Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:00:48.8 | +0:00:30.3 | 0:00:00.0 | -0:03:46.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:01.7 | +0:00:26.4 | 0:00:00.0 | -0:03:30.2 | +0:00:16.8 | +0:00:06.7 | +0:00:24.0 | 0:00:00.0 | +0:00:11.3 | +0:00:30.8 | +0:00:12.7 | +0:00:13.7 | +0:00:32.9 | +0:00:21.9 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:08.2 | +0:00:22.2 | 0:00:00.0 | -0:03:35.3 | -0:00:05.9 | -0:00:09.0 | +0:00:22.5 | 0:00:00.0 | +0:00:06.2 | +0:00:19.6 | +0:00:12.6 | +0:00:05.7 | +0:00:21.2 | +0:00:08.5 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:36.0 | +0:01:48.4 | 0:00:00.0 | -0:01:41.2 | +0:01:22.4 | +0:16:43.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:29.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:40.8 | +0:01:12.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:03.6 | +0:00:32.2 | 0:00:00.0 | -0:03:30.6 | +0:00:06.8 | +0:00:01.7 | +0:00:21.5 | 0:00:00.0 | +0:00:12.7 | +0:00:38.5 | +0:00:20.4 | +0:00:14.8 | +0:00:33.0 | +0:00:20.0 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:12.5 | +0:00:46.3 | 0:00:00.0 | -0:03:26.0 | +0:00:22.7 | +0:00:24.8 | +0:00:38.7 | 0:00:00.0 | +0:00:21.2 | +0:00:37.9 | +0:00:27.1 | +0:00:17.9 | +0:00:32.8 | +0:00:28.0 |
|
| ELIÁ©-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:24.6 | +0:00:55.4 | 0:00:00.0 | -0:03:15.4 | +0:00:25.1 | +0:00:20.3 | +0:00:36.4 | 0:00:00.0 | +0:00:23.3 | +0:00:49.6 | +0:00:36.6 | +0:00:12.4 | +0:00:43.4 | +0:00:28.7 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:42.4 | +0:01:15.8 | 0:00:00.0 | -0:03:00.2 | +0:00:31.7 | +0:00:31.6 | +0:01:15.0 | 0:00:00.0 | +0:00:24.1 | +0:01:07.8 | +0:00:56.1 | +0:00:17.4 | +0:00:56.8 | +0:00:41.6 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:26.3 | +0:01:03.4 | 0:00:00.0 | -0:02:58.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:32.4 | +0:00:36.5 | 0:00:00.0 | -0:03:08.7 | +0:00:12.3 | +0:00:16.6 | +0:01:03.3 | 0:00:00.0 | +0:00:17.3 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:01:11.6 | +0:00:34.6 | 0:00:00.0 | -0:03:30.1 | +0:00:01.2 | +0:00:20.4 | +0:00:58.4 | 0:00:00.0 | +0:00:13.6 | +0:00:28.0 | +0:00:05.7 | +0:00:07.2 | +0:00:28.1 | +0:00:07.9 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:21.2 | +0:01:21.6 | 0:00:00.0 | -0:02:43.8 | +0:00:47.4 | +0:00:39.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:20.8 | +0:01:58.8 | 0:00:00.0 | -0:02:28.4 | +0:00:59.1 | +0:00:52.1 | +0:01:45.7 | 0:00:00.0 | +0:00:32.1 | +0:01:49.1 | +0:01:18.3 | +0:00:39.2 | +0:10:42.9 | +0:00:46.0 |