t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:39.0 | -0:00:37.3 | -0:00:27.0 | -0:00:37.6 | -0:00:24.6 | -0:00:29.2 | -0:01:26.7 | -0:00:46.8 | -0:01:29.0 | -0:00:48.1 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:38.2 | -0:00:36.4 | +0:00:00.6 | -0:00:37.8 | -0:00:33.1 | -0:00:26.2 | -0:00:25.3 | -0:00:43.7 | -0:00:54.4 | -0:00:56.9 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:25.8 | -0:00:22.0 | -0:00:22.3 | -0:00:24.3 | -0:00:16.2 | -0:00:23.8 | +0:04:54.7 | -0:00:28.7 | -0:00:36.0 | -0:00:29.2 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:47.1 | -0:00:40.1 | -0:00:31.9 | -0:00:35.9 | -0:00:32.7 | -0:00:28.8 | +0:05:44.3 | -0:00:24.4 | -0:01:13.6 | -0:00:47.2 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:01.7 | -0:00:04.2 | -0:00:09.4 | -0:00:33.0 | -0:00:02.3 | -0:00:09.1 | -0:00:20.4 | -0:00:40.0 | -0:00:46.9 | -0:00:45.5 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:30.9 | -0:00:08.3 | -0:00:02.6 | -0:00:29.8 | -0:00:00.4 | -0:00:00.3 | -0:00:11.7 | -0:00:33.2 | -0:00:02.8 | -0:00:33.3 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:07.2 | -0:00:18.2 | -0:00:12.0 | -0:00:21.1 | -0:00:12.5 | -0:00:10.6 | -0:00:05.4 | -0:00:21.5 | -0:00:16.1 | -0:00:27.2 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:29.4 | -0:00:20.8 | -0:00:18.9 | -0:00:27.5 | -0:00:10.0 | -0:00:13.3 | -0:00:39.3 | -0:00:23.4 | -0:00:53.4 | -0:00:29.2 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:33.6 | -0:00:28.0 | -0:00:19.1 | -0:00:28.7 | -0:00:23.0 | -0:00:21.2 | -0:00:52.6 | -0:00:33.0 | -0:00:49.6 | -0:00:33.6 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:25.1 | -0:00:24.3 | -0:00:20.5 | -0:00:23.8 | -0:00:15.7 | -0:00:25.9 | -0:00:55.4 | -0:00:39.8 | -0:00:53.9 | -0:00:39.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:20.3 | -0:00:14.1 | +0:00:09.0 | -0:00:14.8 | -0:00:06.4 | -0:00:06.2 | +0:03:18.2 | -0:00:11.9 | -0:00:17.5 | -0:00:24.2 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | -0:00:10.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:12.0 | +0:00:01.3 | +0:00:09.0 | -0:00:05.8 | -0:00:01.2 | -0:00:07.5 | -0:00:14.8 | -0:00:03.9 | -0:00:36.6 | -0:00:13.4 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:36.6 | +0:00:14.2 | +0:00:31.4 | -0:00:00.3 | +0:00:22.0 | +0:00:20.8 | +0:05:39.1 | +0:00:12.7 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:24.6 | +0:00:27.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:00:04.2 | +0:00:00.9 | -0:00:02.5 | -0:00:07.9 | +0:00:07.6 | -0:00:06.9 | +0:00:36.1 | +0:00:29.9 | -0:00:06.3 | -0:00:06.4 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:04.0 | +0:00:12.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:00:29.5 | +0:01:26.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:00:16.6 | +0:00:20.6 | +0:00:37.1 | +0:00:47.0 | +0:00:49.9 | +0:00:39.7 | +0:01:39.0 | +0:00:32.8 | +0:01:39.6 | +0:00:53.5 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:32.8 | +0:01:00.0 | +0:01:14.4 | +0:01:08.7 | +0:01:11.2 | +0:00:54.0 | +0:01:49.3 | +0:00:56.4 | +0:01:46.2 | +0:00:48.6 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | | | | | | | |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:02.1 | 0:00:00.0 | +0:00:05.6 | +0:00:11.3 | +0:00:08.9 | +0:00:06.8 | +0:00:07.3 | +0:00:07.7 | +0:00:26.4 | +0:00:12.7 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:12.5 | 0:00:00.0 | +0:00:01.6 | +0:00:09.1 | +0:00:04.5 | +0:00:27.2 | -0:00:01.6 | +0:00:19.5 | +0:00:06.8 | +0:00:02.1 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.9 | 0:00:00.0 | +0:00:01.6 | +0:00:07.8 | +0:00:05.8 | -0:00:03.0 | +0:00:02.4 | +0:00:09.1 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.8 | 0:00:00.0 | +0:00:16.4 | +0:00:01.1 | +0:00:29.2 | +0:01:57.9 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.5 | 0:00:00.0 | +0:00:26.3 | +0:00:26.9 | +0:00:30.0 | +0:00:11.7 | +0:00:53.4 | +0:00:15.1 | +0:01:18.4 | +0:00:13.9 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:58.9 | 0:00:00.0 | +0:00:51.3 | +0:00:55.4 | +0:01:05.1 | +0:00:48.5 | +0:02:27.7 | +0:01:48.2 | +0:03:01.2 | +0:01:02.9 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:48.1 | 0:00:00.0 | +0:00:24.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:26.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:51.1 | 0:00:00.0 | +0:00:30.7 | +0:00:38.9 | +0:00:36.4 | +0:00:24.7 | +0:01:35.3 | +0:00:42.4 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:00:54.6 | 0:00:00.0 | +0:02:54.4 | +0:00:50.3 | +0:01:04.5 | +0:00:56.0 | +0:03:19.8 | +0:01:37.0 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:52.3 | 0:00:00.0 | +0:01:02.6 | +0:00:42.5 | +0:00:56.8 | +0:01:34.0 | +0:05:56.8 | +0:01:01.4 | +0:02:22.7 | +0:01:13.1 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:34.3 | 0:00:00.0 | +0:01:30.2 | +0:01:17.8 | +0:01:32.0 | +0:01:20.9 | +0:03:02.5 | +0:01:34.0 | +0:03:26.8 | +0:01:46.3 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:54.9 | 0:00:00.0 | +0:01:34.7 | +0:00:46.7 | +0:01:26.3 | +0:01:08.6 | +0:02:23.0 | +0:00:44.7 | +0:02:28.3 | +0:00:55.4 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:10.9 | 0:00:00.0 | +0:01:01.2 | +0:01:08.4 | +0:01:23.0 | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:01:20.6 | 0:00:00.0 | +0:02:02.6 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:01:12.3 | 0:00:00.0 | +0:01:41.9 | +0:01:14.7 | +0:01:24.2 | +0:01:06.1 | +0:02:21.8 | +0:01:05.7 | +0:02:57.6 | +0:01:21.1 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:01.2 | 0:00:00.0 | +0:02:29.4 | +0:01:03.9 | +0:01:02.8 | +0:01:34.3 | +0:02:44.8 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:01:33.6 | 0:00:00.0 | +0:01:24.4 | +0:01:27.0 | +0:01:48.6 | +0:01:20.5 | +0:05:30.0 | +0:01:33.5 | +0:02:58.3 | +0:02:28.3 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:09.4 | 0:00:00.0 | +0:00:46.5 | +0:01:10.9 | +0:01:10.0 | +0:00:47.9 | +0:02:10.7 | +0:01:58.1 | +0:02:47.1 | +0:01:25.6 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ KODA Favorit 136 L | F1 | +0:02:54.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:01:16.8 | 0:00:00.0 | +0:01:09.5 | +0:01:09.5 | +0:01:26.7 | +0:01:01.6 | +0:02:47.6 | +0:01:09.4 | +0:02:43.8 | +0:01:19.1 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:01:29.3 | 0:00:00.0 | +0:01:28.7 | +0:01:34.7 | +0:01:44.4 | +0:01:36.7 | +0:03:24.5 | +0:01:31.2 | +0:03:34.6 | +0:01:56.7 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | +0:09:22.9 | 0:00:00.0 | +0:03:03.9 | +0:02:37.9 | +0:02:43.4 | * | * | * | * | * |