|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9. EGER RALLYE 05.-07. 04. 2013 |
ČASY V RS |
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZ?KE CITROEN Xsara WRC | 11 | -0:00:05.2 | -0:00:14.7 | -0:00:16.7 | -0:00:10.0 | -0:00:09.4 | -0:00:11.7 | -0:00:04.5 | -0:00:07.6 | -0:00:12.7 | -0:00:06.7 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:02.6 | +0:00:02.9 | +0:00:05.5 | -0:00:02.8 | -0:00:05.5 | -0:00:05.5 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | -0:00:02.4 | |
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:08.7 | -0:00:01.9 | -0:00:00.8 | -0:00:13.1 | -0:00:06.5 | -0:00:05.0 | -0:00:02.0 | -0:00:04.4 | -0:00:07.7 | -0:00:05.0 |
4 | MELICHÁREK-MELICHÁREK CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:07.8 | -0:00:08.0 | -0:00:05.9 | -0:00:03.4 | -0:00:08.5 | -0:00:08.5 | -0:00:04.4 | -0:00:04.4 | +0:00:04.1 | |
5 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:03.5 | -0:00:03.8 | +0:00:07.6 | +0:00:13.7 | -0:00:05.6 | -0:00:03.6 | +0:00:00.3 | -0:00:03.4 | -0:00:08.0 | -0:00:01.6 |
6 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | 0:00:00.0 | +0:00:02.6 | +0:00:06.0 | +0:00:01.1 | -0:00:04.5 | -0:00:04.5 | +0:00:00.2 | +0:00:00.2 | +0:00:00.1 | |
7 | BÚTOR-TÓTH PEOGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:03.8 | +0:00:02.6 | +0:00:07.0 | +0:00:08.1 | -0:00:05.9 | -0:00:02.1 | -0:00:00.5 | -0:00:03.0 | -0:00:03.3 | -0:00:00.5 |
8 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:08.6 | +0:00:23.1 | +0:00:37.7 | +0:01:05.8 | +0:00:00.2 | +0:00:00.2 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:12.1 | |
9 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:06.2 | +0:00:17.4 | +0:00:40.8 | +0:00:53.5 | -0:00:00.2 | +0:00:09.4 | +0:00:04.8 | +0:00:02.3 | +0:00:10.5 | +0:00:02.9 |
10 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:10.5 | +0:00:21.5 | +0:00:44.8 | +0:00:07.1 | +0:00:22.3 | +0:00:14.9 | +0:00:10.8 | +0:00:20.1 | +0:00:13.0 | |
11 | KO?I-STARÝ KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:02.3 | +0:00:12.7 | +0:00:15.3 | 0:00:00.0 | -0:00:05.4 | -0:00:05.4 | +0:00:00.8 | +0:00:00.8 | +0:00:06.7 | |
15 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:01.3 | +0:00:01.3 | +0:00:19.7 | +0:00:26.1 | -0:00:02.3 | +0:00:08.8 | +0:00:00.9 | +0:00:02.1 | +0:00:02.5 | +0:00:01.3 |
16 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:01.6 | +0:00:34.0 | -0:00:03.5 | +0:00:03.0 | +0:00:04.0 | -0:00:00.7 | -0:00:00.2 | +0:00:02.3 | ||
17 | PETHÓ-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:09.4 | +0:00:25.5 | +0:00:41.8 | +0:00:59.0 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | +0:00:17.9 | +0:00:17.9 | +0:00:07.1 | |
18 | KRÓZSER-FODOR SUBARU Impreza WRC | 11 | ||||||||||
19 | TURÁN-ZSÍROS SUBARU Imreza R4 | 2 | +0:00:03.0 | +0:00:13.3 | +0:00:27.4 | +0:00:20.6 | -0:00:01.2 | +0:00:09.9 | +0:00:04.4 | +0:00:01.6 | +0:00:11.7 | +0:00:04.6 |
20 | KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:00.7 | +0:00:07.5 | +0:00:22.9 | +0:03:23.3 | ||||||
21 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:11.2 | +0:00:16.6 | +0:00:33.9 | +0:00:29.9 | +0:00:00.6 | +0:00:12.4 | +0:00:07.8 | +0:00:02.2 | +0:00:07.5 | +0:00:08.3 |
22 | MAJER?ÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:24.0 | +0:00:40.9 | +0:01:19.0 | +0:01:09.2 | +0:00:13.1 | +0:00:13.1 | +0:00:42.4 | +0:00:42.4 | +0:00:22.5 | |
23 | KUKU?KA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:14.1 | +0:00:42.9 | +0:01:18.7 | +0:01:52.4 | +0:00:08.4 | +0:00:08.4 | +0:00:34.0 | +0:00:34.0 | +0:00:15.6 | |
24 | BUJDOS-MILCSEVICS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:14.9 | +0:00:36.9 | +0:02:45.6 | +0:04:02.3 | +0:00:06.6 | +0:00:28.8 | +0:00:14.2 | +0:00:08.6 | +0:00:21.2 | +0:00:10.8 |
26 | BUDAVÁRI-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo VII | 11 | +0:00:06.0 | +0:00:19.0 | +0:00:52.6 | +0:01:14.5 | -0:00:00.5 | +0:00:09.5 | +0:00:07.0 | +0:00:05.6 | +0:01:49.4 | +0:01:05.9 |
27 | CSENTE-T?ÍNSKY SUBARU Impreza | 3 | +0:00:14.3 | +0:00:43.5 | +0:01:02.9 | +0:01:12.2 | +0:00:09.0 | +0:00:09.0 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:00:14.7 | |
28 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:04.8 | +0:00:15.1 | +0:00:36.0 | +0:00:30.8 | ||||||
29 | LUKÁCS-MESTERHÁZI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:04.9 | +0:00:12.9 | +0:00:21.7 | +0:00:15.5 | -0:00:02.0 | +0:00:01.0 | +0:00:02.1 | -0:00:02.4 | -0:00:07.6 | 0:00:00.0 |
30 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 12 | +0:00:17.4 | +0:00:36.0 | +0:01:36.5 | +0:01:21.9 | +0:00:21.4 | +0:00:33.0 | +0:00:15.5 | +0:00:08.7 | +0:00:21.3 | +0:00:12.8 |
31 | KISS ijf.-VARGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:16.1 | +0:01:02.4 | +0:00:45.0 | +0:00:47.1 | +0:00:03.7 | +0:00:26.2 | +0:00:13.3 | +0:00:09.8 | +0:00:19.8 | +0:00:19.1 |
32 | BÍRÓ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:08.4 | +0:00:26.1 | +0:00:42.9 | +0:00:54.4 | +0:00:04.4 | +0:00:17.7 | +0:00:06.5 | +0:00:07.0 | +0:00:16.7 | +0:00:08.7 |
33 | LOVÁSZ-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:07.8 | +0:00:12.3 | +0:00:57.1 | +0:01:15.0 | +0:00:02.4 | +0:00:10.5 | +0:00:05.9 | +0:00:02.1 | +0:00:30.4 | +0:00:18.4 |
34 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:35.7 | +0:00:58.2 | +0:01:45.9 | +0:01:50.7 | +0:00:22.4 | +0:00:40.3 | +0:00:24.2 | +0:00:18.4 | +0:00:40.6 | +0:00:24.3 |
35 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:19.9 | +0:00:50.2 | +0:01:19.9 | +0:00:53.3 | +0:00:08.7 | +0:00:41.3 | +0:00:16.0 | +0:00:13.5 | +0:00:40.8 | +0:00:12.8 |
38 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:43.1 | +0:01:36.8 | +0:02:31.0 | +0:03:08.4 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | +0:01:05.9 | +0:01:05.9 | +0:00:28.5 | |
39 | OLLÉ-SZÁSZ SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:20.0 | +0:00:59.4 | ||||||||
40 | Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:27.1 | +0:00:45.1 | +0:01:14.4 | |||||||
41 | MATÓK-SZABÓ HONDA Civic Type R3 | 5 | +0:00:23.1 | +0:00:44.1 | +0:01:19.9 | +0:01:41.0 | +0:00:12.7 | +0:01:03.7 | +0:00:18.2 | +0:00:18.4 | +0:00:33.8 | +0:00:18.2 |
43 | FOGASSY-BAKOS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 12 | +0:00:21.4 | +0:00:34.1 | +0:01:19.8 | +0:01:46.5 | +0:00:09.1 | +0:00:25.7 | +0:00:12.6 | +0:00:25.2 | +0:00:23.6 | +0:00:28.6 |
44 | RAFAEL-SZABÓ BMW E36 | 12 | +0:00:26.2 | +0:00:54.4 | +0:01:29.2 | +0:01:13.0 | +0:00:26.6 | |||||
45 | LÁNGI-TOMA BMW Z4 M Coupe | 12 | +0:01:07.8 | +0:11:21.2 | ||||||||
46 | HAGYMÁSI-LACZKÓ BMW E36 | 12 | +0:00:36.4 | +0:01:19.0 | ||||||||
47 | JEDLÓCZKY-HORVÁTH SUBARU Impreza | 11 | +0:00:43.5 | +0:01:49.1 | +0:03:24.0 | |||||||
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:33.3 | +0:01:06.1 | +0:01:53.2 | +0:01:34.2 | +0:00:19.1 | +0:00:19.1 | +0:00:43.8 | +0:00:43.8 | +0:00:22.6 | |
50 | PRYMA-BÖRÖCZ SUZUKI Ignis S1600 | 5 | +0:00:37.8 | +0:01:23.0 | +0:02:44.6 | +0:02:56.7 | +0:00:33.8 | +0:00:33.8 | +0:01:10.6 | +0:01:10.6 | +0:00:37.7 | |
51 | VÁRKONYI-SZABÓ HONDA Civic Type R3 | 5 | +0:00:30.7 | +0:01:20.8 | ||||||||
54 | POGAN-PIETRNSINKI RENAULT Clio | 5 | +0:00:28.3 | +0:01:25.3 | +0:02:20.3 | +0:03:24.1 | +0:00:23.5 | +0:01:05.9 | +0:00:30.7 | +0:00:31.5 | ||
55 | HOFFER-KECSKEMÉTI CITROEN C2 R2 | 6 | +0:00:50.4 | +0:01:24.7 | +0:03:01.6 | +0:02:50.0 | +0:00:36.4 | +0:01:18.5 | +0:00:35.5 | +0:00:34.8 | +0:01:05.9 | +0:00:30.5 |
56 | SCHENK-HANDWERKER PEUGEOT 206 | 6 | +0:01:17.7 | +0:02:41.8 | +0:04:58.1 | +0:04:42.6 | +0:00:58.6 | +0:02:16.7 | +0:01:03.3 | +0:00:59.8 | +0:02:11.1 | +0:00:59.6 |
57 | BERECZKI-KOZMA CITROEN C2 R2 | 6 | +0:00:34.6 | +0:01:13.9 | +0:01:44.8 | +0:01:14.1 | +0:00:19.1 | +0:00:48.6 | +0:00:25.7 | +0:00:20.2 | +0:00:47.1 | +0:00:24.6 |
58 | BARACSKAI-VERBA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.8 | +0:01:00.3 | +0:01:32.3 | +0:01:37.7 | +0:00:16.0 | +0:00:41.0 | +0:00:22.3 | +0:00:16.5 | +0:00:38.1 | +0:00:22.8 |
61 | FUSKO-SLOVÁK KODA Felicia Kit Car | 6 | +0:00:46.0 | +0:01:25.1 | +0:02:06.8 | +0:02:14.2 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 | +0:01:05.2 | +0:01:05.2 | +0:00:28.6 | |
62 | BAKÓ-TÓTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:09.6 | +0:02:22.5 | +0:03:38.3 | +0:03:25.7 | +0:00:30.8 | +0:01:09.6 | +0:00:37.8 | +0:01:53.2 | ||
63 | KONE?NÝ-MOL?AN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:55.5 | +0:01:46.4 | +0:03:17.5 | +0:02:36.0 | +0:00:23.9 | +0:00:23.9 | +0:01:10.5 | +0:01:10.5 | +0:00:34.7 | |
64 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 9 | +0:00:39.9 | +0:01:36.6 | +0:03:11.3 | +0:02:53.0 | +0:00:34.0 | +0:00:34.0 | +0:01:27.9 | +0:01:27.9 | +0:00:44.1 | |
66 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:03:58.2 | +0:02:00.2 | +0:03:48.3 | +0:03:56.2 | +0:00:43.9 | +0:00:43.9 | +0:01:29.9 | +0:01:29.9 | +0:00:47.7 | |
68 | DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:01:29.6 | +0:02:48.9 | +0:04:25.1 | +0:00:55.9 | +0:02:17.5 | +0:00:57.8 | +0:00:53.0 | +0:01:57.8 | +0:00:58.4 | |
69 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:19.3 | +0:02:57.0 | +0:05:04.2 | +0:05:14.3 | +0:00:53.6 | +0:00:53.6 | +0:02:05.7 | +0:02:05.7 | +0:00:58.6 | |
70 | SCHUCK-FEHÉRVÁRI HONDA Civic Type | 8 | +0:00:54.8 | +0:01:46.2 | +0:03:09.1 | +0:02:44.8 | +0:00:35.0 | +0:01:16.8 | +0:00:43.5 | +0:00:39.9 | +0:01:24.1 | +0:00:44.0 |
72 | HODOSI-HOLLÓ LADA 21074 | 14 | +0:00:42.2 | +0:01:26.0 | +0:02:24.7 | +0:02:14.4 | +0:00:32.3 | +0:01:17.4 | +0:00:38.0 | +0:00:34.9 | +0:01:46.0 | |
73 | VERÉB-PAPP LADA VFTS | 14 | +0:00:56.8 | +0:01:49.4 | +0:03:27.4 | +0:03:07.1 | +0:00:38.5 | +0:01:20.0 | +0:00:38.7 | +0:00:36.9 | +0:01:10.0 | +0:00:37.0 |
74 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 14 | +0:00:43.3 | +0:01:29.7 | +0:02:26.2 | +0:02:20.6 | +0:00:31.2 | +0:01:13.3 | +0:00:39.6 | +0:00:35.0 | +0:01:10.2 | +0:00:35.9 |
75 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:00:53.9 | +0:06:10.7 | ||||||||
77 | TÓTH-VIDINCZEI LADA VFTS | 14 | +0:01:29.3 | +0:03:09.9 | +0:06:25.7 | +0:07:00.7 | +0:01:14.2 | +0:02:55.2 | +0:01:26.6 | +0:01:03.3 | +0:02:22.0 | +0:01:18.2 |
78 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:48.5 | +0:01:50.4 | +0:03:09.7 | +0:02:51.0 | +0:00:27.5 | +0:01:14.3 | +0:00:44.0 | +0:00:30.7 | +0:01:14.2 | +0:00:41.5 |
79 | KISCSATÁRI-SIROKI LADA VFTS | 14 | +0:01:00.4 | +0:02:17.6 | +0:05:06.5 | +0:04:29.9 | +0:00:40.2 | +0:01:40.3 | +0:00:46.8 | +0:00:47.4 | +0:01:43.1 | +0:00:45.2 |
80 | KIRÁLY-MOLNÁR LADA VFTS | 14 | +0:00:56.1 | +0:01:49.4 | +0:03:32.1 | +0:02:54.6 | +0:00:33.1 | +0:01:28.4 | +0:00:44.5 | +0:00:41.2 | +0:01:38.0 | +0:01:03.3 |
81 | SÁROSI-ÉRCZKÖVI HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:41.3 | +0:01:25.2 | +0:03:04.7 | +0:02:40.5 | +0:00:30.6 | +0:01:13.5 | +0:00:32.6 | +0:00:37.9 | +0:01:17.9 | +0:00:37.2 |
83 | SZIKLAI-PRÓKAI RENAULT Megane RS | 3 | +0:00:32.9 | +0:01:00.5 | +0:01:58.4 | +0:01:37.8 | +0:00:20.1 | +0:00:51.6 | +0:00:33.4 | +0:00:27.6 | +0:00:52.0 | +0:00:29.2 |
84 | SZIJJ-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:18.6 | +0:00:34.8 | +0:02:47.2 | |||||||
85 | BOROZNAKI-KISS LADA VFTS | 14 | +0:00:48.6 | +0:01:37.1 | +0:02:58.6 | +0:02:28.2 | +0:00:29.1 | +0:01:09.0 | +0:00:33.3 | +0:00:28.4 | +0:01:01.1 | +0:00:30.7 |
86 | GERGELY-KAILBACH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:47.5 | +0:01:24.8 | +0:02:11.2 | +0:02:56.4 | +0:00:40.2 | +0:01:26.5 | +0:00:41.8 | +0:00:35.2 | +0:01:00.8 | +0:00:33.9 |