Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:10.5 | -0:00:15.0 | -0:00:26.1 | -0:00:34.9 | -0:00:35.6 | -0:00:41.7 | -0:00:38.4 | -0:00:34.3 | -0:00:16.4 | -0:00:22.5 | -0:00:32.9 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Evo IX | N4 | +0:00:01.7 | +0:00:12.7 | +0:00:12.2 | +0:00:09.2 | +0:00:14.6 | +0:00:21.9 | +0:00:24.6 | +0:00:37.5 | +0:00:44.8 | +0:00:53.8 | +0:00:56.1 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | -0:00:03.7 | +0:00:10.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIEÈICA-HORNIAÈEK SUBARU Impreza | N4 | +0:00:06.7 | +0:00:31.6 | +0:00:48.8 | +0:01:08.4 | +0:01:34.7 | +0:01:59.4 | +0:02:14.5 | +0:02:50.9 | +0:03:12.7 | +0:03:37.3 | +0:03:51.0 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:11.8 | -0:00:10.5 | -0:00:22.3 | -0:00:31.5 | -0:00:29.4 | -0:00:32.3 | * | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Oktávia WRC | A8 | | | | | | | | | | | |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:15.0 | +0:00:41.0 | +0:00:54.3 | +0:01:12.0 | +0:01:35.1 | +0:01:58.3 | +0:02:07.6 | +0:03:15.5 | +0:03:38.2 | +0:04:11.6 | +0:04:28.3 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:17.8 | +0:01:03.2 | +0:01:20.6 | +0:01:34.8 | +0:01:57.4 | +0:02:33.6 | +0:03:00.1 | +0:07:09.8 | * | * | * |
|
| CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza STi | A8 | +0:00:15.6 | +0:01:00.8 | +0:01:18.7 | +0:02:04.1 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:11.7 | +0:00:43.8 | +0:01:02.0 | +0:01:37.8 | +0:02:22.7 | +0:03:09.6 | +0:03:53.8 | +0:04:40.3 | +0:05:28.7 | +0:06:13.9 | +0:06:49.0 |
|
| MACZIEJEWSKI-KOWALSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:24.4 | +0:01:05.7 | +0:01:25.5 | +0:02:05.7 | +0:02:54.9 | +0:03:43.2 | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:41.3 | +0:01:42.4 | +0:02:13.0 | +0:03:06.7 | +0:04:04.3 | +0:04:57.3 | +0:05:38.2 | +0:06:46.1 | +0:07:43.0 | +0:08:36.2 | +0:09:21.8 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia KIT CAR | A6 | +0:00:12.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:31.2 | +0:01:07.7 | +0:01:39.2 | +0:02:21.7 | +0:03:08.5 | +0:03:45.4 | +0:04:06.9 | +0:05:04.9 | +0:05:41.0 | +0:06:26.1 | +0:06:56.8 |
|
| MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer EVO IV | A8 | +0:00:56.6 | +0:02:06.6 | +0:03:06.2 | +0:04:31.3 | +0:05:53.3 | +0:07:03.9 | +0:07:32.8 | +0:08:49.4 | +0:13:52.4 | +0:15:46.3 | +0:18:15.9 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:00:21.3 | +0:00:52.7 | +0:01:09.9 | +0:01:26.8 | +0:01:53.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:24.9 | +0:01:04.8 | +0:01:21.4 | +0:06:12.2 | +0:07:10.9 | +0:07:39.7 | +0:07:55.1 | +0:08:43.9 | +0:09:14.1 | +0:09:50.1 | +0:10:12.2 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:21.1 | +0:01:03.4 | +0:01:26.4 | +0:02:00.9 | +0:02:45.2 | +0:03:29.2 | +0:03:58.1 | +0:04:50.4 | +0:05:34.4 | +0:06:16.0 | +0:07:40.8 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:50.0 | +0:02:06.2 | +0:02:50.6 | +0:04:00.5 | +0:05:14.1 | +0:06:03.3 | +0:06:26.0 | +0:07:41.3 | +0:08:35.2 | +0:09:44.2 | +0:10:28.6 |
|
| RUMPLER-CERNI MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:48.7 | +0:01:59.9 | +0:03:03.5 | +0:04:40.5 | +0:06:10.9 | +0:07:26.2 | +0:08:06.2 | +0:13:22.0 | +0:18:19.9 | +0:21:53.2 | +0:23:52.4 |
|
| BÉRE©-BERNÁTH OPEL Ascona | H | +0:00:59.0 | +0:07:31.5 | +0:13:23.5 | +0:20:01.2 | +0:21:23.3 | +0:22:13.2 | +0:23:12.1 | +0:24:31.2 | +0:25:25.8 | +0:26:34.4 | +0:27:06.0 |
|
| VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:47.3 | +0:02:10.4 | +0:02:58.6 | +0:04:12.0 | +0:05:50.7 | +0:07:08.5 | +0:07:50.1 | +0:09:21.4 | +0:10:31.0 | +0:11:53.1 | +0:13:03.4 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:25.0 | +0:01:21.4 | +0:01:49.0 | +0:02:32.6 | +0:03:39.4 | +0:04:38.0 | +0:05:21.0 | +0:06:52.2 | +0:07:37.7 | +0:08:30.7 | +0:09:11.2 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic type R | A7 | +0:00:55.7 | +0:02:12.9 | +0:03:19.0 | +0:04:52.2 | +0:06:27.1 | +0:07:48.2 | +0:08:45.6 | +0:10:15.0 | +0:11:46.8 | +0:13:08.1 | +0:14:30.5 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:43.6 | +0:02:10.7 | +0:02:52.1 | +0:04:12.3 | +0:05:44.4 | +0:06:56.1 | +0:07:39.9 | +0:10:10.2 | +0:11:17.0 | +0:12:42.4 | +0:13:41.1 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:01:00.8 | +0:06:32.9 | +0:11:51.1 | +0:17:26.9 | +0:19:31.2 | +0:20:54.9 | +0:21:45.1 | +0:23:47.4 | +0:33:14.5 | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:00:41.9 | +0:02:07.4 | +0:03:04.2 | +0:04:38.3 | +0:06:00.2 | +0:07:15.2 | +0:08:12.6 | +0:09:48.9 | +0:11:02.6 | +0:12:30.1 | +0:13:41.4 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:34.5 | +0:01:46.6 | +0:02:16.8 | +0:03:19.6 | +0:04:35.0 | +0:05:48.0 | +0:06:31.4 | +0:07:49.2 | +0:08:45.7 | +0:10:06.1 | +0:10:59.4 |
|
| BALINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:01:01.5 | +0:02:55.0 | +0:04:13.4 | +0:06:32.2 | +0:08:27.1 | +0:09:52.4 | +0:11:01.3 | +0:13:05.2 | +0:14:34.2 | +0:16:32.6 | +0:18:01.5 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:01:02.8 | +0:02:52.7 | +0:04:12.6 | +0:06:28.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:50.9 | +0:02:15.6 | +0:03:10.8 | +0:04:30.2 | +0:05:49.4 | +0:06:55.9 | +0:07:36.0 | +0:09:05.7 | +0:10:10.6 | +0:11:33.7 | +0:12:38.9 |
|
| IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:46.7 | +0:02:29.0 | +0:03:22.2 | +0:05:03.3 | +0:06:24.2 | +0:07:38.1 | +0:08:50.1 | +0:11:10.4 | +0:13:09.7 | +0:15:17.7 | +0:17:06.3 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:26.7 | +0:01:32.2 | +0:02:23.6 | +0:03:33.9 | +0:04:33.3 | +0:05:36.4 | +0:06:09.7 | +0:07:20.6 | +0:08:19.3 | +0:09:27.2 | +0:10:24.9 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:38.5 | +0:02:03.3 | +0:02:52.4 | +0:04:15.3 | +0:16:48.1 | +0:18:22.3 | +0:19:11.6 | +0:20:51.5 | +0:47:25.2 | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:41.4 | +0:02:04.7 | +0:02:54.1 | +0:04:23.3 | +0:06:13.9 | +0:07:20.1 | +0:08:10.4 | +0:10:02.7 | +0:11:13.3 | +0:12:56.1 | +0:14:01.6 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escort | N3 | +0:00:44.5 | +0:02:03.0 | +0:02:46.4 | +0:03:56.2 | +0:05:19.3 | +0:06:36.9 | +0:07:27.1 | +0:09:07.8 | +0:10:13.3 | +0:11:46.9 | +0:12:54.7 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST170 | N3 | +0:00:52.8 | +0:02:40.3 | +0:03:35.7 | +0:05:30.4 | +0:07:21.2 | +0:08:41.8 | +0:09:45.4 | +0:11:50.6 | +0:13:18.4 | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis SPORT | N2 | +0:00:37.4 | +0:01:47.6 | +0:02:28.1 | +0:03:40.7 | +0:05:24.7 | +0:06:42.4 | +0:07:51.4 | +0:09:31.4 | +0:10:41.8 | +0:12:12.0 | +0:13:16.4 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:41.5 | +0:02:09.2 | +0:02:54.2 | +0:04:15.6 | +0:06:04.7 | +0:07:10.0 | +0:08:05.6 | +0:09:49.6 | +0:10:57.9 | +0:12:32.9 | +0:13:37.7 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:55.0 | +0:02:38.8 | +0:03:35.6 | +0:05:19.9 | +0:07:12.4 | +0:08:30.4 | +0:09:36.1 | +0:11:34.4 | +0:12:53.0 | +0:14:45.4 | +0:16:04.7 |
|
| ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:01:03.3 | +0:07:45.6 | +0:13:38.8 | +0:20:19.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:00:54.5 | +0:02:38.1 | +0:03:41.2 | +0:05:30.2 | +0:07:24.3 | +0:08:42.6 | +0:09:40.8 | +0:11:36.6 | +0:13:16.2 | +0:15:11.6 | +0:16:38.2 |
|
| RUSÒÁK-GOMORI MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:49.0 | +0:02:25.7 | +0:03:13.9 | +0:04:39.0 | +0:05:56.1 | +0:06:58.1 | +0:07:35.5 | +0:09:02.3 | +0:23:22.4 | +0:26:02.1 | +0:27:07.5 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:15.4 | +0:03:27.3 | +0:04:42.1 | +0:06:47.1 | +0:09:05.9 | +0:11:11.9 | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-CIBU¼A ©KODA Felícia | N1 | +0:01:06.1 | +0:03:12.4 | +0:04:19.4 | +0:06:36.5 | +0:08:55.7 | +0:10:53.0 | +0:12:06.5 | +0:14:37.8 | +0:16:25.7 | +0:18:56.3 | +0:20:34.4 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:03.1 | +0:02:35.6 | +0:03:51.2 | +0:05:28.9 | +0:06:50.5 | +0:08:00.4 | +0:09:11.1 | +0:11:02.5 | +0:12:31.0 | +0:14:06.3 | +0:15:14.5 |
|
| KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX RALLYE | H | +0:00:56.0 | +0:02:47.3 | +0:03:53.3 | +0:05:48.7 | +0:10:14.2 | +0:12:53.0 | +0:14:16.2 | +0:17:02.3 | +0:19:17.3 | +0:22:12.2 | +0:24:37.2 |
|
| LORINCZ-KRAJÈI VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:00:47.1 | +0:02:23.3 | +0:03:15.3 | +0:04:55.8 | +0:06:34.0 | +0:07:32.3 | * | * | * | * | * |