t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:01:11.9 | -0:00:42.9 | -0:00:52.4 | -0:00:34.7 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:10.5 | -0:00:39.8 | -0:00:17.8 | -0:00:43.5 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:05:09.5 | -0:00:24.8 | +0:00:00.6 | -0:00:15.8 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:05:59.1 | -0:00:20.5 | -0:00:37.0 | -0:00:33.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:05.6 | -0:00:36.1 | -0:00:10.3 | -0:00:32.1 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.4 | -0:00:17.6 | +0:00:20.5 | -0:00:13.8 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:24.5 | -0:00:19.5 | -0:00:16.8 | -0:00:15.8 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:37.8 | -0:00:29.1 | -0:00:13.0 | -0:00:20.2 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:40.6 | -0:00:35.9 | -0:00:17.3 | -0:00:26.2 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:03:33.0 | -0:00:08.0 | +0:00:19.1 | -0:00:10.8 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:05:59.6 | +0:00:19.7 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | | | | |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:05:53.9 | +0:00:16.6 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:50.9 | +0:00:33.8 | +0:00:30.3 | +0:00:07.0 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:53.0 | +0:00:13.9 | +0:10:41.1 | +0:00:17.7 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:01:52.9 | +0:00:13.2 | +0:02:29.4 | +0:00:36.3 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:01:53.8 | +0:00:36.7 | +0:02:16.2 | +0:01:06.9 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:04.1 | +0:01:00.3 | +0:02:22.8 | +0:01:02.0 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.8 | +0:00:03.9 | +0:00:36.6 | +0:00:13.4 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:22.1 | +0:00:11.6 | +0:01:03.0 | +0:00:26.1 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.2 | +0:00:23.4 | +0:00:43.4 | +0:00:15.5 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.2 | +0:00:13.0 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:08.2 | +0:00:19.0 | +0:01:55.0 | +0:00:27.3 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:02:42.5 | +0:01:52.1 | +0:03:37.8 | +0:01:16.3 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:07:48.4 | +0:01:12.9 | +0:02:23.4 | +0:01:09.0 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:50.1 | +0:00:46.3 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:03:34.6 | +0:01:40.9 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:06:11.6 | +0:01:05.3 | +0:02:59.3 | +0:01:26.5 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:03:17.3 | +0:01:37.9 | +0:04:03.4 | +0:01:59.7 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:02:37.8 | +0:00:48.6 | +0:03:04.9 | +0:01:08.8 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:03:22.9 | +0:01:22.2 | +0:03:06.2 | +0:06:47.6 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:02:36.6 | +0:01:09.6 | +0:03:34.2 | +0:01:34.5 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:03:42.8 | +0:01:40.3 | +0:03:49.3 | +0:01:55.4 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:02:59.6 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:05:44.8 | +0:01:37.4 | +0:03:34.9 | +0:02:41.7 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:02:25.5 | +0:02:02.0 | +0:03:23.7 | +0:01:39.0 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:03:02.4 | +0:01:13.3 | +0:03:20.4 | +0:01:32.5 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:03:39.3 | +0:01:35.1 | +0:04:11.2 | +0:02:10.1 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |