Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| SPITZMÜLLER-BAHOR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:57.0 | -0:01:13.3 | -0:01:49.5 | -0:02:11.4 | -0:02:20.3 | -0:02:48.5 | -0:03:18.4 | -0:03:30.3 | -0:03:44.1 | -0:04:11.8 | -0:04:26.1 | -0:04:40.4 |
|
| BÉRE©-MULLER PEUEGOT 207 S2000 | N4 | -0:00:35.8 | -0:00:41.4 | -0:01:01.7 | -0:01:04.8 | -0:01:12.1 | -0:01:29.9 | -0:01:42.8 | -0:01:48.9 | -0:01:50.8 | -0:02:05.3 | -0:02:11.8 | -0:02:13.6 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:05.4 | -0:00:11.1 | -0:00:26.9 | -0:00:26.9 | -0:00:31.3 | -0:00:43.3 | -0:00:30.5 | -0:00:23.8 | -0:00:23.5 | +0:00:12.1 | +0:00:19.0 | +0:00:18.9 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:32.8 | -0:00:40.6 | -0:01:02.9 | -0:01:02.9 | -0:01:07.2 | -0:01:23.8 | -0:01:34.3 | -0:01:41.4 | -0:01:44.6 | -0:01:56.1 | -0:02:01.5 | -0:02:02.9 |
|
| BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:19.1 | +0:00:25.0 | +0:00:30.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:16.2 | -0:00:15.0 | -0:00:20.6 | -0:00:20.6 | -0:00:19.4 | -0:00:24.8 | -0:00:22.5 | -0:00:22.7 | -0:00:19.9 | -0:00:17.6 | -0:00:16.2 | -0:00:15.1 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:12.3 | +0:00:20.5 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:00:40.9 | +0:00:57.1 | +0:01:11.2 | +0:01:21.6 | +0:01:25.0 | +0:01:46.6 | +0:02:00.1 | +0:02:06.6 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:03.6 | -0:00:01.3 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:10.5 | +0:00:20.8 | +0:00:33.9 | +0:00:43.8 | +0:00:49.2 | +0:01:02.7 | +0:01:12.6 | +0:01:21.1 |
|
| PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:02.3 | +0:00:07.4 | +0:00:12.3 | +0:00:12.3 | +0:00:21.2 | +0:00:25.7 | +0:00:24.4 | +0:00:23.5 | +0:00:24.1 | +0:00:44.3 | +0:00:50.8 | +0:00:53.2 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:06.6 | +0:00:15.0 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:00:52.4 | +0:01:09.5 | +0:01:34.0 | +0:01:51.6 | +0:02:01.1 | +0:02:25.7 | +0:02:45.7 | +0:02:58.1 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:27.2 | +0:00:36.2 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:00:55.8 | +0:01:03.0 | +0:01:00.0 | +0:01:04.5 | +0:01:10.0 | +0:01:16.3 | +0:01:22.9 | +0:01:31.9 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:27.7 | +0:00:37.4 | +0:00:43.5 | +0:00:43.5 | +0:00:53.0 | +0:00:58.8 | +0:01:27.6 | +0:01:46.7 | +0:01:54.4 | +0:02:18.1 | +0:02:30.0 | +0:02:45.0 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:05.8 | +0:00:12.1 | +0:00:22.5 | +0:00:22.5 | +0:00:28.9 | +0:00:40.1 | +0:00:40.1 | +0:00:47.5 | +0:00:52.7 | +0:00:56.6 | +0:01:04.5 | +0:01:11.0 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Imreza | N4 | +0:00:21.3 | +0:00:35.0 | +0:00:52.7 | +0:00:52.7 | +0:01:05.9 | +0:01:22.5 | +0:01:48.3 | * | * | * | * | * |
|
| SZEPESI-KISUBI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:31.4 | +0:00:52.9 | +0:02:21.5 | +0:02:21.5 | +0:02:48.5 | +0:03:51.9 | +0:04:27.4 | +0:05:01.1 | +0:05:26.5 | +0:06:04.5 | +0:06:37.6 | +0:07:01.6 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:34.8 | +0:00:55.3 | +0:01:25.6 | +0:01:25.6 | +0:01:45.5 | +0:02:18.7 | +0:02:52.1 | +0:03:11.2 | +0:03:24.8 | +0:03:54.2 | +0:04:07.9 | +0:04:22.1 |
|
| BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:47.6 | +0:01:09.5 | +0:01:46.8 | +0:01:46.8 | +0:02:05.7 | +0:02:48.3 | +0:03:11.0 | +0:03:34.6 | +0:03:47.0 | +0:04:16.6 | +0:04:38.1 | +0:04:53.7 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:37.4 | +0:00:54.9 | +0:01:16.4 | +0:01:16.4 | +0:01:31.5 | +0:01:51.6 | +0:02:45.9 | +0:03:09.1 | +0:03:20.7 | +0:03:53.9 | +0:04:14.7 | +0:04:26.9 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | +0:00:52.8 | +0:01:12.0 | +0:01:31.6 | +0:01:31.6 | +0:01:47.8 | +0:02:07.3 | +0:02:34.1 | +0:02:58.2 | +0:03:10.3 | +0:03:35.4 | +0:03:55.3 | +0:04:08.3 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:20.3 | +0:01:51.9 | +0:03:00.9 | +0:03:00.9 | +0:03:33.8 | +0:04:35.5 | +0:05:30.0 | +0:06:08.5 | +0:06:32.6 | +0:07:25.8 | +0:08:00.2 | +0:08:24.6 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:22.1 | +0:01:56.1 | +0:03:04.6 | +0:03:04.6 | +0:03:44.3 | +0:04:49.8 | +0:05:57.1 | +0:06:39.5 | +0:07:09.0 | +0:08:24.2 | +0:09:12.7 | +0:09:45.7 |
|
| MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:01:16.4 | +0:01:53.1 | +0:02:50.8 | +0:02:50.8 | +0:03:22.7 | +0:04:35.4 | +0:05:27.5 | +0:06:09.6 | +0:06:32.9 | +0:07:19.1 | +0:08:20.1 | +0:08:46.9 |
|
| GREGU©KA-LIESKOVEC MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:01:37.0 | +0:02:22.5 | +0:03:32.9 | +0:03:32.9 | +0:04:06.5 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:13.0 | +0:01:35.4 | +0:02:02.6 | +0:02:02.6 | +0:02:19.7 | +0:02:46.5 | +0:03:02.9 | +0:03:16.7 | +0:03:32.9 | +0:04:10.9 | +0:04:32.6 | +0:04:50.6 |
|
| KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:01:47.1 | +0:02:42.6 | +0:04:09.5 | +0:04:09.5 | +0:04:51.3 | +0:06:04.7 | +0:06:45.2 | +0:07:22.9 | +0:07:51.5 | +0:08:34.4 | +0:09:16.0 | +0:09:49.5 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:01:23.2 | +0:02:05.4 | +0:03:19.0 | +0:03:19.0 | +0:08:36.1 | +0:13:55.2 | +0:15:08.1 | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:53.2 | +0:02:21.2 | +0:03:08.6 | +0:03:08.6 | +0:08:25.7 | +0:13:44.8 | +0:14:12.3 | +0:14:32.1 | +0:14:51.3 | +0:15:20.0 | +0:15:41.2 | +0:15:56.8 |
|
| GERGELY-VISI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:03:15.1 | +0:06:39.7 | +0:13:38.1 | +0:13:38.1 | +0:14:58.4 | +0:17:48.8 | +0:19:53.8 | +0:20:56.2 | +0:22:01.1 | +0:24:06.1 | +0:25:44.3 | +0:26:50.2 |
|
| CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:05.0 | +0:01:30.6 | +0:02:21.9 | +0:02:21.9 | +0:02:45.0 | +0:03:29.8 | +0:04:12.9 | +0:04:51.3 | +0:05:10.4 | +0:05:53.7 | +0:06:32.0 | +0:06:56.4 |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:01:21.5 | +0:01:59.9 | +0:03:25.2 | +0:03:25.2 | +0:04:04.8 | +0:05:43.2 | +0:06:39.1 | +0:07:18.6 | +0:07:53.2 | +0:08:47.6 | +0:09:25.8 | +0:10:03.8 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:01:05.6 | +0:01:36.9 | +0:02:32.3 | +0:02:32.3 | +0:03:06.2 | +0:04:05.6 | +0:05:04.9 | +0:05:42.8 | +0:06:08.1 | +0:07:08.8 | +0:07:59.4 | +0:08:33.8 |
|
| FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | +0:00:39.2 | +0:01:01.5 | +0:01:19.6 | +0:01:19.6 | +0:01:39.8 | +0:01:58.9 | +0:02:31.1 | +0:02:46.0 | +0:03:01.3 | +0:03:26.4 | +0:03:37.7 | +0:03:54.3 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:01:22.8 | +0:02:01.8 | +0:03:35.3 | +0:08:35.3 | +0:13:52.4 | +0:19:11.5 | +0:20:22.0 | +0:21:09.8 | * | * | * | * |
|
| MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:06.9 | +0:01:37.7 | +0:02:31.9 | +0:02:31.9 | +0:03:08.6 | +0:04:05.4 | +0:04:47.8 | +0:05:21.4 | +0:05:46.5 | +0:06:38.2 | +0:07:29.8 | +0:08:00.5 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:10:00.1 | +0:10:31.5 | +0:11:53.1 | +0:11:53.1 | +0:12:27.6 | +0:13:07.5 | +0:13:41.8 | +0:14:44.2 | +0:14:59.1 | +0:15:33.1 | +0:16:00.6 | +0:16:14.8 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:01:54.9 | +0:02:52.5 | +0:04:08.9 | +0:04:08.9 | +0:04:57.5 | +0:06:22.8 | +0:07:42.3 | +0:08:35.3 | +0:09:08.3 | +0:10:37.0 | +0:11:35.8 | +0:12:08.4 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:08.7 | +0:01:41.3 | +0:02:38.3 | +0:02:38.3 | +0:03:11.2 | +0:04:13.6 | +0:05:13.8 | +0:05:50.0 | +0:06:21.5 | +0:07:20.2 | +0:08:00.9 | +0:08:34.6 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:07.7 | +0:01:39.2 | +0:02:44.1 | +0:02:44.1 | +0:03:15.8 | +0:04:20.6 | +0:05:11.2 | +0:05:49.8 | +0:06:26.2 | +0:07:27.1 | +0:08:15.2 | +0:08:51.5 |
|
| MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:10.0 | +0:01:47.7 | +0:02:55.7 | +0:02:55.7 | +0:03:34.3 | +0:04:42.0 | +0:05:31.6 | +0:06:14.1 | +0:06:52.4 | +0:07:49.6 | +0:08:28.3 | +0:09:05.3 |
|
| SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:11.3 | +0:01:53.4 | +0:03:20.2 | +0:03:20.2 | +0:04:02.6 | +0:05:22.8 | +0:06:18.5 | +0:07:11.1 | +0:07:51.4 | +0:08:47.8 | +0:09:37.5 | +0:10:17.7 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:51.4 | +0:02:47.7 | +0:04:44.2 | +0:04:44.2 | +0:05:41.3 | +0:07:50.8 | +0:09:14.0 | +0:10:15.4 | +0:11:07.4 | +0:12:26.0 | +0:13:27.6 | +0:14:20.6 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:02:35.6 | +0:03:42.4 | +0:05:45.6 | +0:05:45.6 | +0:06:50.4 | +0:08:41.7 | +0:10:23.0 | +0:11:25.4 | +0:12:17.6 | +0:13:56.2 | +0:14:57.1 | +0:15:43.2 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:13.7 | +0:01:48.2 | +0:02:51.2 | +0:02:51.2 | +0:03:28.9 | +0:04:29.4 | +0:05:28.8 | * | * | * | * | * |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:36.2 | +0:02:28.7 | +0:04:10.7 | +0:04:10.7 | +0:04:55.9 | +0:06:38.0 | +0:07:57.7 | +0:08:48.5 | +0:09:34.1 | +0:11:04.1 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:05:52.0 | +0:11:10.0 | +0:16:57.4 | +0:21:57.4 | +0:27:27.5 | +0:33:28.0 | +0:34:51.9 | +0:35:30.8 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:01:44.2 | +0:02:43.7 | +0:04:34.1 | +0:04:34.1 | +0:09:52.8 | +0:11:48.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:06:00.5 | +0:06:51.2 | +0:08:32.9 | +0:08:32.9 | +0:09:27.9 | +0:11:07.0 | +0:12:28.3 | +0:13:30.7 | +0:14:20.6 | +0:15:38.3 | +0:16:40.3 | +0:17:30.5 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:06:58.6 | +0:12:49.3 | +0:19:23.1 | +0:24:23.1 | +0:30:18.1 | +0:36:54.3 | +0:38:38.5 | +0:39:40.9 | +0:40:51.5 | +0:42:36.9 | +0:43:58.6 | +0:45:07.4 |
|
| PINTÉR-NÉMET SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:02.7 | +0:03:07.6 | +0:05:21.7 | +0:05:21.7 | +0:06:22.3 | +0:08:26.0 | +0:09:58.3 | +0:11:06.7 | +0:12:04.7 | +0:13:41.4 | +0:14:53.0 | +0:15:51.3 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:17.4 | +0:01:55.1 | +0:03:01.9 | +0:03:11.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:01:14.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-DANIELIS VW Polo | N1 | +0:01:58.6 | +0:02:55.2 | +0:04:29.0 | +0:04:29.0 | +0:05:30.4 | +0:07:06.6 | +0:08:38.5 | +0:09:38.5 | +0:10:33.2 | +0:12:12.7 | +0:13:28.8 | +0:14:21.4 |
|
| KOVÁCS-HOLLÓ SKODA Fabia | A5 | +0:01:23.9 | +0:02:10.8 | +0:04:31.5 | +0:04:31.5 | +0:05:25.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-SOVÁK SKODA Felicia | N1 | +0:02:14.1 | +0:03:29.8 | +0:06:01.7 | +0:06:01.7 | +0:07:18.1 | +0:09:56.5 | +0:11:53.8 | +0:12:56.2 | +0:14:06.8 | +0:16:11.7 | +0:17:33.0 | +0:18:46.3 |