 | +0:04:29.0 | +0:06:04.2 | +0:07:31.8 | +0:09:10.6 | +0:11:21.5 | +0:11:44.2 | +0:12:40.2 | +0:14:51.7 | +0:16:47.7 | +0:17:27.9 | +0:19:13.0 | +0:20:32.4 |