Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | S20 | -0:00:15.2 | -0:00:05.3 | +0:00:24.5 | -0:00:16.8 | -0:00:12.7 | -0:00:17.6 | -0:00:04.4 | -0:00:28.4 | -0:00:44.9 | -0:00:01.6 | -0:00:25.8 | -0:00:31.4 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:45.9 | +0:00:16.9 | +0:01:40.1 | +0:00:39.8 | +0:00:13.0 | +0:00:59.0 | +0:00:59.9 | +0:00:37.8 | +0:00:34.6 | +0:00:49.3 | +0:00:34.0 | +0:00:39.4 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:07.8 | -0:00:16.5 | +0:00:00.9 | -0:00:12.6 | -0:00:16.6 | -0:00:04.9 | -0:00:08.9 | -0:00:27.6 | -0:00:44.5 | -0:00:04.4 | -0:00:15.4 | -0:00:29.9 |
|
| BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:18.1 | -0:00:07.9 | +0:00:21.8 | -0:00:13.8 | -0:00:12.5 | -0:00:34.6 | -0:00:13.9 | -0:00:27.9 | -0:00:43.0 | -0:00:07.2 | -0:00:24.0 | -0:00:10.6 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:16.2 | -0:00:01.5 | +0:00:39.3 | -0:00:14.3 | -0:00:13.3 | -0:00:10.1 | -0:00:10.0 | -0:00:33.9 | -0:00:37.1 | -0:00:03.6 | -0:00:24.6 | -0:00:25.1 |
|
| KUZAJ-GERBER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:01.2 | +0:00:00.3 | +0:00:56.6 | +0:00:01.7 | -0:00:02.9 | -0:00:02.6 | +0:00:06.3 | -0:00:20.9 | -0:00:32.9 | +0:00:03.4 | -0:00:15.5 | +0:17:33.2 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:07.7 | -0:00:09.4 | +0:00:22.1 | -0:00:19.1 | -0:00:15.5 | +0:01:09.2 | +0:00:07.2 | -0:00:27.4 | -0:00:32.9 | -0:00:00.4 | -0:00:22.8 | -0:00:15.8 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:15.1 | +0:00:00.8 | +0:00:19.3 | -0:00:09.8 | -0:00:05.5 | +0:01:48.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:17.8 | +0:00:07.3 | +0:00:24.1 | -0:00:06.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:05.6 | +0:00:01.6 | +0:00:46.3 | +0:00:16.4 | +0:00:09.3 | +0:02:21.3 | +0:00:24.4 | +0:00:16.9 | -0:00:02.6 | +0:00:20.6 | +0:00:17.9 | +0:00:18.4 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:42.2 | +0:00:25.8 | +0:02:09.2 | +0:00:39.2 | +0:00:21.4 | +0:00:52.1 | +0:00:39.5 | +0:00:04.9 | -0:00:07.8 | +0:00:32.4 | +0:00:09.8 | +0:00:55.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:31.5 | +0:00:20.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:33.4 | +0:00:23.4 | +0:01:23.7 | +0:00:29.9 | +0:00:19.5 | +0:01:03.1 | +0:00:53.6 | +0:00:42.4 | +0:00:22.5 | +0:00:39.8 | +0:00:26.5 | +0:00:40.4 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:00.7 | +0:00:30.9 | +0:02:20.4 | +0:01:06.6 | +0:00:42.5 | +0:02:16.7 | +0:01:23.1 | +0:00:51.7 | +0:00:43.5 | +0:01:07.8 | +0:00:53.9 | +0:00:42.6 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:49.6 | +0:00:35.4 | +0:01:13.4 | +0:00:50.5 | +0:00:38.0 | +0:01:18.8 | +0:01:03.2 | +0:01:06.0 | +0:00:52.7 | +0:02:39.5 | +0:01:04.9 | +0:03:25.6 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:01:48.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:00:49.4 | +0:00:33.4 | +0:01:38.5 | +0:00:46.2 | +0:00:20.9 | +0:01:08.4 | +0:00:50.1 | +0:00:28.7 | +0:00:16.1 | +0:00:43.3 | +0:00:30.0 | +0:00:19.7 |
|
| KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:52.8 | +0:00:23.5 | +0:01:42.4 | +0:00:54.0 | +0:00:25.5 | +0:01:29.3 | +0:00:59.9 | +0:00:41.5 | +0:00:31.4 | +0:00:53.9 | +0:00:45.3 | +0:00:59.9 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:51.4 | +0:00:38.6 | +0:01:28.0 | +0:00:59.2 | +0:00:21.9 | +0:03:52.8 | +0:00:57.2 | +0:00:43.6 | +0:00:26.5 | +0:00:51.8 | +0:00:38.3 | +0:00:29.3 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:44.2 | +0:00:31.1 | +0:01:49.6 | +0:00:57.4 | +0:00:30.4 | +0:01:34.7 | +0:01:00.8 | +0:00:48.2 | +0:00:31.2 | +0:05:01.7 | +0:01:06.5 | +0:00:58.9 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:02.4 | +0:00:40.5 | +0:01:47.9 | +0:00:45.4 | +0:00:32.7 | +0:01:29.0 | +0:00:58.8 | +0:00:56.6 | +0:00:45.8 | +0:00:55.2 | +0:00:41.5 | +0:00:45.8 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:50.9 | +0:00:47.3 | +0:12:33.7 | +0:00:57.1 | +0:00:28.2 | +0:01:37.9 | +0:01:28.4 | +0:01:14.8 | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:43.9 | +0:00:33.1 | +0:01:21.9 | +0:01:08.7 | +0:00:39.0 | +0:01:17.0 | +0:01:11.0 | +0:00:54.7 | +0:00:49.4 | +0:01:02.6 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:07.8 | +0:00:30.3 | +0:08:46.8 | +0:03:42.9 | +0:03:03.8 | +0:03:43.8 | +0:01:38.3 | +0:01:17.5 | +0:01:00.4 | +0:03:23.8 | +0:02:51.7 | +0:01:47.3 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:24.2 | +0:00:51.8 | +0:02:10.6 | +0:01:19.3 | +0:00:39.8 | +0:01:41.6 | +0:01:48.5 | +0:00:57.7 | +0:01:00.2 | +0:01:33.1 | +0:01:11.9 | +0:00:58.5 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:45.5 | +0:00:57.9 | +0:02:51.7 | +0:01:56.9 | +0:01:01.0 | +0:02:42.4 | +0:02:07.9 | +0:01:46.2 | +0:01:36.9 | +0:01:50.2 | +0:01:39.6 | +0:01:25.9 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:06.9 | +0:00:34.3 | +0:02:27.7 | +0:01:14.0 | +0:00:38.4 | +0:01:57.6 | +0:01:18.5 | +0:01:12.2 | +0:00:55.2 | +0:01:18.1 | +0:01:12.1 | +0:01:04.4 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:40.2 | +0:00:37.6 | +0:01:45.0 | +0:00:41.3 | +0:00:26.6 | +0:01:02.7 | +0:01:02.4 | +0:00:41.6 | +0:00:19.2 | +0:01:10.3 | +0:01:56.2 | +0:03:17.5 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:15.3 | +0:01:13.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:24.7 | +0:00:50.7 | +0:01:39.3 | +0:00:53.5 | +0:00:38.1 | +0:06:07.6 | +0:01:45.8 | +0:01:26.0 | +0:01:16.1 | +0:01:17.4 | +0:01:13.5 | +0:01:02.7 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:21.3 | +0:00:45.3 | +0:02:17.4 | +0:01:26.7 | +0:00:46.6 | +0:01:50.3 | +0:01:27.8 | +0:02:35.7 | +0:01:05.0 | +0:01:23.8 | +0:01:14.3 | +0:01:10.0 |
|
| BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:42.1 | +0:00:46.2 | +0:02:35.7 | +0:01:37.0 | +0:00:49.7 | +0:02:08.7 | +0:01:52.4 | +0:01:52.6 | +0:02:09.0 | +0:01:36.7 | +0:01:34.6 | +0:01:24.6 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:22.8 | +0:00:58.4 | +0:02:44.8 | +0:01:37.0 | +0:00:59.0 | +0:02:27.9 | +0:01:55.8 | +0:01:51.1 | +0:01:16.9 | +0:01:51.1 | +0:01:41.6 | +0:01:18.7 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:36.8 | +0:00:55.4 | +0:02:58.4 | +0:02:10.4 | +0:01:00.8 | +0:03:00.9 | +0:02:11.9 | +0:02:07.7 | +0:01:43.1 | +0:02:03.4 | +0:02:09.1 | +0:01:52.7 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:37.2 | +0:01:02.2 | +0:02:51.2 | +0:02:03.6 | +0:01:08.8 | +0:03:04.5 | +0:02:22.3 | +0:13:08.9 | +0:03:49.1 | +0:04:04.0 | +0:02:26.3 | +0:02:51.2 |