Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:51.8 | -0:01:05.6 | -0:00:41.7 | -0:01:02.5 | -0:00:58.3 | -0:00:59.1 | -0:00:37.6 | -0:01:03.8 | -0:00:39.0 | -0:00:59.3 | -0:00:56.0 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Evo IX | N4 | -0:00:39.6 | -0:00:50.1 | -0:00:31.1 | -0:00:56.7 | -0:00:52.2 | -0:00:45.7 | -0:00:38.2 | -0:00:55.0 | -0:00:49.6 | -0:00:44.2 | -0:00:43.3 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | -0:00:45.0 | -0:00:47.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIEÈICA-HORNIAÈEK SUBARU Impreza | N4 | -0:00:34.6 | -0:00:36.2 | -0:00:13.4 | -0:00:34.1 | -0:00:31.3 | -0:00:28.3 | -0:00:25.8 | -0:00:31.5 | -0:00:35.1 | -0:00:28.6 | -0:00:31.9 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:53.1 | -0:00:59.8 | -0:00:42.4 | -0:01:02.9 | -0:00:55.5 | -0:00:55.9 | * | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Oktávia WRC | A8 | -0:00:41.3 | -0:01:01.1 | -0:00:30.6 | -0:00:53.7 | -0:00:57.6 | -0:00:53.0 | -0:00:40.9 | -0:01:07.9 | -0:00:56.9 | -0:00:53.2 | -0:00:45.6 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:26.3 | -0:00:35.1 | -0:00:17.3 | -0:00:36.0 | -0:00:34.5 | -0:00:29.8 | -0:00:31.6 | 0:00:00.0 | -0:00:34.2 | -0:00:19.8 | -0:00:28.9 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:23.5 | -0:00:15.7 | -0:00:13.2 | -0:00:39.5 | -0:00:35.0 | -0:00:16.8 | -0:00:14.4 | +0:03:01.8 | * | * | * |
|
| CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza STi | A8 | -0:00:25.7 | -0:00:15.9 | -0:00:12.7 | -0:00:08.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:29.6 | -0:00:29.0 | -0:00:12.4 | -0:00:17.9 | -0:00:12.7 | -0:00:06.1 | +0:00:03.3 | -0:00:21.4 | -0:00:08.5 | -0:00:08.0 | -0:00:10.5 |
|
| MACZIEJEWSKI-KOWALSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:16.9 | -0:00:19.8 | -0:00:10.8 | -0:00:13.5 | -0:00:08.4 | -0:00:04.7 | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | | | | | | | | | | | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia KIT CAR | A6 | -0:00:28.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | -0:00:10.1 | -0:00:24.6 | +0:00:00.9 | -0:00:11.2 | -0:00:10.8 | -0:00:16.1 | -0:00:19.4 | -0:00:09.9 | -0:00:20.8 | -0:00:08.1 | -0:00:14.9 |
|
| MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer EVO IV | A8 | +0:00:15.3 | +0:00:08.9 | +0:00:29.0 | +0:00:31.4 | +0:00:24.4 | +0:00:17.6 | -0:00:12.0 | +0:00:08.7 | +0:04:06.1 | +0:01:00.7 | +0:01:44.0 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | -0:00:20.0 | -0:00:29.7 | -0:00:13.4 | -0:00:36.8 | -0:00:30.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:16.4 | -0:00:21.2 | -0:00:14.0 | +0:03:57.1 | +0:00:01.1 | -0:00:24.2 | -0:00:25.5 | -0:00:19.1 | -0:00:26.7 | -0:00:17.2 | -0:00:23.5 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:20.2 | -0:00:18.8 | -0:00:07.6 | -0:00:19.2 | -0:00:13.3 | -0:00:09.0 | -0:00:12.0 | -0:00:15.6 | -0:00:12.9 | -0:00:11.6 | +0:00:39.2 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.7 | +0:00:15.1 | +0:00:13.8 | +0:00:16.2 | +0:00:16.0 | -0:00:03.8 | -0:00:18.2 | +0:00:07.4 | -0:00:03.0 | +0:00:05.8 | -0:00:01.2 |
|
| RUMPLER-CERNI MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:07.4 | +0:00:10.1 | +0:00:33.0 | +0:00:43.3 | +0:00:32.8 | +0:00:22.3 | -0:00:00.9 | +0:03:37.9 | +0:04:01.0 | +0:02:00.1 | +0:01:13.6 |
|
| BÉRE©-BERNÁTH OPEL Ascona | H | +0:00:17.7 | +0:05:31.4 | +0:05:21.4 | +0:05:44.0 | +0:00:24.5 | -0:00:03.1 | +0:00:18.0 | +0:00:11.2 | -0:00:02.3 | +0:00:15.4 | -0:00:14.0 |
|
| VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:06.0 | +0:00:22.0 | +0:00:17.6 | +0:00:19.7 | +0:00:41.1 | +0:00:24.8 | +0:00:00.7 | +0:00:23.4 | +0:00:12.7 | +0:00:28.9 | +0:00:24.7 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:16.3 | -0:00:04.7 | -0:00:03.0 | -0:00:10.1 | +0:00:09.2 | +0:00:05.6 | +0:00:02.1 | +0:00:23.3 | -0:00:11.4 | -0:00:00.2 | -0:00:05.1 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic type R | A7 | +0:00:14.4 | +0:00:16.1 | +0:00:35.5 | +0:00:39.5 | +0:00:37.3 | +0:00:28.1 | +0:00:16.5 | +0:00:21.5 | +0:00:34.9 | +0:00:28.1 | +0:00:36.8 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:02.3 | +0:00:26.0 | +0:00:10.8 | +0:00:26.5 | +0:00:34.5 | +0:00:18.7 | +0:00:02.9 | +0:00:22.4 | +0:00:09.9 | +0:00:32.2 | +0:00:13.1 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:09.5 | +0:04:31.0 | +0:04:47.6 | +0:04:42.1 | +0:01:06.7 | +0:00:30.7 | +0:00:09.3 | +0:00:54.4 | +0:08:30.2 | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:00:00.6 | +0:00:24.4 | +0:00:26.2 | +0:00:40.4 | +0:00:24.3 | +0:00:22.0 | +0:00:16.5 | +0:00:28.4 | +0:00:16.8 | +0:00:34.3 | +0:00:25.7 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | -0:00:06.8 | +0:00:11.0 | -0:00:00.4 | +0:00:09.1 | +0:00:17.8 | +0:00:20.0 | +0:00:02.5 | +0:00:09.9 | -0:00:00.4 | +0:00:27.2 | +0:00:07.7 |
|
| BALINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:20.2 | +0:00:52.4 | +0:00:47.8 | +0:01:25.1 | +0:00:57.3 | +0:00:32.3 | +0:00:28.0 | +0:00:56.0 | +0:00:32.1 | +0:01:05.2 | +0:00:43.3 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:21.5 | +0:00:48.8 | +0:00:49.3 | +0:01:21.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:09.6 | +0:00:23.6 | +0:00:24.6 | +0:00:25.7 | +0:00:21.6 | +0:00:13.5 | -0:00:00.8 | +0:00:21.8 | +0:00:08.0 | +0:00:29.9 | +0:00:19.6 |
|
| IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:05.4 | +0:00:41.2 | +0:00:22.6 | +0:00:47.4 | +0:00:23.3 | +0:00:20.9 | +0:00:31.1 | +0:01:12.4 | +0:01:02.4 | +0:01:14.8 | +0:01:03.0 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | -0:00:14.6 | +0:00:04.4 | +0:00:20.8 | +0:00:16.6 | +0:00:01.8 | +0:00:10.1 | -0:00:07.6 | +0:00:03.0 | +0:00:01.8 | +0:00:14.7 | +0:00:12.1 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | -0:00:02.8 | +0:00:23.7 | +0:00:18.5 | +0:00:29.2 | +0:11:35.2 | +0:00:41.2 | +0:00:08.4 | +0:00:32.0 | +0:25:36.8 | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:00.1 | +0:00:22.2 | +0:00:18.8 | +0:00:35.5 | +0:00:53.0 | +0:00:13.2 | +0:00:09.4 | +0:00:44.4 | +0:00:13.7 | +0:00:49.6 | +0:00:19.9 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escort | N3 | +0:00:03.2 | +0:00:17.4 | +0:00:12.8 | +0:00:16.1 | +0:00:25.5 | +0:00:24.6 | +0:00:09.3 | +0:00:32.8 | +0:00:08.6 | +0:00:40.4 | +0:00:22.2 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST170 | N3 | +0:00:11.5 | +0:00:46.4 | +0:00:24.8 | +0:01:01.0 | +0:00:53.2 | +0:00:27.6 | +0:00:22.7 | +0:00:57.3 | +0:00:30.9 | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis SPORT | N2 | -0:00:03.9 | +0:00:09.1 | +0:00:09.9 | +0:00:18.9 | +0:00:46.4 | +0:00:24.7 | +0:00:28.1 | +0:00:32.1 | +0:00:13.5 | +0:00:37.0 | +0:00:18.8 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:00.2 | +0:00:26.6 | +0:00:14.4 | +0:00:27.7 | +0:00:51.5 | +0:00:12.3 | +0:00:14.7 | +0:00:36.1 | +0:00:11.4 | +0:00:41.8 | +0:00:19.2 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:13.7 | +0:00:42.7 | +0:00:26.2 | +0:00:50.6 | +0:00:54.9 | +0:00:25.0 | +0:00:24.8 | +0:00:50.4 | +0:00:21.7 | +0:00:59.2 | +0:00:33.7 |
|
| ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:22.0 | +0:05:41.2 | +0:05:22.6 | +0:05:47.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:00:13.2 | +0:00:42.5 | +0:00:32.5 | +0:00:55.3 | +0:00:56.5 | +0:00:25.3 | +0:00:17.3 | +0:00:47.9 | +0:00:42.7 | +0:01:02.2 | +0:00:41.0 |
|
| RUSÒÁK-GOMORI MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:07.7 | +0:00:35.6 | +0:00:17.6 | +0:00:31.4 | +0:00:19.5 | +0:00:09.0 | -0:00:03.5 | +0:00:18.9 | +0:13:23.2 | +0:00:46.5 | +0:00:19.8 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:00:34.1 | +0:01:10.8 | +0:00:44.2 | +0:01:11.3 | +0:01:21.2 | +0:01:13.0 | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-CIBU¼A ©KODA Felícia | N1 | +0:00:24.8 | +0:01:05.2 | +0:00:36.4 | +0:01:23.4 | +0:01:21.6 | +0:01:04.3 | +0:00:32.6 | +0:01:23.4 | +0:00:51.0 | +0:01:37.4 | +0:00:52.5 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:21.8 | +0:00:31.4 | +0:00:45.0 | +0:00:44.0 | +0:00:24.0 | +0:00:16.9 | +0:00:29.8 | +0:00:43.5 | +0:00:31.6 | +0:00:42.1 | +0:00:22.6 |
|
| KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX RALLYE | H | +0:00:14.7 | +0:00:50.2 | +0:00:35.4 | +0:01:01.7 | +0:03:27.9 | +0:01:45.8 | +0:00:42.3 | +0:01:38.2 | +0:01:18.1 | +0:02:01.7 | +0:01:39.4 |
|
| LORINCZ-KRAJÈI VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:00:05.8 | +0:00:35.1 | +0:00:21.4 | +0:00:46.8 | +0:00:40.6 | +0:00:05.3 | * | * | * | * | * |