Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KOČI-MOZNER jun. ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:53.1 | 0:00:00.0 | -0:00:58.1 | -0:01:00.1 | -0:00:08.5 | -0:00:54.0 |
|
| GRZYB-BROWINSKI ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:49.7 | 0:00:00.0 | -0:00:56.8 | -0:00:54.4 | -0:00:00.9 | -0:00:54.3 |
|
| MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:36.7 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:32.9 | +0:15:43.9 | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:32.1 | 0:00:00.0 | -0:00:37.1 | -0:00:33.1 | 0:00:00.0 | -0:00:33.0 |
|
| DROTÁR-FERENCZ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:22.2 | 0:00:00.0 | -0:00:27.7 | -0:00:15.1 | * | * |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA ŠKODA FABIA WRC | 11 | -0:00:29.7 | 0:00:00.0 | -0:00:28.1 | -0:00:29.9 | +0:01:04.9 | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:00.3 | 0:00:00.0 | -0:00:22.1 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | * |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ FORD FIESTA R5 | 2 | -0:00:31.4 | 0:00:00.0 | -0:00:30.0 | -0:00:28.8 | 0:00:00.0 | +0:00:01.1 |
|
| BÉREŠ-ŠINTÁL MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:24.1 | 0:00:00.0 | -0:00:26.3 | -0:00:35.5 | 0:00:00.0 | -0:00:31.4 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:24.3 | 0:00:00.0 | -0:00:31.6 | -0:00:24.8 | 0:00:00.0 | -0:00:23.1 |
|
| ČAPKA-ŘÍHÁNEK MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | -0:00:22.2 | 0:00:00.0 | -0:00:25.1 | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:01.8 | 0:00:00.0 | -0:00:07.4 | -0:00:01.4 | 0:00:00.0 | -0:00:09.6 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX STI | 3 | -0:00:11.8 | 0:00:00.0 | -0:00:21.0 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | -0:00:23.2 |
|
| SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | -0:00:17.0 | 0:00:00.0 | -0:00:16.8 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:16.4 |
|
| INGRAM-JANIK SUBARU IMPREZA STI | 3 | +0:00:20.1 | 0:00:00.0 | +0:00:09.4 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:09.6 |
|
| KURDYŚ-KASINA SUBARU IMPREZA WRX STI | 3 | +0:00:20.1 | 0:00:00.0 | +0:00:06.8 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:05.6 |
|
| KOVÁCS-KIŠIDAJ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | +0:00:00.8 | 0:00:00.0 | +0:00:08.9 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | -0:00:01.9 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI LANCER EVO VI | 3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2T | 6 | +0:00:09.9 | 0:00:00.0 | +0:00:03.1 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | -0:00:01.8 |
|
| KUBÍK-HLAVIČKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.6 | 0:00:00.0 | * | * | * | * |
|
| KRAJČA-HOUŠŤ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:21.0 | 0:00:00.0 | +0:00:11.8 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:07.6 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 21074 | 6 | +0:00:44.5 | 0:00:00.0 | +0:00:25.9 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:27.5 |
|
| ŠVEC-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:32.9 | 0:00:00.0 | +0:00:36.7 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:28.2 |
|
| HUDÝ-FRISCH HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:01:06.9 | 0:00:00.0 | +0:00:26.1 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:20.6 |
|
| HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:01:10.2 | 0:00:00.0 | +0:00:27.3 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:37.4 |
|
| CIREŇ-HRANKA RENAULT CLIO R3 MAXI | 5 | +0:00:57.3 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-LAURINCOVÁ RENAULT CLIO | 8 | +0:01:09.1 | 0:00:00.0 | +0:00:27.3 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:01:01.4 |
|
| ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA FABIA | 5 | +0:00:53.8 | 0:00:00.0 | +0:00:27.3 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:43.7 |
|
| POPOVIČ-KRIŠANDA RENAULT CLIO RS | 5 | +0:00:38.9 | * | * | * | * | * |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318 IS | HK2 | +0:00:48.8 | 0:00:00.0 | +0:00:27.3 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:01:21.5 |
|
| PETRÁSEK-KRÁL PORSCHE 911 S | HK1 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOPKA-NEMEC BMW 2002 TI | HK1 | +0:00:47.0 | 0:00:00.0 | +0:00:27.3 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:22.8 |
|
| VAŠKO-KUDEROVÁ AUDI COUPE QUATTRO | HK2 | +0:02:05.8 | 0:00:00.0 | +0:00:27.3 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:02:41.0 |
|
| MATÚŠ-URBANÍK ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:50.1 | 0:00:00.0 | +0:00:27.3 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:01:10.4 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROËN SAXO VTS | 7 | +0:01:11.0 | 0:00:00.0 | +0:00:27.3 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:26.9 |
|
| TAMÁŠ-KISS ŠKODA FABIA | 7 | +0:01:01.5 | 0:00:00.0 | +0:00:27.3 | -0:00:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:34.7 |