Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| SPITZMÜLLER-BAHOR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:58.5 | -0:01:20.2 | -0:02:10.5 | -0:02:32.4 | -0:02:46.2 | -0:03:21.0 | -0:03:47.5 | -0:03:58.0 | -0:04:10.0 | -0:04:36.1 | -0:04:50.0 | -0:05:06.3 |
|
| BÉRE©-MULLER PEUEGOT 207 S2000 | N4 | -0:00:37.3 | -0:00:48.3 | -0:01:22.7 | -0:01:25.8 | -0:01:38.0 | -0:02:02.4 | -0:02:11.9 | -0:02:16.6 | -0:02:16.7 | -0:02:29.6 | -0:02:35.7 | -0:02:39.5 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:06.9 | -0:00:18.0 | -0:00:47.9 | -0:00:47.9 | -0:00:57.2 | -0:01:15.8 | -0:00:59.6 | -0:00:51.5 | -0:00:49.4 | -0:00:12.2 | -0:00:04.9 | -0:00:07.0 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:34.3 | -0:00:47.5 | -0:01:23.9 | -0:01:23.9 | -0:01:33.1 | -0:01:56.3 | -0:02:03.4 | -0:02:09.1 | -0:02:10.5 | -0:02:20.4 | -0:02:25.4 | -0:02:28.8 |
|
| BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:17.6 | +0:00:18.1 | +0:00:09.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:17.7 | -0:00:21.9 | -0:00:41.6 | -0:00:41.6 | -0:00:45.3 | -0:00:57.3 | -0:00:51.6 | -0:00:50.4 | -0:00:45.8 | -0:00:41.9 | -0:00:40.1 | -0:00:41.0 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:10.8 | +0:00:13.6 | +0:00:07.5 | +0:00:07.5 | +0:00:15.0 | +0:00:24.6 | +0:00:42.1 | +0:00:53.9 | +0:00:59.1 | +0:01:22.3 | +0:01:36.2 | +0:01:40.7 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:05.1 | -0:00:08.2 | -0:00:15.8 | -0:00:15.8 | -0:00:15.4 | -0:00:11.7 | +0:00:04.8 | +0:00:16.1 | +0:00:23.3 | +0:00:38.4 | +0:00:48.7 | +0:00:55.2 |
|
| PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:00.8 | +0:00:00.5 | -0:00:08.7 | -0:00:08.7 | -0:00:04.7 | -0:00:06.8 | -0:00:04.7 | -0:00:04.2 | -0:00:01.8 | +0:00:20.0 | +0:00:26.9 | +0:00:27.3 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.1 | +0:00:08.1 | +0:00:20.6 | +0:00:20.6 | +0:00:26.5 | +0:00:37.0 | +0:01:04.9 | +0:01:23.9 | +0:01:35.2 | +0:02:01.4 | +0:02:21.8 | +0:02:32.2 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:25.7 | +0:00:29.3 | +0:00:24.1 | +0:00:24.1 | +0:00:29.9 | +0:00:30.5 | +0:00:30.9 | +0:00:36.8 | +0:00:44.1 | +0:00:52.0 | +0:00:59.0 | +0:01:06.0 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:26.2 | +0:00:30.5 | +0:00:22.5 | +0:00:22.5 | +0:00:27.1 | +0:00:26.3 | +0:00:58.5 | +0:01:19.0 | +0:01:28.5 | +0:01:53.8 | +0:02:06.1 | +0:02:19.1 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:04.3 | +0:00:05.2 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | +0:00:03.0 | +0:00:07.6 | +0:00:11.0 | +0:00:19.8 | +0:00:26.8 | +0:00:32.3 | +0:00:40.6 | +0:00:45.1 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Imreza | N4 | +0:00:19.8 | +0:00:28.1 | +0:00:31.7 | +0:00:31.7 | +0:00:40.0 | +0:00:50.0 | +0:01:19.2 | * | * | * | * | * |
|
| SZEPESI-KISUBI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:29.9 | +0:00:46.0 | +0:02:00.5 | +0:02:00.5 | +0:02:22.6 | +0:03:19.4 | +0:03:58.3 | +0:04:33.4 | +0:05:00.6 | +0:05:40.2 | +0:06:13.7 | +0:06:35.7 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:33.3 | +0:00:48.4 | +0:01:04.6 | +0:01:04.6 | +0:01:19.6 | +0:01:46.2 | +0:02:23.0 | +0:02:43.5 | +0:02:58.9 | +0:03:29.9 | +0:03:44.0 | +0:03:56.2 |
|
| BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:46.1 | +0:01:02.6 | +0:01:25.8 | +0:01:25.8 | +0:01:39.8 | +0:02:15.8 | +0:02:41.9 | +0:03:06.9 | +0:03:21.1 | +0:03:52.3 | +0:04:14.2 | +0:04:27.8 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:35.9 | +0:00:48.0 | +0:00:55.4 | +0:00:55.4 | +0:01:05.6 | +0:01:19.1 | +0:02:16.8 | +0:02:41.4 | +0:02:54.8 | +0:03:29.6 | +0:03:50.8 | +0:04:01.0 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | +0:00:51.3 | +0:01:05.1 | +0:01:10.6 | +0:01:10.6 | +0:01:21.9 | +0:01:34.8 | +0:02:05.0 | +0:02:30.5 | +0:02:44.4 | +0:03:11.1 | +0:03:31.4 | +0:03:42.4 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:18.8 | +0:01:45.0 | +0:02:39.9 | +0:02:39.9 | +0:03:07.9 | +0:04:03.0 | +0:05:00.9 | +0:05:40.8 | +0:06:06.7 | +0:07:01.5 | +0:07:36.3 | +0:07:58.7 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:20.6 | +0:01:49.2 | +0:02:43.6 | +0:02:43.6 | +0:03:18.4 | +0:04:17.3 | +0:05:28.0 | +0:06:11.8 | +0:06:43.1 | +0:07:59.9 | +0:08:48.8 | +0:09:19.8 |
|
| MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:01:14.9 | +0:01:46.2 | +0:02:29.8 | +0:02:29.8 | +0:02:56.8 | +0:04:02.9 | +0:04:58.4 | +0:05:41.9 | +0:06:07.0 | +0:06:54.8 | +0:07:56.2 | +0:08:21.0 |
|
| GREGU©KA-LIESKOVEC MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:01:35.5 | +0:02:15.6 | +0:03:11.9 | +0:03:11.9 | +0:03:40.6 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:11.5 | +0:01:28.5 | +0:01:41.6 | +0:01:41.6 | +0:01:53.8 | +0:02:14.0 | +0:02:33.8 | +0:02:49.0 | +0:03:07.0 | +0:03:46.6 | +0:04:08.7 | +0:04:24.7 |
|
| KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:01:45.6 | +0:02:35.7 | +0:03:48.5 | +0:03:48.5 | +0:04:25.4 | +0:05:32.2 | +0:06:16.1 | +0:06:55.2 | +0:07:25.6 | +0:08:10.1 | +0:08:52.1 | +0:09:23.6 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:01:21.7 | +0:01:58.5 | +0:02:58.0 | +0:02:58.0 | +0:08:10.2 | +0:13:22.7 | +0:14:39.0 | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:51.7 | +0:02:14.3 | +0:02:47.6 | +0:02:47.6 | +0:07:59.8 | +0:13:12.3 | +0:13:43.2 | +0:14:04.4 | +0:14:25.4 | +0:14:55.7 | +0:15:17.3 | +0:15:30.9 |
|
| GERGELY-VISI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:03:13.6 | +0:06:32.8 | +0:13:17.1 | +0:13:17.1 | +0:14:32.5 | +0:17:16.3 | +0:19:24.7 | +0:20:28.5 | +0:21:35.2 | +0:23:41.8 | +0:25:20.4 | +0:26:24.3 |
|
| CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:03.5 | +0:01:23.7 | +0:02:00.9 | +0:02:00.9 | +0:02:19.1 | +0:02:57.3 | +0:03:43.8 | +0:04:23.6 | +0:04:44.5 | +0:05:29.4 | +0:06:08.1 | +0:06:30.5 |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:01:20.0 | +0:01:53.0 | +0:03:04.2 | +0:03:04.2 | +0:03:38.9 | +0:05:10.7 | +0:06:10.0 | +0:06:50.9 | +0:07:27.3 | +0:08:23.3 | +0:09:01.9 | +0:09:37.9 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:01:04.1 | +0:01:30.0 | +0:02:11.3 | +0:02:11.3 | +0:02:40.3 | +0:03:33.1 | +0:04:35.8 | +0:05:15.1 | +0:05:42.2 | +0:06:44.5 | +0:07:35.5 | +0:08:07.9 |
|
| FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | +0:00:37.7 | +0:00:54.6 | +0:00:58.6 | +0:00:58.6 | +0:01:13.9 | +0:01:26.4 | +0:02:02.0 | +0:02:18.3 | +0:02:35.4 | +0:03:02.1 | +0:03:13.8 | +0:03:28.4 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:01:21.3 | +0:01:54.9 | +0:03:14.3 | +0:08:14.3 | +0:13:26.5 | +0:18:39.0 | +0:19:52.9 | +0:20:42.1 | * | * | * | * |
|
| MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:05.4 | +0:01:30.8 | +0:02:10.9 | +0:02:10.9 | +0:02:42.7 | +0:03:32.9 | +0:04:18.7 | +0:04:53.7 | +0:05:20.6 | +0:06:13.9 | +0:07:05.9 | +0:07:34.6 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:09:58.6 | +0:10:24.6 | +0:11:32.1 | +0:11:32.1 | +0:12:01.7 | +0:12:35.0 | +0:13:12.7 | +0:14:16.5 | +0:14:33.2 | +0:15:08.8 | +0:15:36.7 | +0:15:48.9 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:01:53.4 | +0:02:45.6 | +0:03:47.9 | +0:03:47.9 | +0:04:31.6 | +0:05:50.3 | +0:07:13.2 | +0:08:07.6 | +0:08:42.4 | +0:10:12.7 | +0:11:11.9 | +0:11:42.5 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:07.2 | +0:01:34.4 | +0:02:17.3 | +0:02:17.3 | +0:02:45.3 | +0:03:41.1 | +0:04:44.7 | +0:05:22.3 | +0:05:55.6 | +0:06:55.9 | +0:07:37.0 | +0:08:08.7 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:06.2 | +0:01:32.3 | +0:02:23.1 | +0:02:23.1 | +0:02:49.9 | +0:03:48.1 | +0:04:42.1 | +0:05:22.1 | +0:06:00.3 | +0:07:02.8 | +0:07:51.3 | +0:08:25.6 |
|
| MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:08.5 | +0:01:40.8 | +0:02:34.7 | +0:02:34.7 | +0:03:08.4 | +0:04:09.5 | +0:05:02.5 | +0:05:46.4 | +0:06:26.5 | +0:07:25.3 | +0:08:04.4 | +0:08:39.4 |
|
| SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:09.8 | +0:01:46.5 | +0:02:59.2 | +0:02:59.2 | +0:03:36.7 | +0:04:50.3 | +0:05:49.4 | +0:06:43.4 | +0:07:25.5 | +0:08:23.5 | +0:09:13.6 | +0:09:51.8 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:49.9 | +0:02:40.8 | +0:04:23.2 | +0:04:23.2 | +0:05:15.4 | +0:07:18.3 | +0:08:44.9 | +0:09:47.7 | +0:10:41.5 | +0:12:01.7 | +0:13:03.7 | +0:13:54.7 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:02:34.1 | +0:03:35.5 | +0:05:24.6 | +0:05:24.6 | +0:06:24.5 | +0:08:09.2 | +0:09:53.9 | +0:10:57.7 | +0:11:51.7 | +0:13:31.9 | +0:14:33.2 | +0:15:17.3 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:12.2 | +0:01:41.3 | +0:02:30.2 | +0:02:30.2 | +0:03:03.0 | +0:03:56.9 | +0:04:59.7 | * | * | * | * | * |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:34.7 | +0:02:21.8 | +0:03:49.7 | +0:03:49.7 | +0:04:30.0 | +0:06:05.5 | +0:07:28.6 | +0:08:20.8 | +0:09:08.2 | +0:10:39.8 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:05:50.5 | +0:11:03.1 | +0:16:36.4 | +0:21:36.4 | +0:27:01.6 | +0:32:55.5 | +0:34:22.8 | +0:35:03.1 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:01:42.7 | +0:02:36.8 | +0:04:13.1 | +0:04:13.1 | +0:09:26.9 | +0:11:15.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:05:59.0 | +0:06:44.3 | +0:08:11.9 | +0:08:11.9 | +0:09:02.0 | +0:10:34.5 | +0:11:59.2 | +0:13:03.0 | +0:13:54.7 | +0:15:14.0 | +0:16:16.4 | +0:17:04.6 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:06:57.1 | +0:12:42.4 | +0:19:02.1 | +0:24:02.1 | +0:29:52.2 | +0:36:21.8 | +0:38:09.4 | +0:39:13.2 | +0:40:25.6 | +0:42:12.6 | +0:43:34.7 | +0:44:41.5 |
|
| PINTÉR-NÉMET SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:01.2 | +0:03:00.7 | +0:05:00.7 | +0:05:00.7 | +0:05:56.4 | +0:07:53.5 | +0:09:29.2 | +0:10:39.0 | +0:11:38.8 | +0:13:17.1 | +0:14:29.1 | +0:15:25.4 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:15.9 | +0:01:48.2 | +0:02:40.9 | +0:02:50.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:01:13.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-DANIELIS VW Polo | N1 | +0:01:57.1 | +0:02:48.3 | +0:04:08.0 | +0:04:08.0 | +0:05:04.5 | +0:06:34.1 | +0:08:09.4 | +0:09:10.8 | +0:10:07.3 | +0:11:48.4 | +0:13:04.9 | +0:13:55.5 |
|
| KOVÁCS-HOLLÓ SKODA Fabia | A5 | +0:01:22.4 | +0:02:03.9 | +0:04:10.5 | +0:04:10.5 | +0:04:59.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-SOVÁK SKODA Felicia | N1 | +0:02:12.6 | +0:03:22.9 | +0:05:40.7 | +0:05:40.7 | +0:06:52.2 | +0:09:24.0 | +0:11:24.7 | +0:12:28.5 | +0:13:40.9 | +0:15:47.4 | +0:17:09.1 | +0:18:20.4 |