Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BÉRE©-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:16.5 | -0:00:25.2 | -0:00:13.4 | -0:00:15.7 | | -0:00:17.3 | -0:00:12.2 | -0:00:29.8 | -0:00:13.7 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:32.0 | -0:00:26.9 | -0:00:17.8 | -0:00:27.7 | | -0:00:21.2 | -0:00:26.1 | -0:00:33.8 | -0:00:18.7 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC 08 | 11 | -0:00:31.2 | -0:00:35.3 | -0:00:18.2 | -0:00:24.9 | | -0:00:20.0 | -0:00:22.2 | -0:00:40.2 | -0:00:16.3 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:12.5 | -0:00:18.0 | -0:00:06.8 | -0:00:07.3 | | -0:00:07.3 | -0:00:03.0 | -0:00:18.7 | -0:00:03.9 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC | 11 | -0:00:24.9 | -0:00:23.6 | -0:00:13.7 | -0:00:20.5 | | -0:00:15.1 | -0:00:19.7 | -0:00:23.9 | -0:00:14.9 |
|
| TRNÉNÝ-PRITZL ©KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:18.4 | -0:00:11.2 | -0:00:08.1 | -0:00:20.9 | | -0:00:10.6 | -0:00:14.1 | -0:00:11.8 | -0:00:03.2 |
|
| DE CECCO-CAMPEIS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOZNER-VEJAÈKA SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:09.2 | +0:00:10.8 | +0:00:04.4 | +0:00:11.1 | | +0:00:02.5 | +0:00:10.1 | +0:00:08.5 | +0:00:07.8 |
|
| GRENDEL-ÈERNOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.3 | +0:00:06.6 | +0:00:13.3 | +0:00:19.3 | | +0:00:13.6 | +0:00:20.3 | +0:00:17.6 | +0:00:15.3 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:08.3 | -0:00:03.7 | -0:00:06.2 | -0:00:02.4 | | -0:00:04.8 | -0:00:00.2 | -0:00:01.6 | +0:00:02.1 |
|
| CSENTE-TE©ÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | -0:00:00.3 | -0:00:03.7 | -0:00:02.3 | +0:00:06.4 | | -0:00:02.6 | +0:00:08.6 | -0:00:06.5 | +0:00:03.2 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:12.6 | +0:01:28.3 | +0:00:22.6 | +0:00:12.0 | | +0:00:20.8 | +0:27:26.8 | +0:02:06.0 | * |
|
| BÉRE©-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:00.2 | +0:00:15.4 | +0:00:07.8 | +0:00:04.1 | | +0:00:10.0 | +0:00:04.3 | +0:00:08.4 | +0:00:12.8 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | | | | | | | | | |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:32.6 | +0:00:53.6 | +0:00:24.4 | +0:00:30.7 | | +0:00:20.8 | +0:00:38.6 | +0:00:57.8 | +0:00:26.4 |
|
| GREGU©KA-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:40.5 | +0:00:50.8 | +0:00:35.2 | +0:00:43.0 | | +0:00:37.7 | +0:00:44.1 | +0:00:49.9 | +0:00:33.4 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.2 | +0:00:26.6 | +0:00:12.1 | +0:00:19.8 | | +0:00:08.3 | +0:00:21.8 | +0:00:15.7 | +0:00:11.8 |
|
| RUSÒÁK-ONDREJ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:34.4 | +0:00:31.8 | +0:00:22.1 | +0:00:27.5 | | +0:00:25.5 | +0:00:39.3 | +0:00:25.3 | +0:00:25.9 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.1 | -0:00:01.0 | +0:00:03.7 | +0:00:18.0 | | +0:00:03.1 | +0:00:25.5 | +0:00:16.6 | +0:00:23.7 |
|
| LORENÆÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:00:43.9 | +0:01:54.1 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BEŤKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:37.9 | +0:00:28.9 | +0:00:23.0 | +0:00:38.5 | | +0:00:19.7 | +0:00:40.4 | +0:00:25.7 | +0:00:22.9 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | 8 | +0:00:58.8 | +0:00:56.1 | +0:00:38.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 9 | +0:00:47.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOI©-KOI© FORD Sierra Cosworth | H | +0:00:47.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS ©KODA Fabia | 7 | +0:01:00.1 | +0:00:49.2 | +0:00:30.9 | +0:01:01.7 | | +0:00:32.8 | +0:01:09.7 | +0:00:42.7 | +0:00:35.0 |
|
| NAGY-NAGY MAZDA 323 GTR | F4 | +0:01:06.1 | +0:01:06.8 | +0:00:49.4 | +0:01:01.7 | | +0:00:39.7 | +0:00:58.6 | +0:01:13.9 | +0:00:44.0 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corado | F4 | +0:00:58.0 | +0:01:20.9 | +0:00:47.7 | +0:00:55.8 | | +0:00:45.5 | +0:01:02.0 | +0:01:12.1 | +0:00:47.9 |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT Fo | H | +0:00:47.1 | +0:00:38.8 | +0:00:32.1 | +0:00:50.9 | | +0:00:32.9 | +0:00:48.6 | +0:00:44.8 | +0:00:35.9 |
|
| KESZI-HELMECZI SEAT Leon | 8 | +0:01:19.2 | +0:01:46.6 | +0:01:16.3 | +0:01:14.3 | | +0:00:58.2 | +0:01:11.7 | +0:01:20.9 | +0:01:00.8 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:41.9 | +0:00:59.4 | +0:00:36.9 | +0:00:43.4 | | +0:00:41.1 | +0:00:43.3 | +0:00:48.6 | +0:00:39.6 |
|
| IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Wiliams | F3 | +0:00:58.5 | +0:00:37.8 | +0:00:31.9 | +0:00:55.6 | | +0:00:32.1 | +0:00:53.1 | +0:00:39.2 | +0:00:32.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:21.9 | +0:00:52.0 | +0:00:36.8 | +0:00:55.3 | | +0:00:33.5 | +0:01:00.5 | +0:00:52.4 | +0:00:39.5 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VW Polo | 9 | +0:01:11.4 | +0:00:58.3 | +0:00:45.4 | +0:01:15.0 | | +0:00:38.9 | +0:01:20.3 | +0:01:00.4 | +0:00:48.0 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:04.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍKOVÁ-ZEMANOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:02:09.9 | +0:02:15.9 | +0:01:42.6 | +0:02:17.1 | | +0:01:26.8 | +0:02:14.8 | +0:02:02.2 | +0:01:34.5 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit | F1 | +0:02:10.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-TARKO VW Golf 1,8 GTI | H | +0:01:10.6 | +0:00:35.4 | +0:00:31.6 | +0:01:37.7 | | +0:00:33.6 | +0:01:00.6 | +0:00:43.1 | +0:00:34.4 |
|
| KUNDIS-TIMKO ©KODA 130RS | H | +0:01:03.7 | +0:01:04.2 | +0:00:46.3 | +0:01:10.3 | | +0:00:43.8 | +0:01:09.0 | +0:01:06.7 | +0:00:46.3 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:41.3 | +0:00:57.0 | +0:00:39.3 | +0:00:53.4 | | +0:00:33.0 | +0:00:41.0 | +0:00:58.2 | +0:00:39.0 |