Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:16.3 | +0:00:35.6 | +0:00:45.9 | +0:01:15.3 | +0:01:40.4 | +0:02:06.4 | +0:02:37.5 | +0:03:21.9 | +0:03:33.6 | +0:04:02.6 | +0:04:21.2 | +0:04:30.4 | +0:04:57.5 | +0:05:16.7 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:07.9 | +0:00:14.2 | +0:00:46.2 | +0:00:56.0 | +0:01:17.8 | +0:02:06.2 | +0:02:28.8 | +0:03:08.1 | +0:03:23.6 | +0:03:51.1 | +0:04:22.2 | +0:04:30.5 | +0:04:55.9 | +0:05:18.8 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:11.9 | +0:00:19.4 | +0:01:04.3 | +0:01:23.2 | +0:02:01.9 | +0:02:37.4 | +0:03:08.7 | +0:03:48.0 | +0:04:00.0 | +0:04:31.3 | +0:05:11.8 | +0:05:20.8 | +0:05:49.8 | +0:06:17.6 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:24.7 | +0:00:51.4 | +0:01:44.2 | +0:02:18.1 | +0:02:58.7 | +0:03:55.7 | +0:04:32.6 | +0:05:11.9 | +0:05:38.7 | +0:06:32.6 | +0:07:31.6 | +0:07:44.9 | +0:08:16.6 | +0:08:43.8 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:01.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:37.4 | +0:01:19.4 | +0:02:12.4 | +0:03:09.8 | +0:03:58.1 | +0:05:06.7 | +0:06:06.5 | +0:06:45.8 | +0:07:11.8 | +0:08:09.3 | +0:08:53.7 | +0:09:03.3 | +0:09:40.8 | +0:10:00.3 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:26.5 | +0:01:43.4 | +0:02:36.4 | +0:02:55.1 | +0:03:13.0 | +0:03:48.1 | +0:04:15.4 | +0:04:54.7 | +0:05:14.1 | +0:05:48.5 | +0:06:16.0 | +0:06:22.6 | +0:07:05.2 | +0:07:36.2 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:27.1 | +0:01:02.3 | +0:01:55.3 | +0:02:37.9 | +0:03:25.3 | +0:04:30.2 | +0:05:33.8 | +0:06:13.1 | +0:06:47.3 | +0:07:50.2 | +0:08:50.5 | +0:09:12.2 | +0:10:08.9 | +0:10:53.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:44.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:01.4 | +0:01:48.9 | +0:02:41.9 | +0:05:48.4 | +0:06:41.3 | +0:07:43.2 | +0:09:12.5 | +0:09:51.8 | +0:10:36.9 | +0:12:02.6 | +0:13:18.7 | +0:14:40.8 | +0:15:53.7 | +0:16:48.0 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:34.8 | +0:02:44.4 | +0:03:37.4 | +0:04:54.3 | +0:06:36.8 | +0:08:13.9 | +0:10:23.8 | +0:11:03.1 | +0:11:54.9 | +0:13:51.8 | +0:15:25.3 | +0:15:52.1 | +0:21:13.1 | +0:22:16.0 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:11.3 | +0:02:10.8 | +0:03:03.8 | +0:04:00.4 | +0:04:44.3 | +0:06:01.6 | +0:07:33.4 | +0:08:12.7 | +0:08:45.2 | +0:10:11.6 | +0:11:18.8 | +0:11:43.9 | +0:12:48.9 | +0:13:26.9 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:25.7 | +0:02:31.5 | +0:03:24.5 | +0:04:21.7 | +0:05:21.7 | +0:06:20.6 | +0:07:38.2 | +0:08:17.5 | +0:08:53.0 | +0:10:16.4 | +0:11:18.9 | +0:11:39.4 | +0:12:43.8 | +0:13:28.9 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:41.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:40.1 | +0:02:54.2 | +0:03:47.2 | +0:05:09.1 | +0:10:43.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:20.4 | +0:05:43.2 | +0:06:36.2 | +0:08:23.0 | +0:10:13.6 | +0:11:43.7 | +0:13:45.1 | +0:14:24.4 | +0:16:04.0 | +0:18:19.9 | +0:20:13.1 | +0:20:52.4 | +0:22:34.2 | +0:24:33.4 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:49.0 | +0:03:13.0 | +0:04:06.0 | +0:06:00.0 | +0:07:23.3 | +0:08:58.8 | +0:11:21.8 | +0:12:01.1 | +0:13:05.2 | +0:15:14.7 | +0:16:57.3 | +0:17:41.9 | +0:19:29.7 | +0:20:48.0 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:18.7 | +0:02:28.6 | +0:03:21.6 | +0:04:37.0 | +0:05:41.9 | +0:07:06.0 | +0:09:04.1 | +0:09:43.4 | +0:10:27.2 | +0:12:21.3 | +0:14:03.7 | +0:14:33.2 | +0:16:03.7 | +0:17:12.5 |