|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Rally Koąice 16.-18. 9. 2010 |
ČASY V RS |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:07.5 | -0:00:07.5 | +0:00:04.1 | +0:00:04.1 | +0:00:02.4 | +0:00:02.4 | +0:00:02.3 | +0:00:02.3 | +0:00:02.8 | +0:00:02.8 | -0:01:26.8 | -0:01:26.8 |
2 | BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:01:18.0 | +0:01:18.0 | +0:00:58.9 | +0:00:58.9 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | -0:00:10.2 | -0:00:10.2 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:00.1 | -0:00:00.1 | -0:00:07.1 | -0:00:07.1 | -0:00:21.2 | -0:00:21.2 | +0:00:06.5 | +0:00:06.5 | -0:00:01.1 | -0:00:01.1 | -0:01:14.1 | |
4 | BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.4 | -0:00:10.4 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | -0:00:00.3 | -0:00:00.3 | +0:00:05.3 | +0:00:05.3 | +0:00:03.0 | +0:00:03.0 | -0:01:43.8 | -0:01:43.8 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | +0:00:07.9 | +0:00:07.9 | +0:00:17.2 | +0:00:17.2 | +0:00:04.8 | +0:00:04.8 | +0:00:02.2 | +0:00:02.2 | -0:01:19.3 | -0:01:19.3 |
6 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:11.7 | -0:00:11.7 | +0:00:00.4 | +0:00:00.4 | +0:00:03.1 | +0:00:03.1 | +0:00:01.2 | +0:00:01.2 | -0:00:00.5 | -0:00:00.5 | -0:01:34.3 | -0:01:34.3 |
7 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:09.8 | +0:00:06.5 | +0:00:37.5 | +0:00:06.6 | +0:00:29.8 | -0:01:10.5 | +0:00:31.8 | +0:00:31.8 | +0:00:31.8 | +0:00:29.3 | ||
8 | KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:08.9 | +0:00:08.9 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:34.5 | +0:00:34.5 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | -0:01:11.8 | -0:01:11.8 |
9 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | ||||||||||||
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.4 | +0:00:10.2 | -0:00:02.8 | +0:00:09.3 | +0:00:10.0 | +0:00:39.2 | * | * | * | * | ||
11 | KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.1 | -0:00:10.1 | +0:00:16.7 | +0:00:16.7 | +0:00:02.0 | +0:00:02.0 | +0:00:12.4 | +0:00:12.4 | +0:02:59.5 | * | ||
12 | PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | +0:00:11.0 | +0:00:39.3 | +0:00:49.0 | +0:00:22.8 | +0:00:19.3 | -0:00:55.7 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:20.9 | ||
14 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:07.7 | +0:00:09.4 | -0:00:22.1 | +0:00:19.1 | +0:00:15.5 | -0:01:09.2 | -0:00:07.2 | -0:00:07.2 | -0:00:07.2 | +0:00:27.4 | ||
15 | RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:11.0 | +0:00:11.0 | +0:00:24.2 | +0:00:24.2 | +0:00:35.5 | +0:00:35.5 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:01:12.1 | |
16 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:49.9 | +0:00:49.9 | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 | +0:01:47.1 | +0:01:47.1 | +0:00:58.3 | +0:00:58.3 | +0:00:36.9 | +0:00:36.9 | ||
17 | PROTASOV-AFTANAZIV MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.4 | +0:00:18.4 | +0:00:27.7 | +0:00:27.7 | +0:03:42.7 | +0:03:42.7 | +0:00:15.9 | +0:00:15.9 | +0:00:14.3 | +0:00:14.3 | +0:01:54.6 | +0:01:54.6 |
18 | MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:25.6 | +0:00:55.3 | +0:00:35.5 | +0:00:43.9 | +0:00:45.4 | -0:00:55.2 | * | * | * | * | ||
19 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:39.2 | +0:00:29.8 | * | * | * | * | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | * | * | ||
20 | CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:41.1 | +0:00:32.8 | +0:01:01.6 | +0:00:49.0 | +0:00:35.0 | -0:00:06.1 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:01:09.8 | ||
21 | MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:08.4 | +0:00:40.3 | +0:01:58.3 | +0:01:25.7 | +0:00:58.0 | +0:01:07.5 | +0:01:15.9 | +0:01:15.9 | +0:01:15.9 | +0:01:19.1 | ||
22 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:57.3 | +0:00:44.8 | +0:00:51.3 | +0:01:09.6 | +0:00:53.5 | +0:00:09.6 | +0:00:56.0 | +0:00:56.0 | +0:00:56.0 | +0:01:33.4 | ||
23 | BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:38.7 | +0:00:33.2 | +0:01:05.7 | +0:00:50.2 | +0:00:42.2 | +0:06:19.6 | +0:00:54.9 | +0:00:54.9 | +0:00:54.9 | +0:01:06.1 | ||
24 | ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:44.1 | +0:00:32.0 | +0:01:39.0 | +0:00:52.7 | +0:00:41.8 | +0:00:16.7 | +0:00:44.4 | +0:00:44.4 | +0:00:44.4 | +0:01:22.6 | ||
25 | PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:56.0 | +0:01:56.0 | +0:03:26.3 | * | * | +0:04:03.9 | * | +0:03:58.9 | +0:03:28.5 | * | * | +0:02:49.8 |
26 | CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:57.1 | +0:00:57.1 | +0:00:42.8 | +0:00:42.8 | +0:01:16.4 | +0:01:16.4 | +0:01:05.3 | +0:01:05.3 | +0:00:36.4 | +0:00:36.4 | -0:00:00.8 | -0:00:00.8 |
27 | KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | +0:03:51.9 | +0:03:26.3 | * | +0:04:03.9 | * | * | +0:03:58.9 | +0:03:28.5 | * | * | +0:02:49.8 |
28 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:06.9 | +0:01:06.9 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:01:03.9 | +0:01:03.9 | +0:01:10.2 | +0:01:10.2 | +0:00:45.8 | +0:00:45.8 | +0:00:10.3 | +0:00:10.3 |
29 | BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:00.5 | +0:01:00.5 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:01:20.3 | +0:01:20.3 | +0:01:13.1 | +0:01:13.1 | +0:00:41.0 | +0:00:41.0 | +0:00:20.1 | +0:00:20.1 |
30 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.1 | +0:00:59.1 | +0:00:48.0 | +0:00:48.0 | +0:01:05.9 | +0:01:05.9 | +0:01:18.3 | +0:01:18.3 | +0:00:37.4 | +0:00:37.4 | +0:02:43.6 | |
31 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:51.9 | +0:00:51.9 | +0:00:40.5 | +0:00:40.5 | +0:01:27.5 | +0:01:27.5 | +0:01:16.5 | +0:01:16.5 | +0:00:45.9 | +0:00:45.9 | +0:00:25.5 | |
32 | KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:10.1 | +0:00:49.9 | +0:01:25.8 | +0:01:04.5 | +0:00:48.2 | +0:00:19.8 | +0:00:51.6 | +0:00:51.6 | +0:00:51.6 | +0:01:24.0 | ||
33 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 MAX | A6 | ||||||||||||
34 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:37.9 | +0:01:06.9 | +0:02:30.1 | +0:02:03.7 | +0:01:17.0 | +0:01:27.8 | +0:01:25.0 | +0:01:25.0 | +0:01:25.0 | +0:02:56.8 | ||
35 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:58.6 | +0:00:56.7 | +0:12:11.6 | +0:01:16.2 | +0:00:43.7 | +0:00:28.7 | +0:01:21.2 | +0:01:21.2 | +0:01:21.2 | +0:01:42.2 | ||
36 | GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:51.6 | +0:00:42.5 | +0:00:59.8 | +0:01:27.8 | +0:00:54.5 | +0:00:07.8 | +0:01:03.8 | +0:01:03.8 | +0:01:03.8 | +0:01:22.1 | ||
37 | RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:02.7 | +0:00:40.9 | +0:01:07.2 | +0:01:08.5 | +0:00:51.5 | +0:00:27.6 | +0:01:05.2 | +0:01:05.2 | +0:01:05.2 | +0:01:19.8 | ||
38 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:30.8 | +0:01:00.7 | +0:02:02.3 | +0:01:49.7 | +0:01:12.0 | * | * | * | * | * | ||
39 | BO¯YK-BANACH SUBARU Impreza | OPE | +0:06:56.2 | +0:06:56.2 | +0:01:11.1 | +0:01:11.1 | +0:02:25.6 | +0:02:25.6 | +0:01:48.0 | +0:01:48.0 | +0:01:04.4 | +0:01:04.4 | +0:00:24.1 | +0:00:24.1 |
40 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:15.5 | +0:00:39.7 | +0:08:24.7 | +0:04:02.0 | +0:03:19.3 | +0:02:34.6 | +0:01:31.1 | +0:01:31.1 | +0:01:31.1 | +0:01:44.9 | ||
41 | P£ONKA-HELLER RENAULT Clio | PCC | +0:01:10.4 | +0:01:10.4 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | +0:01:43.3 | +0:01:43.3 | +0:01:46.4 | +0:01:46.4 | +0:00:58.8 | +0:00:58.8 | +0:00:38.2 | +0:00:38.2 |
42 | SZEJA-SZEJA RENAULT Clio | PCC | +0:38:04.4 | +0:38:04.4 | +0:03:45.7 | * | +0:04:43.3 | * | * | +0:04:46.4 | * | +0:03:58.8 | * | +0:03:38.2 |
43 | JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:31.9 | +0:01:01.2 | +0:01:48.5 | +0:01:38.4 | +0:00:55.3 | +0:00:32.4 | +0:01:41.3 | +0:01:41.3 | +0:01:41.3 | +0:01:25.1 | ||
44 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:53.2 | +0:01:07.3 | +0:02:29.6 | +0:02:16.0 | +0:01:16.5 | +0:01:33.2 | +0:02:00.7 | +0:02:00.7 | +0:02:00.7 | +0:02:13.6 | ||
45 | ORSKI-BIL RENAULT Clio | PCC | +0:01:17.3 | +0:01:17.3 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:02:14.1 | +0:02:14.1 | +0:01:52.7 | +0:01:52.7 | +0:01:04.0 | +0:01:04.0 | +0:01:12.0 | +0:01:12.0 |
46 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio | PCC | +0:02:16.9 | +0:02:16.9 | +0:01:12.2 | +0:01:12.2 | +0:03:44.1 | +0:03:44.1 | +0:02:17.4 | +0:02:17.4 | +0:01:19.1 | +0:01:19.1 | +0:01:07.3 | +0:01:07.3 |
47 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:55.8 | +0:00:55.8 | +0:00:52.0 | +0:00:52.0 | +0:04:17.2 | +0:25:06.8 | +0:04:00.4 | * | * | +0:03:42.1 | * | |
48 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:14.6 | +0:01:14.6 | +0:00:43.7 | +0:00:43.7 | +0:02:05.6 | +0:02:05.6 | +0:01:33.1 | +0:01:33.1 | +0:00:53.9 | +0:00:53.9 | +0:00:48.4 | +0:00:48.4 |
49 | JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:47.9 | +0:00:47.9 | +0:00:47.0 | +0:00:47.0 | +0:01:22.9 | +0:01:22.9 | +0:01:00.4 | +0:01:00.4 | +0:00:42.1 | +0:00:42.1 | -0:00:06.5 | -0:00:06.5 |
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:21.1 | +0:00:43.6 | +0:35:45.4 | +0:01:30.5 | +0:00:53.9 | +0:00:41.6 | +0:01:20.3 | +0:01:20.3 | +0:01:20.3 | +0:01:39.0 | ||
51 | JUHÁSZ-. CITROEN Saxo | A6 | ||||||||||||
53 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:23.0 | +0:01:23.3 | * | * | * | * | +0:02:30.1 | * | +0:02:30.1 | +0:02:49.4 | ||
54 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:32.4 | +0:01:32.4 | +0:01:00.1 | +0:01:00.1 | +0:01:17.2 | +0:01:17.2 | +0:01:12.6 | +0:01:12.6 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | +0:04:58.4 | +0:04:58.4 |
55 | KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:29.0 | +0:01:29.0 | +0:00:54.7 | +0:00:54.7 | +0:01:55.3 | +0:01:55.3 | +0:01:45.8 | +0:01:45.8 | +0:01:02.1 | +0:01:02.1 | +0:00:41.1 | +0:00:41.1 |
56 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:21.8 | +0:00:55.0 | +0:02:23.0 | +0:01:55.1 | +0:01:14.8 | +0:01:46.1 | +0:01:33.3 | +0:01:33.3 | +0:01:33.3 | +0:02:44.7 | ||
57 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * | * | +0:02:13.8 | +0:02:13.8 | +0:06:54.3 | ||
58 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:49.8 | +0:00:55.6 | +0:02:13.6 | +0:01:56.1 | +0:01:05.2 | +0:00:59.5 | +0:01:45.2 | +0:01:45.2 | +0:01:45.2 | +0:02:20.0 | ||
59 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:30.5 | +0:01:07.8 | +0:02:22.7 | +0:01:56.1 | +0:01:14.5 | +0:01:18.7 | +0:01:48.6 | +0:01:48.6 | +0:01:48.6 | +0:02:18.5 | ||
60 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:44.5 | +0:01:04.8 | +0:02:36.3 | +0:02:29.5 | +0:01:16.3 | +0:01:51.7 | +0:02:04.7 | +0:02:04.7 | +0:02:04.7 | +0:02:35.1 | ||
62 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:48.5 | +0:01:12.8 | +0:02:40.3 | * | * | * | +0:01:48.8 | +0:01:48.8 | * | * | ||
63 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:02:01.3 | +0:01:04.6 | +0:02:39.3 | +0:02:16.1 | +0:01:25.8 | * | * | +0:01:59.6 | +0:01:59.6 | * | ||
64 | STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:44.9 | +0:01:11.6 | +0:02:29.1 | +0:02:22.7 | +0:01:24.3 | +0:01:55.3 | +0:02:15.1 | +0:02:15.1 | +0:02:15.1 | +0:13:36.3 | ||
66 | SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:31.2 | +0:01:25.0 | +0:02:59.8 | +0:02:32.7 | +0:01:32.1 | +0:02:59.1 | +0:02:35.4 | +0:02:35.4 | +0:02:35.4 | +0:02:52.5 | ||
67 | KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:45.5 | +0:01:14.6 | +0:06:34.3 | +0:04:52.0 | +0:01:34.6 | +0:02:01.7 | +0:02:15.8 | +0:02:15.8 | +0:02:15.8 | +0:02:49.7 |