Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BÉRE©-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | 2 | | | | | | | | | |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:15.5 | -0:00:01.7 | -0:00:04.4 | -0:00:12.0 | | -0:00:03.9 | -0:00:13.9 | -0:00:04.0 | -0:00:05.0 |
|
| GRZYB-HUNDLA FORD Focus WRC 08 | 11 | -0:00:14.7 | -0:00:10.1 | -0:00:04.8 | -0:00:09.2 | | -0:00:02.7 | -0:00:10.0 | -0:00:10.4 | -0:00:02.6 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:04.0 | +0:00:07.2 | +0:00:06.6 | +0:00:08.4 | | +0:00:10.0 | +0:00:09.2 | +0:00:11.1 | +0:00:09.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza S12B WRC | 11 | -0:00:08.4 | +0:00:01.6 | -0:00:00.3 | -0:00:04.8 | | +0:00:02.2 | -0:00:07.5 | +0:00:05.9 | -0:00:01.2 |
|
| TRNÉNÝ-PRITZL ©KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:01.9 | +0:00:14.0 | +0:00:05.3 | -0:00:05.2 | | +0:00:06.7 | -0:00:01.9 | +0:00:18.0 | +0:00:10.5 |
|
| DE CECCO-CAMPEIS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOZNER-VEJAÈKA SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:25.7 | +0:00:36.0 | +0:00:17.8 | +0:00:26.8 | | +0:00:19.8 | +0:00:22.3 | +0:00:38.3 | +0:00:21.5 |
|
| GRENDEL-ÈERNOCH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:25.8 | +0:00:31.8 | +0:00:26.7 | +0:00:35.0 | | +0:00:30.9 | +0:00:32.5 | +0:00:47.4 | +0:00:29.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:08.2 | +0:00:21.5 | +0:00:07.2 | +0:00:13.3 | | +0:00:12.5 | +0:00:12.0 | +0:00:28.2 | +0:00:15.8 |
|
| CSENTE-TE©ÍNSKY SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:16.2 | +0:00:21.5 | +0:00:11.1 | +0:00:22.1 | | +0:00:14.7 | +0:00:20.8 | +0:00:23.3 | +0:00:16.9 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:29.1 | +0:01:53.5 | +0:00:36.0 | +0:00:27.7 | | +0:00:38.1 | +0:27:39.0 | +0:02:35.8 | * |
|
| BÉRE©-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:16.7 | +0:00:40.6 | +0:00:21.2 | +0:00:19.8 | | +0:00:27.3 | +0:00:16.5 | +0:00:38.2 | +0:00:26.5 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:16.5 | +0:00:25.2 | +0:00:13.4 | +0:00:15.7 | | +0:00:17.3 | +0:00:12.2 | +0:00:29.8 | +0:00:13.7 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX Sti N | 3 | +0:00:49.1 | +0:01:18.8 | +0:00:37.8 | +0:00:46.4 | | +0:00:38.1 | +0:00:50.8 | +0:01:27.6 | +0:00:40.1 |
|
| GREGU©KA-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:57.0 | +0:01:16.0 | +0:00:48.6 | +0:00:58.7 | | +0:00:55.0 | +0:00:56.3 | +0:01:19.7 | +0:00:47.1 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.7 | +0:00:51.8 | +0:00:25.5 | +0:00:35.5 | | +0:00:25.6 | +0:00:34.0 | +0:00:45.5 | +0:00:25.5 |
|
| RUSÒÁK-ONDREJ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:50.9 | +0:00:57.0 | +0:00:35.5 | +0:00:43.2 | | +0:00:42.8 | +0:00:51.5 | +0:00:55.1 | +0:00:39.6 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.6 | +0:00:24.2 | +0:00:17.1 | +0:00:33.7 | | +0:00:20.4 | +0:00:37.7 | +0:00:46.4 | +0:00:37.4 |
|
| LORENÆÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:00.4 | +0:02:19.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BEŤKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:54.4 | +0:00:54.1 | +0:00:36.4 | +0:00:54.2 | | +0:00:37.0 | +0:00:52.6 | +0:00:55.5 | +0:00:36.6 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | 8 | +0:01:15.3 | +0:01:21.3 | +0:00:52.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 9 | +0:01:03.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KOI©-KOI© FORD Sierra Cosworth | H | +0:01:03.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS ©KODA Fabia | 7 | +0:01:16.6 | +0:01:14.4 | +0:00:44.3 | +0:01:17.4 | | +0:00:50.1 | +0:01:21.9 | +0:01:12.5 | +0:00:48.7 |
|
| NAGY-NAGY MAZDA 323 GTR | F4 | +0:01:22.6 | +0:01:32.0 | +0:01:02.8 | +0:01:17.4 | | +0:00:57.0 | +0:01:10.8 | +0:01:43.7 | +0:00:57.7 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corado | F4 | +0:01:14.5 | +0:01:46.1 | +0:01:01.1 | +0:01:11.5 | | +0:01:02.8 | +0:01:14.2 | +0:01:41.9 | +0:01:01.6 |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT Fo | H | +0:01:03.6 | +0:01:04.0 | +0:00:45.5 | +0:01:06.6 | | +0:00:50.2 | +0:01:00.8 | +0:01:14.6 | +0:00:49.6 |
|
| KESZI-HELMECZI SEAT Leon | 8 | +0:01:35.7 | +0:02:11.8 | +0:01:29.7 | +0:01:30.0 | | +0:01:15.5 | +0:01:23.9 | +0:01:50.7 | +0:01:14.5 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:58.4 | +0:01:24.6 | +0:00:50.3 | +0:00:59.1 | | +0:00:58.4 | +0:00:55.5 | +0:01:18.4 | +0:00:53.3 |
|
| IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Wiliams | F3 | +0:01:15.0 | +0:01:03.0 | +0:00:45.3 | +0:01:11.3 | | +0:00:49.4 | +0:01:05.3 | +0:01:09.0 | +0:00:45.8 |
|
| ©AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:38.4 | +0:01:17.2 | +0:00:50.2 | +0:01:11.0 | | +0:00:50.8 | +0:01:12.7 | +0:01:22.2 | +0:00:53.2 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VW Polo | 9 | +0:01:27.9 | +0:01:23.5 | +0:00:58.8 | +0:01:30.7 | | +0:00:56.2 | +0:01:32.5 | +0:01:30.2 | +0:01:01.7 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:21.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍKOVÁ-ZEMANOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:02:26.4 | +0:02:41.1 | +0:01:56.0 | +0:02:32.8 | | +0:01:44.1 | +0:02:27.0 | +0:02:32.0 | +0:01:48.2 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit | F1 | +0:02:27.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-TARKO VW Golf 1,8 GTI | H | +0:01:27.1 | +0:01:00.6 | +0:00:45.0 | +0:01:53.4 | | +0:00:50.9 | +0:01:12.8 | +0:01:12.9 | +0:00:48.1 |
|
| KUNDIS-TIMKO ©KODA 130RS | H | +0:01:20.2 | +0:01:29.4 | +0:00:59.7 | +0:01:26.0 | | +0:01:01.1 | +0:01:21.2 | +0:01:36.5 | +0:01:00.0 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:57.8 | +0:01:22.2 | +0:00:52.7 | +0:01:09.1 | | +0:00:50.3 | +0:00:53.2 | +0:01:28.0 | +0:00:52.7 |