Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:01:12.8 | -0:01:19.3 | -0:01:17.3 | -0:00:59.3 | -0:01:09.9 | -0:01:33.0 |
|
| BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:01:17.8 | -0:01:19.6 | -0:01:15.8 | -0:01:02.1 | -0:01:18.5 | -0:01:13.7 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:24.9 | -0:00:49.8 | -0:00:27.0 | -0:00:58.2 | -0:01:00.8 | -0:01:14.3 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:56.7 | -0:01:19.1 | -0:01:05.7 | -0:00:55.3 | -0:01:17.3 | -0:01:18.9 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:01:08.3 | -0:01:04.1 | -0:01:11.4 | -0:01:01.9 | -0:01:15.1 | +0:13:34.2 |
|
| PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | -0:00:43.4 | -0:00:58.2 | -0:00:40.5 | -0:00:44.3 | -0:01:01.4 | -0:01:05.3 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:01:03.9 | -0:00:51.7 | -0:00:32.8 | -0:00:54.9 | -0:00:54.5 | -0:01:03.1 |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:39.5 | -0:00:34.8 | -0:00:35.4 | -0:00:34.3 | -0:00:36.6 | -0:00:44.7 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | -0:00:24.4 | -0:00:46.8 | -0:00:40.6 | -0:00:22.5 | -0:00:44.7 | -0:00:07.5 |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:28.2 | * | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:10.3 | -0:00:09.3 | -0:00:10.3 | -0:00:15.1 | -0:00:28.0 | -0:00:22.7 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:00:19.2 | 0:00:00.0 | +0:00:10.7 | +0:00:12.9 | -0:00:00.6 | -0:00:20.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | -0:00:00.7 | +0:00:14.3 | +0:00:19.9 | +0:01:44.6 | +0:00:10.4 | +0:02:22.5 |
|
| BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | -0:00:01.8 | -0:00:13.0 | -0:00:05.6 | -0:00:27.6 | -0:00:25.2 | -0:00:27.2 |
|
| ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | -0:00:12.3 | +0:00:03.5 | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:04.0 | -0:00:10.2 | -0:00:01.4 | -0:00:01.0 | -0:00:09.2 | -0:00:03.2 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:06.7 | -0:00:08.1 | -0:00:06.3 | -0:00:03.1 | -0:00:16.2 | -0:00:33.8 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:03.1 | -0:00:03.5 | -0:00:01.6 | +0:04:06.8 | +0:00:12.0 | -0:00:04.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:05.1 | +0:00:04.9 | +0:00:13.0 | +0:00:00.3 | -0:00:13.0 | -0:00:17.3 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:00:28.3 | +0:01:37.7 | +0:00:59.6 | +0:00:23.1 | +0:00:22.3 | +0:00:12.4 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:24.5 | +0:00:23.1 | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:07.1 | +0:00:03.0 | +0:00:16.6 | +0:00:07.7 | -0:00:00.9 | -0:00:09.5 |
|
| RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:08.5 | +0:00:00.7 | -0:00:09.1 | +0:00:36.7 | +0:00:17.2 | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:34.4 | +0:00:25.8 | +0:00:27.6 | +0:02:28.9 | +0:01:57.2 | +0:00:44.2 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:44.6 | +0:00:06.0 | +0:00:27.4 | +0:00:38.2 | +0:00:17.4 | -0:00:04.6 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:04.0 | +0:00:54.5 | +0:01:04.1 | +0:00:55.3 | +0:00:45.1 | +0:00:22.8 |
|
| KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:07.6 | -0:00:06.4 | -0:00:08.4 | -0:00:09.9 | -0:00:22.7 | -0:00:34.8 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:00:23.6 | +0:00:19.9 | * | * | * | * |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:33.4 | +0:01:30.3 | +0:01:25.2 | +0:01:16.8 | +0:01:01.6 | +0:00:34.6 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:36.6 | +0:01:25.6 | +0:01:03.4 | +0:00:40.1 | +0:00:49.0 | +0:01:19.4 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | +0:01:17.1 | +0:05:35.2 | +0:01:53.2 | +0:01:12.9 | +0:01:21.0 | +0:01:18.2 |
|
| BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:48.5 | +0:01:00.9 | +0:01:36.2 | +0:00:41.8 | +0:00:40.1 | +0:00:21.5 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:00:51.9 | +0:00:59.4 | +0:00:44.1 | +0:00:56.2 | +0:00:47.1 | +0:00:15.6 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:08.0 | +0:01:16.0 | +0:01:10.3 | +0:01:08.5 | +0:01:14.6 | +0:00:49.6 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:00:52.1 | +0:01:08.0 | +0:01:11.3 | +0:00:57.6 | +0:01:08.9 | +0:00:47.0 |
|
| LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:01:02.9 | +0:01:17.3 | +0:01:05.5 | +0:01:20.6 | +0:01:18.2 | +0:00:47.9 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:18.4 | +0:12:17.2 | +0:03:16.3 | +0:03:09.1 | +0:01:31.8 | +0:01:48.1 |
|
| SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:01:38.7 | +0:01:33.4 | +0:01:21.4 | +0:01:48.6 | +0:01:43.6 | +0:01:23.2 |
|
| KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:19.1 | +0:01:30.6 | +0:01:41.8 | +0:01:12.9 | +0:01:09.2 | +0:01:17.1 |