Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | -0:00:00.8 | +0:08:41.8 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:05.6 | -0:00:06.2 | +0:00:05.2 | +0:00:01.4 | -0:00:07.1 | +0:00:02.2 | +0:00:14.5 | 0:00:00.0 | -0:00:01.8 | +0:00:01.2 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:01.2 | +0:00:02.4 | +0:00:13.0 | +0:00:07.7 | -0:00:00.5 | +0:00:10.6 | +0:00:34.4 | 0:00:00.0 | +0:00:01.7 | +0:00:09.6 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:05.6 | +0:00:17.4 | +0:00:10.4 | +0:00:17.9 | +0:00:09.4 | +0:00:33.7 | +0:00:44.9 | 0:00:00.0 | +0:00:12.9 | +0:00:26.7 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:08.9 | -0:00:09.7 | +0:00:02.8 | -0:00:02.3 | +0:00:04.4 | +0:00:27.3 | +0:00:56.2 | 0:00:00.0 | -0:00:04.8 | -0:00:01.1 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:15.2 | +0:00:38.2 | +0:01:02.4 | +0:00:41.8 | +0:00:13.6 | +0:00:46.5 | +0:01:10.1 | 0:00:00.0 | +0:00:11.5 | +0:00:21.0 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:13.1 | +0:00:23.5 | +0:00:28.6 | +0:00:22.8 | +0:00:09.2 | +0:00:38.4 | +0:00:50.4 | 0:00:00.0 | +0:00:14.5 | +0:00:26.7 | +0:00:24.9 | +0:00:31.9 | +0:00:19.7 | +0:00:36.2 | +0:01:21.4 | +0:00:34.9 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:14.8 | +0:00:28.2 | +0:01:13.0 | +0:00:27.4 | +0:00:07.8 | +0:00:35.4 | +0:01:31.9 | 0:00:00.0 | +0:00:12.6 | +0:00:30.1 | +0:00:12.7 | +0:00:12.3 | +0:00:19.2 | +0:00:13.8 | +0:00:22.1 | +0:00:15.5 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:20.7 | +0:00:47.4 | +0:01:00.6 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:26.5 | +0:00:30.9 | +0:00:32.8 | +0:00:18.4 | +0:00:07.3 | +0:00:37.2 | +0:00:36.9 | 0:00:00.0 | +0:00:08.2 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:10.6 | +0:00:54.0 | +0:01:30.7 | +0:01:20.7 | +0:00:14.1 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:23.8 | +0:00:37.4 | +0:00:28.4 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:10.1 | +0:00:25.6 | +0:00:28.4 | +0:00:18.4 | +0:00:09.4 | +0:00:30.9 | +0:00:38.2 | 0:00:00.0 | +0:00:14.0 | +0:00:18.9 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:10.1 | +0:00:38.0 | +0:00:42.3 | +0:00:22.8 | +0:00:07.5 | +0:00:38.9 | +0:00:47.0 | 0:00:00.0 | +0:00:10.4 | +0:00:26.9 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:08.9 | +0:00:26.8 | +0:00:31.5 | +0:00:19.1 | +0:00:08.6 | +0:00:33.7 | +0:02:06.8 | 0:00:00.0 | +0:03:05.9 | +0:03:24.4 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:15.6 | +0:02:36.9 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:00:50.4 | +0:01:24.5 | +0:01:12.4 | +0:01:11.2 | | | | | | | | | | | | |