Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| GRZYB-WRÓBEL SKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:36.4 | -0:00:31.8 | -0:00:26.9 | -0:00:17.6 | -0:00:26.4 | -0:00:19.3 | -0:00:29.5 | -0:00:21.8 |
|
| KOČI-MOZNER ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:36.7 | -0:00:29.8 | -0:00:26.0 | -0:00:16.1 | -0:00:25.2 | -0:00:19.1 | -0:00:27.9 | -0:00:22.3 |
|
| POSPIŠILÍK-HOVORKA ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:22.8 | -0:00:19.2 | -0:00:14.7 | -0:00:07.6 | -0:00:17.7 | -0:00:11.4 | -0:00:22.8 | * |
|
| BÉREŠ-ŠINTAL ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:29.4 | -0:00:25.6 | -0:00:17.1 | -0:00:09.1 | -0:00:21.0 | -0:00:14.3 | -0:00:27.0 | -0:00:19.4 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fábia R5 | 2 | -0:00:18.7 | -0:00:11.2 | -0:00:10.8 | -0:00:02.2 | -0:00:10.2 | -0:00:06.1 | -0:00:17.3 | -0:00:09.5 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | | | | | | | | |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta | 2 | -0:00:11.0 | -0:00:08.9 | -0:00:07.7 | -0:00:02.0 | -0:00:07.8 | -0:00:04.0 | -0:00:13.6 | -0:00:06.6 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:10.7 | +0:00:07.0 | +0:00:15.7 | +0:00:13.0 | +0:00:12.5 | +0:00:09.4 | +0:00:02.6 | +0:00:03.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:01.4 | +0:00:06.5 | +0:00:09.3 | +0:00:10.2 | +0:00:06.4 | +0:00:07.2 | +0:00:03.8 | +0:00:02.1 |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ VW Polo PROTO | 11 | +0:00:18.4 | +0:00:13.0 | +0:00:13.2 | +0:00:15.8 | +0:00:15.1 | +0:00:12.6 | +0:00:09.8 | +0:00:12.8 |
|
| KRIŽAN-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAM-JANIK SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:53.1 | +0:01:09.5 | +0:00:39.3 | +0:00:31.6 | +0:00:51.6 | +0:00:31.4 | +0:00:36.4 | +0:00:44.6 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | +0:00:08.3 | +0:00:16.6 | +0:00:14.5 | +0:00:12.9 | +0:00:11.1 | +0:00:10.0 | +0:00:09.4 | +0:00:12.1 |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA MITSUBISHI Lancer evo IV | 3 | +0:00:32.9 | +0:00:32.2 | +0:00:26.2 | +0:00:18.0 | +0:00:25.3 | +0:00:21.9 | +0:00:21.6 | +0:00:17.1 |
|
| MAJERČÁK-HORNIAČEK VW Polo Proto | 11 | +0:00:23.3 | +0:00:32.7 | +0:00:21.4 | +0:00:22.7 | +0:00:26.8 | +0:00:24.6 | +0:00:23.1 | +0:00:55.0 |
|
| BENČEK-TUREČEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:21.2 | +0:00:22.3 | +0:00:20.2 | +0:00:19.7 | +0:00:21.4 | +0:00:09.0 | +0:00:12.5 | +0:00:02.5 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer EVO VI | 3 | +0:00:21.6 | +0:00:30.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:25.2 | +0:00:24.8 | +0:00:20.8 | +0:00:19.8 | +0:00:23.2 | +0:00:17.8 | +0:00:18.7 | +0:00:13.5 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:58.1 | +0:00:53.5 | +0:00:44.2 | +0:00:37.6 | +0:00:43.3 | +0:00:34.5 | +0:00:36.0 | +0:00:35.7 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:25.1 | +0:00:24.3 | +0:00:24.7 | +0:00:22.6 | +0:00:23.7 | +0:00:19.7 | +0:00:17.7 | +0:00:14.9 |
|
| KOVACS-DOVALOVSKY OPEL ADAM CUP | 6 | +0:01:02.3 | +0:03:11.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| BARTKO-ZAJAC SEAT IBIZA 1,9 Tdi | 12 | +0:00:48.6 | +0:00:59.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:01:18.6 | +0:01:25.8 | +0:01:02.3 | +0:00:48.2 | +0:01:09.2 | +0:00:55.6 | +0:00:59.6 | +0:00:47.0 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:46.8 | +0:00:50.5 | +0:00:49.6 | +0:00:38.6 | +0:00:43.5 | +0:00:32.2 | +0:00:37.4 | +0:00:27.4 |
|
| PAZDERAK-KLAPÁK LADA VFTS | 6 | +0:01:25.6 | +0:01:28.6 | +0:00:46.6 | +0:00:37.8 | +0:00:46.6 | +0:00:37.5 | +0:00:43.4 | +0:00:33.4 |
|
| BÉREŠ-BAČINSKY FORD Sierra RS COSWORTH | HK2 | +0:00:16.3 | +0:00:11.5 | +0:00:15.2 | +0:00:13.2 | +0:00:11.0 | +0:00:11.7 | -0:00:02.5 | -0:00:02.2 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:01:42.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:00:43.8 | +0:00:43.4 | +0:00:38.6 | +0:00:42.3 | +0:00:46.4 | +0:00:40.7 | +0:00:46.2 | +0:00:29.9 |
|
| PLICHTA-PLICHTA CITROEN Saxo | 7 | +0:00:39.3 | +0:00:46.2 | +0:00:34.4 | +0:00:32.3 | +0:01:05.7 | +0:00:28.1 | +0:00:34.7 | +0:00:22.4 |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:00:51.4 | +0:00:58.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:01:06.8 | +0:01:06.3 | +0:00:53.8 | +0:00:51.2 | +0:00:58.1 | +0:00:48.1 | +0:00:54.0 | +0:00:40.4 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:01:09.9 | +0:01:11.2 | +0:04:43.3 | +0:00:51.1 | * | * | * | * |
|
| TAMÁS-GALLOVIČ ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:14.0 | +0:01:06.7 | +0:00:51.4 | +0:00:44.2 | +0:00:55.7 | +0:00:38.2 | +0:00:49.4 | +0:00:33.2 |
|
| VYBÍRALOVÁ-VYBÍRAL NISSAN Micra | 7 | +0:02:40.8 | +0:02:21.8 | +0:02:10.3 | +0:01:39.8 | +0:02:14.6 | * | * | * |
|
| HADÁČEK-ČERVENÝ ŠKODA 130 LR | HK2 | +0:01:21.9 | +0:01:22.5 | +0:00:57.4 | +0:00:50.8 | +0:01:01.7 | +0:00:50.4 | +0:00:58.1 | +0:00:43.1 |
|
| JACKO-KRIŠANDA VOLKSWAGEN Golf GTi 16V | RHP | +0:01:20.8 | -0:02:48.0 | +0:01:27.2 | -0:02:34.2 | | +0:05:01.5 | -0:00:43.6 | +0:00:58.2 |
|
| MICHRINA-HARČARIK FERRARI Dino 246 GT | RHP | +0:06:18.8 | -0:06:46.2 | +0:06:00.8 | -0:07:04.2 | | +0:05:01.5 | +0:03:04.2 | -0:02:49.6 |