Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BÉRE©-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:15.5 | +0:00:01.7 | +0:00:04.4 | +0:00:12.0 | | +0:00:03.9 | +0:00:13.9 | +0:00:04.0 | +0:00:05.0 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | | | | | | | | | |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC 08 | 11 | +0:00:00.8 | -0:00:08.4 | -0:00:00.4 | +0:00:02.8 | | +0:00:01.2 | +0:00:03.9 | -0:00:06.4 | +0:00:02.4 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:19.5 | +0:00:08.9 | +0:00:11.0 | +0:00:20.4 | | +0:00:13.9 | +0:00:23.1 | +0:00:15.1 | +0:00:14.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC | 11 | +0:00:07.1 | +0:00:03.3 | +0:00:04.1 | +0:00:07.2 | | +0:00:06.1 | +0:00:06.4 | +0:00:09.9 | +0:00:03.8 |
|
| TRNÉNÝ-PRITZL ©KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:13.6 | +0:00:15.7 | +0:00:09.7 | +0:00:06.8 | | +0:00:10.6 | +0:00:12.0 | +0:00:22.0 | +0:00:15.5 |
|
| DE CECCO-CAMPEIS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOZNER-VEJAÈKA SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:41.2 | +0:00:37.7 | +0:00:22.2 | +0:00:38.8 | | +0:00:23.7 | +0:00:36.2 | +0:00:42.3 | +0:00:26.5 |
|
| GRENDEL-ÈERNOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:41.3 | +0:00:33.5 | +0:00:31.1 | +0:00:47.0 | | +0:00:34.8 | +0:00:46.4 | +0:00:51.4 | +0:00:34.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:23.7 | +0:00:23.2 | +0:00:11.6 | +0:00:25.3 | | +0:00:16.4 | +0:00:25.9 | +0:00:32.2 | +0:00:20.8 |
|
| CSENTE-TE©ÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:31.7 | +0:00:23.2 | +0:00:15.5 | +0:00:34.1 | | +0:00:18.6 | +0:00:34.7 | +0:00:27.3 | +0:00:21.9 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:44.6 | +0:01:55.2 | +0:00:40.4 | +0:00:39.7 | | +0:00:42.0 | +0:27:52.9 | +0:02:39.8 | * |
|
| BÉRE©-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:32.2 | +0:00:42.3 | +0:00:25.6 | +0:00:31.8 | | +0:00:31.2 | +0:00:30.4 | +0:00:42.2 | +0:00:31.5 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:32.0 | +0:00:26.9 | +0:00:17.8 | +0:00:27.7 | | +0:00:21.2 | +0:00:26.1 | +0:00:33.8 | +0:00:18.7 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:01:04.6 | +0:01:20.5 | +0:00:42.2 | +0:00:58.4 | | +0:00:42.0 | +0:01:04.7 | +0:01:31.6 | +0:00:45.1 |
|
| GREGU©KA-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:01:12.5 | +0:01:17.7 | +0:00:53.0 | +0:01:10.7 | | +0:00:58.9 | +0:01:10.2 | +0:01:23.7 | +0:00:52.1 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:49.2 | +0:00:53.5 | +0:00:29.9 | +0:00:47.5 | | +0:00:29.5 | +0:00:47.9 | +0:00:49.5 | +0:00:30.5 |
|
| RUSÒÁK-ONDREJ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:06.4 | +0:00:58.7 | +0:00:39.9 | +0:00:55.2 | | +0:00:46.7 | +0:01:05.4 | +0:00:59.1 | +0:00:44.6 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:45.1 | +0:00:25.9 | +0:00:21.5 | +0:00:45.7 | | +0:00:24.3 | +0:00:51.6 | +0:00:50.4 | +0:00:42.4 |
|
| LORENÆÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:15.9 | +0:02:21.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BEŤKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:01:09.9 | +0:00:55.8 | +0:00:40.8 | +0:01:06.2 | | +0:00:40.9 | +0:01:06.5 | +0:00:59.5 | +0:00:41.6 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | 8 | +0:01:30.8 | +0:01:23.0 | +0:00:56.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 9 | +0:01:19.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOI©-KOI© FORD Sierra Cosworth | H | +0:01:19.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS ©KODA Fabia | 7 | +0:01:32.1 | +0:01:16.1 | +0:00:48.7 | +0:01:29.4 | | +0:00:54.0 | +0:01:35.8 | +0:01:16.5 | +0:00:53.7 |
|
| NAGY-NAGY MAZDA 323 GTR | F4 | +0:01:38.1 | +0:01:33.7 | +0:01:07.2 | +0:01:29.4 | | +0:01:00.9 | +0:01:24.7 | +0:01:47.7 | +0:01:02.7 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corado | F4 | +0:01:30.0 | +0:01:47.8 | +0:01:05.5 | +0:01:23.5 | | +0:01:06.7 | +0:01:28.1 | +0:01:45.9 | +0:01:06.6 |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT Fo | H | +0:01:19.1 | +0:01:05.7 | +0:00:49.9 | +0:01:18.6 | | +0:00:54.1 | +0:01:14.7 | +0:01:18.6 | +0:00:54.6 |
|
| KESZI-HELMECZI SEAT Leon | 8 | +0:01:51.2 | +0:02:13.5 | +0:01:34.1 | +0:01:42.0 | | +0:01:19.4 | +0:01:37.8 | +0:01:54.7 | +0:01:19.5 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:01:13.9 | +0:01:26.3 | +0:00:54.7 | +0:01:11.1 | | +0:01:02.3 | +0:01:09.4 | +0:01:22.4 | +0:00:58.3 |
|
| IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Wiliams | F3 | +0:01:30.5 | +0:01:04.7 | +0:00:49.7 | +0:01:23.3 | | +0:00:53.3 | +0:01:19.2 | +0:01:13.0 | +0:00:50.8 |
|
| ©AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:53.9 | +0:01:18.9 | +0:00:54.6 | +0:01:23.0 | | +0:00:54.7 | +0:01:26.6 | +0:01:26.2 | +0:00:58.2 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VW Polo | 9 | +0:01:43.4 | +0:01:25.2 | +0:01:03.2 | +0:01:42.7 | | +0:01:00.1 | +0:01:46.4 | +0:01:34.2 | +0:01:06.7 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:36.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍKOVÁ-ZEMANOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:02:41.9 | +0:02:42.8 | +0:02:00.4 | +0:02:44.8 | | +0:01:48.0 | +0:02:40.9 | +0:02:36.0 | +0:01:53.2 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit | F1 | +0:02:42.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-TARKO VW Golf 1,8 GTI | H | +0:01:42.6 | +0:01:02.3 | +0:00:49.4 | +0:02:05.4 | | +0:00:54.8 | +0:01:26.7 | +0:01:16.9 | +0:00:53.1 |
|
| KUNDIS-TIMKO ©KODA 130RS | H | +0:01:35.7 | +0:01:31.1 | +0:01:04.1 | +0:01:38.0 | | +0:01:05.0 | +0:01:35.1 | +0:01:40.5 | +0:01:05.0 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:13.3 | +0:01:23.9 | +0:00:57.1 | +0:01:21.1 | | +0:00:54.2 | +0:01:07.1 | +0:01:32.0 | +0:00:57.7 |