Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| SPITZMÜLLER-BAHOR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:56.5 | -0:01:16.8 | -0:01:57.1 | -0:02:19.0 | -0:02:32.8 | -0:03:05.5 | -0:03:37.9 | -0:03:51.9 | -0:04:08.5 | -0:04:39.1 | -0:04:59.1 | -0:05:16.7 |
|
| BÉRE©-MULLER PEUEGOT 207 S2000 | N4 | -0:00:35.3 | -0:00:44.9 | -0:01:09.3 | -0:01:12.4 | -0:01:24.6 | -0:01:46.9 | -0:02:02.3 | -0:02:10.5 | -0:02:15.2 | -0:02:32.6 | -0:02:44.8 | -0:02:49.9 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:04.9 | -0:00:14.6 | -0:00:34.5 | -0:00:34.5 | -0:00:43.8 | -0:01:00.3 | -0:00:50.0 | -0:00:45.4 | -0:00:47.9 | -0:00:15.2 | -0:00:14.0 | -0:00:17.4 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:32.3 | -0:00:44.1 | -0:01:10.5 | -0:01:10.5 | -0:01:19.7 | -0:01:40.8 | -0:01:53.8 | -0:02:03.0 | -0:02:09.0 | -0:02:23.4 | -0:02:34.5 | -0:02:39.2 |
|
| BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:19.6 | +0:00:21.5 | +0:00:22.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:15.7 | -0:00:18.5 | -0:00:28.2 | -0:00:28.2 | -0:00:31.9 | -0:00:41.8 | -0:00:42.0 | -0:00:44.3 | -0:00:44.3 | -0:00:44.9 | -0:00:49.2 | -0:00:51.4 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:12.8 | +0:00:17.0 | +0:00:20.9 | +0:00:20.9 | +0:00:28.4 | +0:00:40.1 | +0:00:51.7 | +0:01:00.0 | +0:01:00.6 | +0:01:19.3 | +0:01:27.1 | +0:01:30.3 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:03.1 | -0:00:04.8 | -0:00:02.4 | -0:00:02.4 | -0:00:02.0 | +0:00:03.8 | +0:00:14.4 | +0:00:22.2 | +0:00:24.8 | +0:00:35.4 | +0:00:39.6 | +0:00:44.8 |
|
| PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:02.8 | +0:00:03.9 | +0:00:04.7 | +0:00:04.7 | +0:00:08.7 | +0:00:08.7 | +0:00:04.9 | +0:00:01.9 | -0:00:00.3 | +0:00:17.0 | +0:00:17.8 | +0:00:16.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:07.1 | +0:00:11.5 | +0:00:34.0 | +0:00:34.0 | +0:00:39.9 | +0:00:52.5 | +0:01:14.5 | +0:01:30.0 | +0:01:36.7 | +0:01:58.4 | +0:02:12.7 | +0:02:21.8 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:27.7 | +0:00:32.7 | +0:00:37.5 | +0:00:37.5 | +0:00:43.3 | +0:00:46.0 | +0:00:40.5 | +0:00:42.9 | +0:00:45.6 | +0:00:49.0 | +0:00:49.9 | +0:00:55.6 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:28.2 | +0:00:33.9 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | +0:00:40.5 | +0:00:41.8 | +0:01:08.1 | +0:01:25.1 | +0:01:30.0 | +0:01:50.8 | +0:01:57.0 | +0:02:08.7 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:06.3 | +0:00:08.6 | +0:00:14.9 | +0:00:14.9 | +0:00:16.4 | +0:00:23.1 | +0:00:20.6 | +0:00:25.9 | +0:00:28.3 | +0:00:29.3 | +0:00:31.5 | +0:00:34.7 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Imreza | N4 | +0:00:21.8 | +0:00:31.5 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:00:53.4 | +0:01:05.5 | +0:01:28.8 | * | * | * | * | * |
|
| SZEPESI-KISUBI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:31.9 | +0:00:49.4 | +0:02:13.9 | +0:02:13.9 | +0:02:36.0 | +0:03:34.9 | +0:04:07.9 | +0:04:39.5 | +0:05:02.1 | +0:05:37.2 | +0:06:04.6 | +0:06:25.3 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:35.3 | +0:00:51.8 | +0:01:18.0 | +0:01:18.0 | +0:01:33.0 | +0:02:01.7 | +0:02:32.6 | +0:02:49.6 | +0:03:00.4 | +0:03:26.9 | +0:03:34.9 | +0:03:45.8 |
|
| BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:48.1 | +0:01:06.0 | +0:01:39.2 | +0:01:39.2 | +0:01:53.2 | +0:02:31.3 | +0:02:51.5 | +0:03:13.0 | +0:03:22.6 | +0:03:49.3 | +0:04:05.1 | +0:04:17.4 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:37.9 | +0:00:51.4 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 | +0:01:19.0 | +0:01:34.6 | +0:02:26.4 | +0:02:47.5 | +0:02:56.3 | +0:03:26.6 | +0:03:41.7 | +0:03:50.6 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | +0:00:53.3 | +0:01:08.5 | +0:01:24.0 | +0:01:24.0 | +0:01:35.3 | +0:01:50.3 | +0:02:14.6 | +0:02:36.6 | +0:02:45.9 | +0:03:08.1 | +0:03:22.3 | +0:03:32.0 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:20.8 | +0:01:48.4 | +0:02:53.3 | +0:02:53.3 | +0:03:21.3 | +0:04:18.5 | +0:05:10.5 | +0:05:46.9 | +0:06:08.2 | +0:06:58.5 | +0:07:27.2 | +0:07:48.3 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:22.6 | +0:01:52.6 | +0:02:57.0 | +0:02:57.0 | +0:03:31.8 | +0:04:32.8 | +0:05:37.6 | +0:06:17.9 | +0:06:44.6 | +0:07:56.9 | +0:08:39.7 | +0:09:09.4 |
|
| MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:01:16.9 | +0:01:49.6 | +0:02:43.2 | +0:02:43.2 | +0:03:10.2 | +0:04:18.4 | +0:05:08.0 | +0:05:48.0 | +0:06:08.5 | +0:06:51.8 | +0:07:47.1 | +0:08:10.6 |
|
| GREGU©KA-LIESKOVEC MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:01:37.5 | +0:02:19.0 | +0:03:25.3 | +0:03:25.3 | +0:03:54.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:13.5 | +0:01:31.9 | +0:01:55.0 | +0:01:55.0 | +0:02:07.2 | +0:02:29.5 | +0:02:43.4 | +0:02:55.1 | +0:03:08.5 | +0:03:43.6 | +0:03:59.6 | +0:04:14.3 |
|
| KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:01:47.6 | +0:02:39.1 | +0:04:01.9 | +0:04:01.9 | +0:04:38.8 | +0:05:47.7 | +0:06:25.7 | +0:07:01.3 | +0:07:27.1 | +0:08:07.1 | +0:08:43.0 | +0:09:13.2 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:01:23.7 | +0:02:01.9 | +0:03:11.4 | +0:03:11.4 | +0:08:23.6 | +0:13:38.2 | +0:14:48.6 | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:53.7 | +0:02:17.7 | +0:03:01.0 | +0:03:01.0 | +0:08:13.2 | +0:13:27.8 | +0:13:52.8 | +0:14:10.5 | +0:14:26.9 | +0:14:52.7 | +0:15:08.2 | +0:15:20.5 |
|
| GERGELY-VISI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:03:15.6 | +0:06:36.2 | +0:13:30.5 | +0:13:30.5 | +0:14:45.9 | +0:17:31.8 | +0:19:34.3 | +0:20:34.6 | +0:21:36.7 | +0:23:38.8 | +0:25:11.3 | +0:26:13.9 |
|
| CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:05.5 | +0:01:27.1 | +0:02:14.3 | +0:02:14.3 | +0:02:32.5 | +0:03:12.8 | +0:03:53.4 | +0:04:29.7 | +0:04:46.0 | +0:05:26.4 | +0:05:59.0 | +0:06:20.1 |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:01:22.0 | +0:01:56.4 | +0:03:17.6 | +0:03:17.6 | +0:03:52.3 | +0:05:26.2 | +0:06:19.6 | +0:06:57.0 | +0:07:28.8 | +0:08:20.3 | +0:08:52.8 | +0:09:27.5 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:01:06.1 | +0:01:33.4 | +0:02:24.7 | +0:02:24.7 | +0:02:53.7 | +0:03:48.6 | +0:04:45.4 | +0:05:21.2 | +0:05:43.7 | +0:06:41.5 | +0:07:26.4 | +0:07:57.5 |
|
| FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | +0:00:39.7 | +0:00:58.0 | +0:01:12.0 | +0:01:12.0 | +0:01:27.3 | +0:01:41.9 | +0:02:11.6 | +0:02:24.4 | +0:02:36.9 | +0:02:59.1 | +0:03:04.7 | +0:03:18.0 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:01:23.3 | +0:01:58.3 | +0:03:27.7 | +0:08:27.7 | +0:13:39.9 | +0:18:54.5 | +0:20:02.5 | +0:20:48.2 | * | * | * | * |
|
| MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:07.4 | +0:01:34.2 | +0:02:24.3 | +0:02:24.3 | +0:02:56.1 | +0:03:48.4 | +0:04:28.3 | +0:04:59.8 | +0:05:22.1 | +0:06:10.9 | +0:06:56.8 | +0:07:24.2 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:10:00.6 | +0:10:28.0 | +0:11:45.5 | +0:11:45.5 | +0:12:15.1 | +0:12:50.5 | +0:13:22.3 | +0:14:22.6 | +0:14:34.7 | +0:15:05.8 | +0:15:27.6 | +0:15:38.5 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:01:55.4 | +0:02:49.0 | +0:04:01.3 | +0:04:01.3 | +0:04:45.0 | +0:06:05.8 | +0:07:22.8 | +0:08:13.7 | +0:08:43.9 | +0:10:09.7 | +0:11:02.8 | +0:11:32.1 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:09.2 | +0:01:37.8 | +0:02:30.7 | +0:02:30.7 | +0:02:58.7 | +0:03:56.6 | +0:04:54.3 | +0:05:28.4 | +0:05:57.1 | +0:06:52.9 | +0:07:27.9 | +0:07:58.3 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:08.2 | +0:01:35.7 | +0:02:36.5 | +0:02:36.5 | +0:03:03.3 | +0:04:03.6 | +0:04:51.7 | +0:05:28.2 | +0:06:01.8 | +0:06:59.8 | +0:07:42.2 | +0:08:15.2 |
|
| MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:10.5 | +0:01:44.2 | +0:02:48.1 | +0:02:48.1 | +0:03:21.8 | +0:04:25.0 | +0:05:12.1 | +0:05:52.5 | +0:06:28.0 | +0:07:22.3 | +0:07:55.3 | +0:08:29.0 |
|
| SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:11.8 | +0:01:49.9 | +0:03:12.6 | +0:03:12.6 | +0:03:50.1 | +0:05:05.8 | +0:05:59.0 | +0:06:49.5 | +0:07:27.0 | +0:08:20.5 | +0:09:04.5 | +0:09:41.4 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:51.9 | +0:02:44.2 | +0:04:36.6 | +0:04:36.6 | +0:05:28.8 | +0:07:33.8 | +0:08:54.5 | +0:09:53.8 | +0:10:43.0 | +0:11:58.7 | +0:12:54.6 | +0:13:44.3 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:02:36.1 | +0:03:38.9 | +0:05:38.0 | +0:05:38.0 | +0:06:37.9 | +0:08:24.7 | +0:10:03.5 | +0:11:03.8 | +0:11:53.2 | +0:13:28.9 | +0:14:24.1 | +0:15:06.9 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:14.2 | +0:01:44.7 | +0:02:43.6 | +0:02:43.6 | +0:03:16.4 | +0:04:12.4 | +0:05:09.3 | * | * | * | * | * |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:36.7 | +0:02:25.2 | +0:04:03.1 | +0:04:03.1 | +0:04:43.4 | +0:06:21.0 | +0:07:38.2 | +0:08:26.9 | +0:09:09.7 | +0:10:36.8 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:05:52.5 | +0:11:06.5 | +0:16:49.8 | +0:21:49.8 | +0:27:15.0 | +0:33:11.0 | +0:34:32.4 | +0:35:09.2 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:01:44.7 | +0:02:40.2 | +0:04:26.5 | +0:04:26.5 | +0:09:40.3 | +0:11:31.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:06:01.0 | +0:06:47.7 | +0:08:25.3 | +0:08:25.3 | +0:09:15.4 | +0:10:50.0 | +0:12:08.8 | +0:13:09.1 | +0:13:56.2 | +0:15:11.0 | +0:16:07.3 | +0:16:54.2 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:06:59.1 | +0:12:45.8 | +0:19:15.5 | +0:24:15.5 | +0:30:05.6 | +0:36:37.3 | +0:38:19.0 | +0:39:19.3 | +0:40:27.1 | +0:42:09.6 | +0:43:25.6 | +0:44:31.1 |
|
| PINTÉR-NÉMET SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:03.2 | +0:03:04.1 | +0:05:14.1 | +0:05:14.1 | +0:06:09.8 | +0:08:09.0 | +0:09:38.8 | +0:10:45.1 | +0:11:40.3 | +0:13:14.1 | +0:14:20.0 | +0:15:15.0 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:17.9 | +0:01:51.6 | +0:02:54.3 | +0:03:04.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:01:15.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-DANIELIS VW Polo | N1 | +0:01:59.1 | +0:02:51.7 | +0:04:21.4 | +0:04:21.4 | +0:05:17.9 | +0:06:49.6 | +0:08:19.0 | +0:09:16.9 | +0:10:08.8 | +0:11:45.4 | +0:12:55.8 | +0:13:45.1 |
|
| KOVÁCS-HOLLÓ SKODA Fabia | A5 | +0:01:24.4 | +0:02:07.3 | +0:04:23.9 | +0:04:23.9 | +0:05:13.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-SOVÁK SKODA Felicia | N1 | +0:02:14.6 | +0:03:26.3 | +0:05:54.1 | +0:05:54.1 | +0:07:05.6 | +0:09:39.5 | +0:11:34.3 | +0:12:34.6 | +0:13:42.4 | +0:15:44.4 | +0:17:00.0 | +0:18:10.0 |