Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:22.3 | +0:00:01.2 | +0:00:17.0 | +0:00:16.8 | +0:00:15.0 | +0:00:03.3 | +0:00:26.9 | +0:00:05.1 | +0:00:05.4 | -0:00:24.2 | +0:00:13.4 | +0:00:17.4 | +0:00:25.2 | +0:00:25.1 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:13.9 | -0:00:11.8 | +0:00:38.7 | -0:00:02.8 | +0:00:11.7 | +0:00:25.7 | +0:00:18.4 | 0:00:00.0 | +0:00:09.2 | -0:00:25.7 | +0:00:25.9 | +0:00:16.5 | +0:00:23.5 | +0:00:28.8 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:17.9 | -0:00:10.6 | +0:00:51.6 | +0:00:06.3 | +0:00:28.6 | +0:00:12.8 | +0:00:27.1 | 0:00:00.0 | +0:00:05.7 | -0:00:21.9 | +0:00:35.3 | +0:00:17.2 | +0:00:27.1 | +0:00:33.7 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:30.7 | +0:00:08.6 | +0:00:59.5 | +0:00:21.3 | +0:00:30.5 | +0:00:34.3 | +0:00:32.7 | 0:00:00.0 | +0:00:20.5 | +0:00:00.7 | +0:00:53.8 | +0:00:21.5 | +0:00:29.8 | +0:00:33.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:57.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:43.4 | +0:00:23.9 | +0:00:59.7 | +0:00:44.8 | +0:00:38.2 | +0:00:45.9 | +0:00:55.6 | 0:00:00.0 | +0:00:19.7 | +0:00:04.3 | +0:00:39.2 | +0:00:17.8 | +0:00:35.6 | +0:00:25.4 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:22.5 | -0:00:01.2 | +0:00:59.7 | +0:00:06.1 | +0:00:07.8 | +0:00:12.4 | +0:00:23.1 | 0:00:00.0 | +0:00:13.1 | -0:00:18.8 | +0:00:22.3 | +0:00:14.8 | +0:00:40.7 | +0:00:36.9 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:33.1 | +0:00:17.1 | +0:00:59.7 | +0:00:30.0 | +0:00:37.3 | +0:00:42.2 | +0:00:59.4 | 0:00:00.0 | +0:00:27.9 | +0:00:09.7 | +0:00:55.1 | +0:00:29.9 | +0:00:54.8 | +0:00:50.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:40.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:07.4 | +0:00:29.4 | +0:00:59.7 | +0:02:53.9 | +0:00:42.8 | +0:00:39.2 | +0:01:25.1 | 0:00:00.0 | +0:00:38.8 | +0:00:32.5 | +0:01:10.9 | +0:01:30.3 | +0:01:11.0 | +0:01:00.2 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:40.8 | +0:00:51.5 | +0:00:59.7 | +0:01:04.3 | +0:01:32.4 | +0:01:14.4 | +0:02:05.7 | 0:00:00.0 | +0:00:45.5 | +0:01:03.7 | +0:01:28.3 | +0:00:35.0 | +0:05:19.1 | +0:01:08.8 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:17.3 | +0:00:41.4 | +0:00:59.7 | +0:00:44.0 | +0:00:33.8 | +0:00:54.6 | +0:01:27.6 | 0:00:00.0 | +0:00:26.2 | +0:00:33.2 | +0:01:02.0 | +0:00:33.3 | +0:01:03.1 | +0:00:43.9 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:31.7 | +0:00:47.7 | +0:00:59.7 | +0:00:44.6 | +0:00:49.9 | +0:00:36.2 | +0:01:13.4 | 0:00:00.0 | +0:00:29.2 | +0:00:30.2 | +0:00:57.3 | +0:00:28.7 | +0:01:02.5 | +0:00:51.0 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:47.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:46.1 | +0:00:56.0 | +0:00:59.7 | +0:01:09.3 | +0:05:24.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:26.4 | +0:01:04.7 | +0:00:59.7 | +0:01:34.2 | +0:01:40.5 | +0:01:07.4 | +0:01:57.2 | 0:00:00.0 | +0:00:43.3 | +0:01:22.7 | +0:01:48.0 | +0:00:47.5 | +0:01:39.9 | +0:02:05.1 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:55.0 | +0:01:05.9 | +0:00:59.7 | +0:01:41.4 | +0:01:13.2 | +0:01:12.8 | +0:02:18.8 | 0:00:00.0 | +0:00:57.8 | +0:01:16.3 | +0:01:37.4 | +0:00:52.8 | +0:01:45.9 | +0:01:24.2 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:24.7 | +0:00:51.8 | +0:00:59.7 | +0:01:02.8 | +0:00:54.8 | +0:01:01.4 | +0:01:53.9 | 0:00:00.0 | +0:00:37.5 | +0:01:00.9 | +0:01:37.2 | +0:00:37.7 | +0:01:28.6 | +0:01:14.7 |