Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:02.7 | +0:08:26.9 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:02.1 | -0:00:21.1 | -0:00:04.8 | -0:00:11.2 | -0:00:03.6 | -0:00:10.8 | -0:00:03.3 | 0:00:00.0 | -0:00:02.2 | -0:00:12.0 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:04.7 | -0:00:12.5 | +0:00:03.0 | -0:00:04.9 | +0:00:03.0 | -0:00:02.4 | +0:00:16.6 | 0:00:00.0 | +0:00:01.3 | -0:00:03.6 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:09.1 | +0:00:02.5 | +0:00:00.4 | +0:00:05.3 | +0:00:12.9 | +0:00:20.7 | +0:00:27.1 | 0:00:00.0 | +0:00:12.5 | +0:00:13.5 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:05.4 | -0:00:24.6 | -0:00:07.2 | -0:00:14.9 | +0:00:07.9 | +0:00:14.3 | +0:00:38.4 | 0:00:00.0 | -0:00:05.2 | -0:00:14.3 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:18.7 | +0:00:23.3 | +0:00:52.4 | +0:00:29.2 | +0:00:17.1 | +0:00:33.5 | +0:00:52.3 | 0:00:00.0 | +0:00:11.1 | +0:00:07.8 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:16.6 | +0:00:08.6 | +0:00:18.6 | +0:00:10.2 | +0:00:12.7 | +0:00:25.4 | +0:00:32.6 | 0:00:00.0 | +0:00:14.1 | +0:00:13.5 | +0:00:16.7 | +0:00:28.9 | +0:00:18.6 | +0:00:32.2 | +0:01:19.1 | +0:00:35.2 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:18.3 | +0:00:13.3 | +0:01:03.0 | +0:00:14.8 | +0:00:11.3 | +0:00:22.4 | +0:01:14.1 | 0:00:00.0 | +0:00:12.2 | +0:00:16.9 | +0:00:04.5 | +0:00:09.3 | +0:00:18.1 | +0:00:09.8 | +0:00:19.8 | +0:00:15.8 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:24.2 | +0:00:32.5 | +0:00:50.6 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:30.0 | +0:00:16.0 | +0:00:22.8 | +0:00:05.8 | +0:00:10.8 | +0:00:24.2 | +0:00:19.1 | 0:00:00.0 | +0:00:07.8 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:14.1 | +0:00:39.1 | +0:01:20.7 | +0:01:08.1 | +0:00:17.6 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:27.3 | +0:00:22.5 | +0:00:18.4 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:13.6 | +0:00:10.7 | +0:00:18.4 | +0:00:05.8 | +0:00:12.9 | +0:00:17.9 | +0:00:20.4 | 0:00:00.0 | +0:00:13.6 | +0:00:05.7 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:13.6 | +0:00:23.1 | +0:00:32.3 | +0:00:10.2 | +0:00:11.0 | +0:00:25.9 | +0:00:29.2 | 0:00:00.0 | +0:00:10.0 | +0:00:13.7 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:12.4 | +0:00:11.9 | +0:00:21.5 | +0:00:06.5 | +0:00:12.1 | +0:00:20.7 | +0:01:49.0 | 0:00:00.0 | +0:03:05.5 | +0:03:11.2 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:19.1 | +0:02:22.0 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:00:53.9 | +0:01:09.6 | +0:01:02.4 | +0:00:58.6 | | | | | | | | | | | | |